Sube al coche y siente el pulso de los tiempos. Los usuarios del transporte público de Xiamen son testigos de la evolución integrada dentro y fuera de la isla
Al celebrar el XX Congreso del Partido, ¿mejorar el desarrollo intraisla y entre islas? Con motivo del vigésimo aniversario de la implementación de la estrategia, Xiamen Bus Lianhe Zaobao lanzó una serie de informes sobre personas y eventos relacionados con el desarrollo entre islas de Xiamen Bus.
En el mar, se puede ver el largo dragón tumbado sobre las olas; en el fondo del mar, el túnel está en silencio. ¿Se sigue abriendo el acceso continuamente mejorado de la ciudad de Xiamen a la isla? ¿Rendulmai? Un microcosmos vívido de promoción del desarrollo entre islas.
Los autobuses urbanos que lo recorren son capilares, transportan constantemente nutrientes y construyen puentes de comunicación entre las personas.
Según las estadísticas, hay 424 líneas regulares de autobús y 7 líneas rápidas de autobús en la ciudad, incluidas 59 líneas regulares que cruzan la isla. Estas líneas de autobús son testigos de la evolución de la integración dentro y fuera de la isla, y también miden la felicidad de los habitantes de Xiamen.
Generación tras generación de usuarios de autobuses han sido testigos del continuo desarrollo y cambios de Xiamen.
Testigo
El primer autobús pasó por el túnel de Xiang'an.
2065 438+00 El 26 de abril, el día en que se inauguró el túnel Xiang'an, seis autobuses estaban llenos de constructores de túneles, ciudadanos experimentados y reporteros de los medios.
Zheng Qiufen es uno de los conductores de estos autobuses. El autobús número 750 que condujo ese día estaba al principio de la cola. ? En ese momento hubo una ceremonia de inauguración. Varios coches partieron del túnel Xiang'an en la isla y llegaron al otro extremo en sólo unos minutos. ? ¿Es esta la carrera en el autobús de Zheng Qiufen? ¿Destacar? A cada momento escuchaba a los constructores contar historias sobre la construcción del túnel y era difícil calmarse. Inesperadamente, después de conducir un autobús durante tantos años, ¿también soy testigo de la historia? .
Desde 1998, Zheng Qiufen ha conducido 750 autobuses a través de la isla. Esta es una antigua línea de flujo de pasajeros en Xiang'an. Originalmente pasó a llamarse No. 620 (comenzando con el Autobús Xiang'an No. 7 y el Autobús Tong'an No. 6). La línea va desde la estación Xindian hasta la estación de autobuses de Wucun y el viaje dura más de una hora. Zheng Qiufen dijo que esta línea es más popular entre los ciudadanos de Xiang'an y Tong'an. Debido a que el estacionamiento en las principales estaciones es rápido, ¿los ciudadanos hacen cola para tomar el autobús? .
Desde los veinte hasta los cincuenta, 750 acompañaron a Zheng Qiufen durante su juventud. Fue testigo del desarrollo y los cambios dentro y fuera de la isla en las cabinas de cada vehículo. Zheng Qiufen dijo que la Ruta 750 originalmente iba de Ma Xiang a Tong'an a Jimei, y luego ingresaba a la isla a través del Puente Xiamen. Después de que el Puente Jimei se abrió al tráfico, el tráfico se desvió hacia el Puente Jimei. El túnel Xiang'an, ruta 750, se convirtió en el primero en utilizar las líneas de autobús del túnel Xiang'an.
? Las carreteras de Xiang'an cambian cada año y cada vez hay más edificios de gran altura. Como persona de Axiang, estoy muy feliz. ? En la impresión de Zheng Qiufen, el primer callejón Ma a Xindian era un camino de tierra, y la escena polvorienta del autobús parecía estar justo frente a sus ojos, en solo unos años, el camino de tierra se convirtió en un camino asfaltado, con árboles y altos; edificios en ambos lados, haciendo que la isla y el mundo exterior La brecha se ha ido reduciendo.
Experiencia personal
Es más conveniente para los residentes fuera de la isla viajar.
? Un puente conecta el norte y el sur, y los obstáculos naturales se convierten en una vía pública. ? En 2008, ¿se construyó el puente marítimo más rápido de China? El puente Jimei se abrió al tráfico; ese mismo año, ¿un puente que integra la carretera y el ferrocarril? El puente Xinglin está abierto al tráfico.
El conductor del autobús Xu Xianben quedó profundamente conmovido por esto. En ese momento, el autobús 755 que cruzaba la isla que conducía partió de la estación de autobuses de Xiang'an Shangzhuang, pasó por Tong'an hasta Jimei y finalmente entró en la isla por el puente Jimei. Dos años más tarde, fue trasladado temporalmente para participar en la ceremonia de inauguración del túnel Xiang'an.
? A lo largo de los años, se ha vuelto cada vez más conveniente para los ciudadanos fuera de la isla utilizar el transporte público y la calidad de los pasajeros también ha seguido mejorando. ? Xu Xianben dijo que a medida que el transporte entre la isla y el exterior de la isla se acerca, la infraestructura de autobuses fuera de la isla está conectada con el interior de la isla, las líneas de las estaciones son más densas, los autobuses son más atractivos y los autobuses se están volviendo más cada vez más civilizados. ¿Habías tomado alguna vez el transporte público fuera de la isla? ¿Saludar para parar? Desde que se estandarizaron las estaciones, ¿todos han desarrollado el hábito de tomar autobuses en las estaciones? .
En opinión de Zhuang Lurong, el flujo de pasajeros de las líneas que cruzan la isla también está creciendo de manera constante.
El primer autobús que condujo, el número 958, fue desde la estación Daxue Kangcheng hasta la estación de autobuses de Qixing, pasando por el puente Haicang, poco después de que el puente Xinglin se abriera al tráfico, fue transferido al número 945 y la ruta de Xinglin Yanghou a; La estación de autobuses de Fanghu fue muy popular entre el público. ? El puente Haicang solía estar muy congestionado durante las horas pico. A veces el viaje duraba tres o cuatro horas, así que no me atrevía a beber más agua. Más tarde llegamos a la línea Xinxian y tomamos el puente Xinglin. La carretera era muy ancha y había muy pocos coches al principio, pero obviamente ha habido cada vez más coches en los últimos años. ? Zhuang Lurong dijo que estos cambios son un símbolo de intercambios más estrechos entre la isla y el mundo exterior. La población fuera de la isla está en constante expansión y cada vez más ciudadanos toman autobuses hacia y desde la isla.
Experiencia
El BRT ha acercado la comunicación a la isla y más allá.
Desde la apertura de Express 1, Express 2 y Express 3, Xiamen BRT ha agregado líneas Express 5 y Express 6 durante 2014, así como líneas punta Express 8 y Express 9.
Su Amei, el conductor del autobús Rapid No. 5, todavía recuerda la situación durante la preparación del BRT. En ese momento, fue trasladada de la 610 a la Línea Express 2. Después de la capacitación, se convirtió en una del primer grupo de conductores de BRT. Tren expreso número 2 desde el centro de Tong'an hasta el primer muelle. ¿Su Amei conduce por primera vez? Estaba sorprendida. Desde que se unió a Tongan Bus y se convirtió en conductora a la edad de 19 años, nunca había imaginado que llegar a la isla podría ser tan rápido y conveniente.
? Debido a que el tren expreso número 2 es tan rápido, muchos tonganos toman este autobús para comprar mariscos en el autobús. ? Su Amei dijo que la apertura del BRT no sólo ha acortado la distancia temporal y espacial entre el interior y el exterior de la isla, sino que también ha acercado a las personas dentro y fuera de la isla. Conoció a estudiantes de la isla que iban a la escuela en tongano, y también conoció a gente de Tonga que llevaban cestas de mariscos para vender en ocho ciudades. Mucho ha cambiado durante la última década. Solía haber maleza en ambos lados de la costa oeste, pero ¿ahora hay edificios de gran altura en ambos lados? .
Fang Xikang es uno del primer grupo de conductores de 1 Express. En los últimos diez años, los vehículos que conduce han cambiado a lo largo de cuatro generaciones, desde camiones cisterna hasta vehículos totalmente eléctricos. ¿Se han implementado algunos vehículos BRT? ¿Conducción hombre-máquina? No sólo la experiencia de conducción será mejor, sino que los viajes de los ciudadanos serán más cómodos y seguros. En opinión de Fang Xikang, el BRT ha promovido el desarrollo del distrito de Jimei durante más de diez años. Cuando llegué aquí por primera vez, el área de la Estación Norte de Jimei todavía estaba desolada. ¿Ahora las viviendas comerciales se están desarrollando bien? .
? En los últimos años, las vistas nocturnas dentro y fuera de la isla se han hecho bien, y contemplar el paisaje en el BRT también es un placer. ? Fang Xikang dijo que ha estado conduciendo el autobús Express 1 durante 14 años, pero no sabe cómo. ¿Cansado? Porque cada vez que un vehículo pasa por el puente Jimei hasta la sección Jiageng, la sección Jinshan hasta la estación First Pier, con solo mirar el paisaje al costado de la carretera te hará sentir muy cómodo. ¿Lavar tu fatiga? .
Consejos
Distingue los autobuses dentro y fuera de la isla por el número de ruta
¿Lo sabes? ¿Sabías? En Xiamen, puedes saber si un autobús pertenece a una línea de autobús dentro o fuera de la isla con solo mirar el número de ruta.
El reportero conoció que el número de líneas de autobuses fuera de la isla es de tres dígitos. Entre ellos, ¿el número de ruta del autobús de Jimei es un número? 9? ¿Cuál es el número inicial de la línea de autobús de Haicang? 8 ¿Cuál era el número de ruta del autobús en Xiang'an en ese entonces? 7. ¿Cuál era el número de ruta de autobús en Tongano en aquel entonces? ¿Los tres dígitos al comienzo del 6? 3? El autobús al principio de la carta es la línea de la hora pico.
Además, no hace mucho, Xiamen Public Transport también abrió líneas de conexión de autobús y metro numeradas con letras. ¿metro? ¿El comienzo (Wei Lei, reportero de Haixi Morning News)?