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¿Por qué los conductores del metro paran con tanta precisión? ¿Sabes algo sobre el metro?

Debido a la rica experiencia de conducción de los conductores del metro y las predicciones del sistema de control automático del tren.

Como medio de transporte más utilizado, el metro llega a tiempo y para con precisión en todo momento, lo que también atrae la curiosidad de muchas personas. De hecho, es realmente imposible que el conductor del metro se detenga, gracias a la competencia técnica del conductor del metro y a la predicción precisa del sistema de control automático de trenes (ATO).

En primer lugar, el metro también se conduce de forma independiente y autónoma. El metro es igual que el tren, excepto que el metro requiere mayores habilidades de conducción. Debido a que el metro es subterráneo todo el año y no tiene luces, los conductores del metro deben estar muy concentrados y ser competentes en el dominio de las rutas del metro para evitar adelantar o perder paradas. Sin embargo, debido al avance de la tecnología, el metro ahora se divide en dos categorías: conducción manual y conducción autónoma.

En segundo lugar, la conducción manual pone a prueba las habilidades y la experiencia de los conductores del metro. Hoy en día, hay muy pocos metros de conducción manual, pero son inevitables. Al igual que la Línea 13 de Beijing, el sistema de señales es relativamente antiguo, por lo que se requiere conducción autónoma. Ésta es la habilidad y experiencia del conductor. Generalmente, los conductores del metro comenzarán a prepararse cuando se encuentren a 300 metros de la puerta de seguridad después de ingresar a la estación. En ausencia de instrumentos de medición, lo que necesitan es la propia experiencia de conducción del conductor del metro y sus sensaciones para completar un estacionamiento preciso.

En tercer lugar, la conducción autónoma es una buena noticia para los conductores de metro. De hecho, equivale al asistente del conductor del metro. Se trata de un sistema automático de control de trenes, también conocido como ATO. Este sistema está equipado con un transpondedor y la señal puede ayudar a los conductores del metro a completar la conducción automática, aceleración, regulación de velocidad, estacionamiento fijo, etc. Ayuda a los conductores del metro a reducir su carga de trabajo, encontrar lugares de estacionamiento con mayor precisión y reducir los accidentes en el metro. Los sistemas automáticos de control de trenes son populares entre los conductores de metro.

La razón por la que los conductores del metro pueden detenerse con tanta precisión es antes de comenzar a trabajar. Una formación de conducción relacionada con 5.000 kilómetros, así como una práctica operativa de una vez por todas, pueden conducir a una parada tan preparada. Ahora que salió el metro, no hay conductor y la máquina no puede dar recordatorios de velocidad. En caso de emergencia, los conductores del metro aún deben operar.