Introducción detallada del Departamento de Comunicaciones de la provincia de Sichuan-Instituto de Planificación, Estudio y Diseño de Carreteras.
Hay muchos expertos allí que pueden crecer rápidamente después de irse, principalmente debido a los resultados del diseño. Alguien con amplia experiencia lo comprobará por usted. La seguridad es una prioridad absoluta en la ingeniería civil. La clave es que sus ingresos también son considerables y el sistema de distribución es razonable.
Muchos líderes del Departamento de Comunicaciones de la provincia de Sichuan y de la Oficina Provincial de Carreteras son ahora de allí, y muchos líderes de la Expressway Development Company también son del instituto, que se puede decir que está lleno de talentos. El actual presidente del instituto, Tang, se desempeñó como director general de Chengnan (Chengdu-Nanchong) Expressway Company.
Recientemente, el instituto fue seleccionado por el Ministerio de Transporte como una de las ocho unidades de revisión para proyectos de carreteras de inversión nacional (en nombre del Ministerio de Transporte), lo que demuestra su fortaleza y reconocimiento en la industria.
Principalmente en carreteras, puentes y túneles, la solidez profesional es fuerte y la construcción es media. Además, la arquitectura es definitivamente la mejor del Southwest Architectural Design Institute.
En la actualidad, los estudiantes universitarios básicamente no pueden ingresar, y los estudiantes de posgrado son aún más difíciles de ingresar. Por supuesto que es otra historia.
El Instituto de Planificación, Estudio y Diseño de Carreteras del Departamento de Transporte de la Provincia de Sichuan se estableció en 1953. Es un instituto de diseño Clase A a gran escala que integra diseño e investigación científica. Posee certificados de primer nivel en levantamientos nacionales, diseño, levantamientos topográficos y cartográficos, consultoría, supervisión y evaluación ambiental.
Actualmente hay 666 empleados, incluido 1 maestro en diseño de ingeniería a nivel nacional, 3 maestros en diseño de ingeniería a nivel provincial y 18 expertos a nivel nacional y ministerial (nivel provincial).
Se dedica principalmente a estudios y diseño, investigación científica, supervisión de construcción, consultoría técnica, evaluación ambiental, transporte y construcción de ingeniería geotécnica de diversos grados de carreteras, puentes, túneles, edificios industriales y civiles.
Completó el estudio y diseño de más de 50.000 kilómetros de carreteras (incluidos más de 4.000 kilómetros de autopistas), más de 200 grandes puentes y más de 100 túneles de carreteras. Ha ganado más de 180 premios, incluido el primer premio del Premio Nacional al Progreso de la Ciencia y la Tecnología, el Premio Nacional de Oro al Excelente Diseño y el Premio de Ingeniería Civil Zhan Tianyou.
En 1999, pasó la certificación de calidad internacional ISO9001. Ha recibido los títulos honoríficos de "Unidad Avanzada en la Implementación de la Gestión de Calidad Total", "Unidad Civilizada en la Provincia de Sichuan", "Unidad Avanzada en la Provincia de Sichuan", "Mejor Unidad Civilizada en la Provincia de Sichuan" y "Unidad Civilizada Nacional" por la Ministerio de la Construcción. Desde el 5 de junio de 2006 hasta octubre de 2006, la primera Semana de la Cultura de Puentes de China le otorgó el premio "Excelente equipo de construcción de puentes".
Después del terremoto de Wenchuan "5.12" en 2008, * * * envió más de 80 grupos de 1.250 personas a Yingxiu, Wenchuan y otras áreas más afectadas para participar en el socorro del terremoto, con una distancia total de más más de 30.000 kilómetros y casi 1.000 kilómetros de caminata. Se descubrió la "línea de salvación" para las zonas más afectadas. Ganó tiempo valioso para el transporte de material de socorro y rescate de personal, y sentó las bases para la reconstrucción de carreteras en la zona del desastre. Fue calificado como "Grupo Nacional Avanzado para el Socorro en Desastres por Terremotos en la Industria del Transporte" por el Ministerio de Transporte.