¿Cuántos grados de aceite de motor Shell existen?

El sensor del caudalímetro de aire está roto y los síntomas son los siguientes:

1. La potencia del motor disminuye.

2. La potencia del motor disminuye.

3. Aceleración deficiente, ralentí inestable, humo negro del tubo de escape y "fuego contraproducente" en el tubo de admisión.

4. Las emisiones de gases de escape superan los estándares.

Si estos síntomas aparecen y persisten, entonces el sensor del medidor de flujo de aire debe estar roto y necesita reparación. Pero si disminuye con el tiempo, entonces el rendimiento del sensor ha disminuido hasta cierto punto y se puede mejorar.