¿Cuáles son los diez principales vehículos de nueva energía en China?
1. Xpeng Motor P7
Precio orientativo oficial: 229.900-409.900.
Nivel: Coche de tamaño medio
Posicionado como un coche eléctrico puro de tamaño medio, el diseño general del Xpeng P7 es vanguardista. La parte delantera adopta un diseño de parrilla cerrada que, como muchos vehículos de nueva energía, mantiene un estilo de diseño simple. El interior del Xpeng P7 sigue siendo tan simple como el exterior, creando una atmósfera de cabina más hogareña y vanguardista. La autonomía de crucero más larga alcanza los 706 km, que actualmente es el nivel más alto en China, y los propietarios de automóviles han informado que puede alcanzar más de 600 km.
2. Tang New Energy
Precio orientativo oficial: 236.800-359.900.
Nivel: SUV de tamaño mediano
El SUV más lujoso y de mayor aceleración por un precio de 300.000 yuanes no es una exageración para el nuevo BYD Tang New Energy. Para Nuvoton New Energy, cualquier textura de suspensión y sensación de dirección son secundarias. Mientras te subas al coche y cargues, será un acelerador despiadado. Sólo acelera.
3. Weilai ES6
Precio orientativo oficial: 358.000-548.000.
Nivel: SUV mediano
Nio ES6 es un SUV eléctrico puro de tamaño mediano con un precio más asequible que el ES8. En términos de percepción sensorial, la apariencia y el interior del ES6 son de muy alta gama y el rendimiento espacial también es muy bueno. En términos de conducción, el NIO ES6 se siente vago, entre deportivo y cómodo, y este aspecto debe mejorarse.
La duración de la batería no es tan buena como la del ES8, pero tampoco está mal. La autonomía de crucero NEDC de 430 kilómetros es suficiente para conducir en ciudad, y el rendimiento de aceleración de más de 5 segundos a 100 kilómetros también es muy fuerte.
4. Xpeng Motor G3
Precio orientativo oficial: 143.800-257.800.
Nivel: SUV compacto
Como primer modelo lanzado por Xpeng Motors, el Xpeng G3 tiene muchos conceptos inteligentes de vanguardia. Su apariencia elegante, su alto nivel de configuración y, lo más importante, su bajo precio se han ganado el favor de muchos jóvenes consumidores de Internet. El Xpeng G3 está equipado con un motor delantero de 145 kW que puede proporcionar 300 Nm de par y tiene una autonomía de crucero NEDC de hasta 365 km, satisfaciendo plenamente las necesidades de los vehículos urbanos.
5. Euler Good Cat
Precio orientativo oficial: 10,39-143900.
Categoría: Coches pequeños
Se puede ver en Good Cat de Euler que esta vez Euler ha creado un vehículo eléctrico más completo, y ya no es solo un vehículo eléctrico "improvisado". Sin embargo, el precio de Haomao en realidad enfrenta grandes desafíos, como el golf eléctrico puro, Siming X-NV, etc. , entonces depende de si este buen gato es solo un gato negro con pelaje, que se vende más caro. Si este es el caso, entonces no es un "buen gato" el que sigue cazando ratones.
6. Han
Precio orientativo oficial: 230.000-280.000 yuanes
Categoría: coches medianos y grandes
BYD Han se posiciona como El coche insignia de la marca está disponible en versiones EV puramente eléctrica y DM híbrida, con ciertas diferencias en el aspecto. La versión EV utiliza una rejilla de entrada de aire completamente cerrada, que está más en línea con el diseño de un vehículo eléctrico puro y tiene líneas nítidas, mientras que la versión DM utiliza una cara de dragón de estilo familiar.
La potencia también debe ser lo más destacado de BYD Han. La versión híbrida DM consta de un motor turboalimentado de 2.0T y un motor eléctrico. El consumo total de combustible cada 100 kilómetros puede alcanzar los 1,4 litros y la aceleración oficial a 100 kilómetros solo tarda 2,9 segundos.
7. Weilai ES8
Precio orientativo oficial: 448.000-624.000.
Nivel: SUV mediano y grande
Nio ES8 es un SUV familiar totalmente eléctrico de tamaño mediano a grande. La autonomía de crucero de 580 kilómetros del NEDC es muy alta entre tantos vehículos eléctricos y su rendimiento también es muy sólido. Sólo se necesitan 4,4 segundos para acelerar hasta los 100 kilómetros. Como automóvil familiar, Weilai ES8 se centra en el lujo y la comodidad, que es incluso mejor que los automóviles de lujo tradicionales.
Sin embargo, existe un defecto que no se puede ignorar: el ES8 es demasiado grande y pesado, por lo que consume mucha energía, por lo que a veces los vehículos eléctricos puros pueden no ser energéticamente eficientes.
8. Aion LX
Precio orientativo oficial: 229.600-349.600.
Nivel: SUV mediano
Como segundo modelo de Aion, GAC New Energy, para ser honesto, este automóvil es realmente un automóvil eléctrico de alta calidad. Está construido sobre una plataforma puramente eléctrica y está por delante de sus pares en términos de duración de la batería, aceleración, inteligencia, etc., especialmente la versión 80, que se centra en una batería de larga duración, con una autonomía de crucero completa oficial de 650 km, lo que le otorga el arma competitiva más poderosa contra sus pares.
9. Geometría a
Precio orientativo oficial: 150.000-250.000.
Categoría: Coches pequeños
Creo que muchos entusiastas de los automóviles ya están muy familiarizados con Geometry A. Como el primer vehículo eléctrico puro producido en masa bajo la marca Geometry que adopta estándares internacionales, La geometría A actualmente tiene un precio de venta después de los subsidios de entre 150.000 y 190.000 RMB. La autonomía de crucero estándar es de 410 kilómetros y la batería opcional puede aumentar la autonomía a 500 kilómetros. En segundo lugar, se puede decir que la apariencia, el interior, la configuración tecnológica y la calidad de conducción son los productos de referencia de las marcas independientes de nuevas energías. Elige, ¡no te preocupes!
10, Hongguang Miniev
Precio orientativo oficial: 28.800-38.800
Categoría: coche pequeño
Desde que el Tesla Model 3 se fabricó en En China, es básicamente normal vender más de 10.000 unidades al mes. Sin embargo, el Wuling Hongguang MINI EV lanzado en julio rompió la norma, con ventas superiores a 65.438+0,5 millones de unidades en agosto y 20.000 unidades en septiembre. Los resultados superaron con creces los de Tesla y se convirtieron en líderes en ventas de nueva energía.