¿Cuáles son las características climáticas de Santiago y Montevideo?

1. Mar, tierra y derechos de navegación

La superficie de la tierra está dividida en países de diferentes tamaños, algunos de los cuales cuentan con grandes poblaciones. Por ejemplo, China tiene una población de más de 65.438+0 mil millones de habitantes, lo que representa 654,38+0/4 de la población mundial. Algunos son vastos y están escasamente poblados, como Islandia, que tiene sólo 250.000 habitantes. En términos de composición, Canadá y Suiza son países multilingües, Estados Unidos y la Unión Soviética son países multiétnicos y Bélgica es un país multicultural. La geografía política analiza el surgimiento, el desarrollo y las características de un país, y analiza el impacto del entorno geográfico en los sistemas nacionales y la toma de decisiones políticas. Al mismo tiempo, también estudia las relaciones internacionales y explora las contradicciones y la coordinación entre países grandes y países pequeños, países ricos y países pobres. Esto es de gran importancia para el futuro de la humanidad en el mundo. A principios del siglo XX, la teoría del organismo nacional del geógrafo alemán Ratzer, la teoría del interior continental del británico Mackinder y la teoría de la autodeterminación nacional del estadounidense Bauman generaron muchas discusiones sobre la estrategia global y la política internacional desde la perspectiva de la geografía. . Estas discusiones fueron posteriormente distorsionadas por el geógrafo nazi alemán Karl Haushofer, quien utilizó la teoría del "espacio vital" para justificar su agresión extranjera, que fue condenada por geógrafos posteriores. A principios de este siglo, los geógrafos políticos conservadores se centraron en explicar la importancia del océano. El poder marítimo se considera una base importante para convertirse en una potencia mundial, por lo que tanto Gran Bretaña como Estados Unidos tienen planes de ampliar sus armadas. En 1890, el general de la Armada estadounidense Alfred T. Mahan (1840 ~ 1914) defendió firmemente la necesidad de la expansión naval estadounidense. Creía que la flexibilidad naval podría dar a Gran Bretaña y Estados Unidos una ventaja sobre las naciones con base terrestre, y su declaración fue de gran ayuda para las bases navales estadounidenses en el Caribe y el Pacífico. Señaló que sólo la tierra vasta no tiene un poder nacional fuerte; sólo cooperando con la marina podemos tener fuerza militar, y esta fuerza es el poder marítimo. El llamado poder marítimo se refiere a la combinación de marina, bases y rutas marítimas seguras. Con el poder marítimo, la tierra puede ser controlada por el mar. Las cosas que deben controlarse incluyen: estrechos, penínsulas, islas y canales. Se enumeran estrechos importantes como el Canal de la Mancha, el Estrecho de Gibraltar, el Estrecho del Mar Rojo, el Estrecho de Malaca, el Estrecho de Taiwán, el Estrecho de Malaca, el Estrecho de Bering y el Estrecho de los Dardanelos. Alaska, Península de Kamchatka, Península de Corea, Península de Indochina, Turquía, Grecia, Italia, Brunei y otras penínsulas. Las islas son Islandia, las Islas Británicas, Malta, Chipre, Sri Lanka, Creta, Filipinas, la provincia de Taiwán, China, Ryukyu y Japón. Los canales se refieren principalmente al Canal de Panamá, Suez, Kiel, etc. Pero la teoría de Mahan sobre el poder marítimo no tenía en cuenta los avances en el transporte terrestre que podrían disuadir los ataques navales. Antes de su muerte, no veía la superioridad del poder naval en la Primera Guerra Mundial. No esperaba que cuando el buque insignia naval británico invadiera el Mar Negro en 1915, fuera derrotado por el débil ejército turco. El geógrafo británico Mackinder predijo a finales del siglo XIX que la "Era colombiana" había terminado y que las principales potencias del mundo habían controlado los océanos. Contrariamente al argumento popular de Mahan sobre el poder marítimo en ese momento, él creía que el enemigo emergente que amenazaba la hegemonía naval británica era el poder terrestre en Eurasia en lugar del poder marítimo. También dijo que la era histórica europea estaba a punto de pasar, al igual que el río. la edad y el Mediterráneo. Es como si los tiempos hubieran desaparecido. En 1904, Max leyó el artículo "El pivote geográfico de la historia" en la Royal Society. Dijo que el mundo es un todo y Europa, Asia y África son una isla mundial. Estados Unidos y Australia son islas periféricas; la zona fronteriza entre Europa y Asia, que se extiende desde el río Volga en la Unión Soviética al oeste hasta el río Amarillo en China al este, hasta Siberia en el norte y la India en el sur. es el corazón del mundo. También dijo: "Quien pueda controlar Europa del Este puede controlar el corazón; quien pueda controlar el corazón puede controlar la isla mundial; quien pueda gobernar la isla mundial puede gobernar el mundo. La teoría de los derechos territoriales de Mai era popular en ese momento en la política". geografía por un tiempo. Se cree que los continentes de Europa, Asia, África y Estados Unidos son las masas de tierra más pobladas, ricas en recursos y más grandes de todos los continentes y, por lo tanto, son el centro de gravedad de la vida humana. El área está lejos del océano y tiene muros de hierro, por lo que no hay necesidad de preocuparse por la invasión de enemigos extranjeros. La mayoría de sus ríos desembocan en el Océano Ártico. Es un lago interior sin comunicación con el océano. Realmente es la base más fuerte del mundo. La teoría de Maxwell tiene un valor imborrable, pero también hay muchos lugares que pueden revisarse. Los más importantes son: primero, cuando Maxwell publicó su artículo, no se dio cuenta del rápido desarrollo de la tecnología de la aviación en la actualidad. Los aviones de largo alcance y los misiles intercontinentales son suficientes para acortar la distancia en el mundo. Cualquier punto en el corazón está dentro del alcance de bombardeo del enemigo, por lo que no es absolutamente seguro. En segundo lugar, la teoría de Maxwell fue votada por los Mercators del mundo.

Los efectos del mapa de sombras ignoran las formas globales.

Este mapa es una proyección de un plano cilíndrico y el área geográfica en las latitudes septentrionales es particularmente vasta, por lo que el Océano Ártico se considera vasto e inviolable. De hecho, su superficie es de sólo 6,5438 millones de kilómetros cuadrados, sólo 2,5 veces la del mar Mediterráneo. El uso de rompehielos y la navegación submarina de submarinos no se ha visto obstaculizado. Volar sobre el Polo Norte al mismo tiempo es la ruta más corta que conecta los hemisferios oriental y occidental. Por lo tanto, el Océano Ártico no sólo no protege la seguridad de Siberia, sino que también sirve como atajo para que la fuerza aérea y los misiles intercontinentales ataquen el norte de la Unión Soviética. En otras palabras, la región ártica atraviesa un gran arco y es hoy el centro de transporte del mundo. El Ártico, alguna vez considerado inexpugnable, es ahora la región más amenazada y estresada. Así como la Unión Soviética derrotó a Alemania en la Segunda Guerra Mundial y era dueña del "corazón" de Eurasia, el profesor N.J. Spykman, geógrafo político estadounidense y profesor de la Universidad de Yale, escribió el libro "Estrategia estadounidense" y creía que Mackinder era el potencial de la el corazón del continente está sobreestimado. Señaló que conecta Noruega, Suecia, Europa occidental, Italia, Yugoslavia y los Balcanes.

La línea entre Oriente Medio, India, China continental y la Península de Corea es la "media luna interior" que rodea el centro del continente, también conocida como "rimland". La línea que conecta Islandia, las Islas Británicas, la Península de Groenlandia, la costa norte de África, Adén, Sri Lanka, Indochina, Filipinas, la provincia de Taiwán, China, Ryukyu, Japón y las Islas Kuriles es el "Cinturón de la Media Luna Exterior". Él cree que la zona marginal está intercalada entre continentes y océanos, y es exactamente la zona de amortiguamiento entre los países terrestres y marítimos. También modificó los tres famosos dichos de Mackinder y los convirtió en: "¿Quién puede controlar el borde?" Quien pueda gobernar Eurasia, puede controlar el destino del mundo. "Desde que el general Duhe de la Fuerza Aérea Italiana propuso la teoría del poder aéreo, todos creyeron que 'el poder aéreo puede determinar el destino de la guerra'. Los países compitieron para desarrollar la aviación con el fin de competir por el poder aéreo. Durante la Segunda Guerra Mundial, la fuerza aérea logró Al mismo tiempo, el descubrimiento de la ruta ártica hizo que la gente fuera más consciente de que la Tierra es esférica y que la distancia entre los hemisferios oriental y occidental, especialmente la distancia entre Estados Unidos y la Unión Soviética, se redujo repentinamente. Durante este período, Alemania inventó el misil, Estados Unidos inventó la bomba atómica y ahora los misiles intercontinentales, y luego desarrolló satélites artificiales, naves espaciales para aterrizar en la luna y misiles orbitales. La humanidad ha entrado en la era espacial actual. , incluido el suelo, el océano y el espacio, es en realidad una "cima", y buscó por todo el verde, debajo, el espacio tridimensional de la "Primavera Amarilla".

En segundo lugar, evaluación de factores nacionales

Para medir la geografía política de un país, primero debemos evaluar su área, forma, límites, ubicaciones y capitales.

Sobre el terreno, los países varían en tamaño. , desde la Unión Soviética hasta 22,4 millones de kilómetros cuadrados, lo que representa 1/6 de la superficie terrestre mundial, incluso más grande que América del Sur; Luxemburgo tiene sólo 2586 kilómetros cuadrados; países tan grandes como el continente incluyen Australia, Canadá y Estados Unidos; , China y Brasil tienen una superficie de aproximadamente 654,38 millones de kilómetros cuadrados, seguidos por India, Argentina y Zaire, como el Reino Unido con 244.000 kilómetros cuadrados y 40.000 kilómetros cuadrados. El tamaño de un país no refleja necesariamente. Su importancia en los asuntos internacionales, por ejemplo, Brasil es 30 veces mayor que el Reino Unido, pero a nivel internacional, Brasil no es más importante que el Reino Unido. También hay desventajas. La ventaja es que hay una salida durante la guerra. Al mismo tiempo, un territorio más grande naturalmente tendrá más agricultura y minerales, y un territorio más grande también será bueno para la psicología nacional. Por ejemplo, los pueblos de Estados Unidos, la Unión Soviética, China, Canadá, Australia y Brasil. La desventaja del vasto territorio es que las zonas remotas no son fácilmente accesibles al corazón central. Por ejemplo, las praderas interiores de Canadá no estarían conectadas con el este, más densamente poblado, si Canadá no hubiera completado el Ferrocarril del Pacífico de 1880. Es muy probable que se incorpore a los Estados Unidos. De manera similar, el Lejano Oriente de la Unión Soviética está lejos del centro, pero está más cerca del corazón de China, por lo que la finalización del Ferrocarril Transiberiano es muy importante para Conectar el este y el oeste de la Unión Soviética, aunque puede resolver el problema de dividir el vasto territorio, también aumenta los costos de transporte. Los países con territorios pequeños se enfrentan al problema de la falta de recursos y la incapacidad de desarrollar diversas economías. El ingreso nacional anual de Estados Unidos, la Unión Soviética y Japón es de sólo 654,38 mil millones de dólares. Otros países superan los 654,38 mil millones, y China, México y la India también superan los 654,38 mil millones. En Centroamérica, excepto México, sus ingresos anuales totales son en realidad menos de 1/3 de los de General Motors en Estados Unidos en 1983.

Países con diferentes formas ocupan un determinado territorio y espacio, y la forma y el tamaño del espacio son diferentes. La forma espacial de un país se puede dividir aproximadamente en bloques, con su periferia y su área central aproximadamente equidistantes, como España, Francia, Polonia, Brasil, etc., todos tienen esta forma geométrica completa, larga y estrecha, el territorio se extiende; En cierta dirección, Chile, Noruega, Italia y Japón son todos ejemplos. En un país tan largo y estrecho, como Chile, que es largo y estrecho al norte y al sur, se llama País Meridiano, como Indonesia, el país que se extiende al este y al oeste se llama país de latitud; Algunos países están dispersos geográficamente, como Filipinas, Indonesia, Japón y Malasia, y solo se puede llegar por agua o aire al otro extremo del país. Filipinas está formada por un grupo de islas en el océano, mientras que Japón está formado por cuatro grandes islas. Como Italia y Malasia, es una península.

Los países que están dispersos en su forma suelen tener dificultades para unificar sus territorios. Por ejemplo, en 1947, Pakistán estaba dividido en partes este y oeste, separadas por miles de kilómetros, y la mitad estaba bloqueada por el norte de la India. Este es un ejemplo obvio. Pakistán Occidental tiene un vasto territorio, ricos recursos y ventajas políticas y económicas. Pakistán Oriental tiene una gran población y es relativamente pobre y atrasado. Tanto Pakistán Oriental como Pakistán Occidental creen en el Islam, pero el atractivo de sus enseñanzas no es lo suficientemente fuerte, lo que lleva a una guerra civil. Pakistán Oriental se convirtió en Bangladesh en 1971.

Debe haber fronteras entre países fronterizos, y la delimitación de las fronteras nacionales es la principal causa de disputas internacionales. Para delimitar las fronteras nacionales, primero debemos firmar un tratado, luego trazar las fronteras en un mapa y colocar marcadores en el terreno. Parece sencillo. De hecho, hubo muchos problemas debido a información insuficiente, mapas inexactos y terreno accidentado. El ejemplo más evidente es que cuando Argentina y Chile firmaron un tratado en 1881, no hubo problema en tomar la cima de la Cordillera de los Andes, la línea divisoria entre el Océano Pacífico y el Atlántico, como frontera entre los dos países. Lo que no sabían es que los ríos de los Andes orientales gradualmente atraviesan los picos y desembocan en el Océano Pacífico. Debido a que el movimiento fronterizo casi desencadenó una guerra entre los dos países, la frontera finalmente se estableció arbitrariamente en 1920. Era segura, pero aún así era controvertida. En términos de fenómenos humanos, algunas fronteras nacionales son aún más controvertidas debido a diferencias raciales o al descubrimiento de nuevos minerales.

Causa del ruido. La disputa entre Etiopía y Somalia en África Oriental por el Ogadén es un ejemplo de ello. Desde una perspectiva somalí, Etiopía, el sur de Kenia y Djibouti pertenecen al pueblo somalí. Desafortunadamente, se descubrieron depósitos de uranio en Ogaden, lo que contribuyó a la complejidad de la frontera. En 1980, los dos países estaban en constante conflicto por el Ogadén. La Unión Soviética y Cuba se pusieron del lado de Etiopía, y Estados Unidos apoyó a Somalia, lo que intensificó el conflicto.

En la actualidad, la superficie terrestre de la tierra ha sido dividida en diferentes regiones políticas por el ser humano incluso la Antártida ha sido dividida en varios territorios por países como Argentina, Nueva Zelanda, Australia, Noruega, Chile, el. Reino Unido y Francia. Se han trazado fronteras terrestres internacionales y no hay margen para la expansión. Algunos países sólo quieren ampliar sus fronteras hasta el mar. Antes de 1950, la mayoría de los países lo reconocían como "alta mar" internacional a tres millas de la costa. Pero después de la década de 1950, muchos países ampliaron sus aguas territoriales para ampliar las zonas de pesca y obtener recursos minerales costeros, especialmente petróleo y gas natural. Después de 1971, más del 10% de los países sudamericanos ampliaron sus aguas territoriales más allá de las 230 millas náuticas. Para cambiar esta situación, las Naciones Unidas celebraron año tras año conferencias sobre el derecho del mar, y formularon el "Derecho Público Internacional del Mar" en 1982, que estipulaba que el mar territorial sólo podía extenderse hasta 12 millas náuticas, y la zona económica podría ampliarse a 200 millas náuticas para obtener una explotación económica Legal. Al mismo tiempo, también estipula que las armadas de varios países pueden navegar libremente en importantes puertos estratégicos. Sin embargo, Estados Unidos, Turquía, Israel y Venezuela no están de acuerdo con esta disposición porque, aunque algunos países tienen cobalto, níquel y otros minerales en el fondo marino costero, carecen de tecnología minera y dichos recursos minerales deberían ser controlados por la comunidad internacional. comunidad. Esta disputa territorial afecta a 1/3 de la superficie marina del mundo, representa el concepto actual de aguas territoriales de varios países y también es una cuestión práctica importante en la geografía política.

Los países de ubicación ocupan una determinada posición en el espacio de superficie. La llamada posición se puede dividir en posición absoluta y posición relativa. Lo primero significa que hay una determinada longitud y latitud en el terreno, que no cambiará una vez que se determine. Este último se refiere a la relación de un país con otros países, y la importancia de esta posición cambia con el tiempo. Por ejemplo, si un país solía ser el centro de una ruta comercial, su posición relativa sería importante, pero una vez que el centro del comercio internacional se mueve, su posición relativa no importará. La ubicación absoluta es específica de un país, especialmente de la latitud.

Obviamente, el clima regional en latitudes altas y bajas no es propicio para el surgimiento de formas políticas avanzadas, pero esto no es absoluto. Por ejemplo, en las latitudes bajas de la India, su antigua cultura se ha extendido ampliamente, pero su propia política ha estado en estado de esclavitud durante mucho tiempo. Esta contradicción es difícil de explicar. En la India abundaban las enfermedades tropicales y a menudo se producían hambrunas simultáneamente, lo que puede haber estado relacionado con el entorno natural, pero gran parte de la evolución de la política dependió de la organización social. ¡El sistema de cuatro niveles de la sociedad india no tiene nada que ver con el clima! La posición relativa depende de la relación y la distancia al mar. Algunos países son marítimos y otros son continentales, pero no podemos ser arbitrarios al respecto. Aunque el sur de la India está rodeado de mar por tres lados, la India no es en modo alguno un país marítimo y sus habitantes no se dedican a la industria marítima desde hace mucho tiempo. Naturalmente, la India no es el único país que se hace a la mar pero no participa en empresas marítimas. Hay muchos otros países. Al mismo tiempo, la importancia de la influencia del océano en un país también ha cambiado con el tiempo. Por ejemplo, el estatus relativo de Gran Bretaña era que estaba aislada del continente europeo en sus primeros días y no fue invadida por países extranjeros, pero pudo mantener su independencia. Hoy, su posición relativa le permite desarrollarse hacia el mar y su futuro es brillante. Al igual que Francia, limita por tierra por un lado y por el mar por tres lados. Esta posición a veces

sus fortalezas a veces se convierten en sus debilidades, por lo que su estatus relativo cambia con los tiempos. Otro ejemplo es que un país sin salida al mar y lejos del mar no lo encontraba inconveniente antes, pero después del siglo XIX parecía atrasado y en desventaja en comparación con los países cercanos al mar. Estos países sin litoral están rodeados de otros países y no tienen puertos marítimos propios. Si hay un problema en los países vecinos, las rutas comerciales se verán inmediatamente amenazadas y la economía nacional también tendrá problemas. Éste fue el caso de la Suiza de entreguerras. Por lo tanto, este país sin litoral intenta todos los medios para comunicarse con el océano. Sólo hay tres formas de comunicarse: La primera es comunicarse con el océano a través de ríos internacionales, que es producto del siglo XVIII. Se cree que los ríos no pueden ser monopolizados por un solo país, como el Danubio en Europa, que es un río internacional que conecta Suiza, Austria, la República Checa y Hungría. Después de la Primera Guerra Mundial, muchos países de Europa Central no tenían puertos marítimos debido a la desintegración del Imperio austrohúngaro. Por ello, cuando se redactó el Tratado de Versalles, otros ríos importantes de Europa, como el Rin, Elba, Oder y Vístula, también se convirtieron en ríos internacionales para el disfrute de todos los países. La segunda forma es a través de túneles terrestres, es decir, a través de otros países, divididos en 1 corredor. Un buen ejemplo es el Corredor Polaco, que separaba Alemania y Prusia Oriental. Después de la Primera Guerra Mundial, Polonia y el recién creado puerto de Gdynia pudieron conectarse con el Mar Báltico. Un ejemplo moderno es Zaire en África, que se extiende desde un punto estrecho hasta el Océano Atlántico y desde Israel hasta el Golfo de Aqaba. La mayoría de los países costeros no están dispuestos a ceder territorio. El tercero es un método moderno que permite a los países sin litoral llegar a Haikou a través de otros países y convierte a Haikou en una ciudad libre. En principio, en la Conferencia de Libre Intercambio de 1921 se adoptó que los países del interior pueden beneficiarse del acceso al mar, pero los países costeros no necesariamente respetan este principio. Este tipo de país sin litoral es el más grande de África y representa más de la mitad. Malí, por ejemplo, depende del acceso desde Ghana al puerto de Abidján. Al pasar por otros países, es inevitable quedar bloqueado. Incluso si no está bloqueado, el transporte de mercancías pesadas costará mucho dinero, lo cual no es rentable, sin mencionar que Mali es en realidad el país más pobre de. el mundo. Las dificultades antes mencionadas para acceder al mar para los países sin litoral no se limitan a Europa y África, simplemente el problema se vuelve más grave porque hay muchos más países en Europa y África que en otros continentes. En América Latina también hay dos países sin salida al mar que no exportan: Paraguay y Bolivia. Paraguay tiene un excelente curso de agua, el río Paraguay, pero Argentina y Uruguay controlan la desembocadura del río. En cuanto a Bolivia, nunca tuvo acceso al mar debido a la negativa de Perú y Chile a discutir el uso de Arica en el Pacífico. Algunos métodos y conceptos pueden funcionar en Europa pero no en América del Sur. ¡Este es también el entorno cultural de diferentes lugares!

La ubicación de la capital está relacionada con la seguridad de un país. Es el centro neurálgico de un país y el centro de orientación de la vida de las personas. En geografía política este es un tema importante. El geógrafo Vangham Cornish propuso tres condiciones para construir una ciudad: (1) Bifurcaciones en el camino. Donde esté ubicada la capital, debe ser el centro de transporte de un país. En la antigüedad, el transporte terrestre y aéreo no estaba desarrollado y las vías fluviales se valoraban especialmente como condiciones de transporte importantes.

②Granero. La capital es una ciudad consumista y un día no puede estar completo sin comida deliciosa, por lo que debe haber una zona rica en alimentos cerca. Este es un clásico.

Condiciones económicas.

③Fortaleza.

La seguridad de la capital es primordial. Debemos elegir aquellas ubicaciones geográficas que sean fáciles de defender, como océanos, bosques y ríos, que puedan usarse para fortalecer la defensa. La situación anterior se debe a factores geográficos. Sin embargo, la ubicación de la capital no se limita a la geografía, sino que también está influenciada por la historia. Por ejemplo, Washington, la capital de los Estados Unidos, se estableció en el momento de la independencia en 1776. En ese momento, el territorio de Estados Unidos solo tenía 13 estados, pero entre estos 13 estados, Washington estaba en una posición intermedia, y las fronteras se expandieron hacia el oeste, pero los países no volvieron a moverse. Otro ejemplo es Roma, la capital de Italia. Desde el Imperio Romano, la Península Italiana ha controlado las tres islas de Sicilia, Cerdeña y Córcega durante la Era de la Unificación, formando un espacio político completo con el Mar Tirreno como lago interior y Roma como centro. Sin embargo, el enfoque regional de Italia se ha desplazado recientemente a la cuenca del río Po, pero la capital todavía está en Roma, pero no se ha movido. Algunos países han trasladado sus capitales debido a cambios de territorio o políticas nacionales, como Turquía. La capital es Constantinopla en la costa para facilitar el transporte marítimo. Después de la Primera Guerra Mundial, el interior cobró mayor importancia y se trasladó a Ankara. Otro ejemplo es Japón. Durante el período de reclusión, el poder nacional se concentró en la mitad suroeste y la capital estaba ubicada en Kioto, en el Mar Interior de Seto, que se puede decir que estaba en una posición intermedia. En la Era del Pacífico, el poder nacional estaba orientado hacia el continente asiático, y el transporte marítimo a lo largo de la costa sureste era más importante que la costa japonesa en el norte. Pasó el tiempo y la capital se trasladó de Kioto a Tokio. En cuanto a la ubicación de las capitales en varios países, se pueden dividir a grandes rasgos en dos categorías: una está ubicada en ciudades costeras, que pueden denominarse capitales marítimas, la otra está ubicada en el interior, que puede denominarse capitales terrestres.

El océano se puede dividir en las siguientes formas:

(1) El desarrollo del océano al océano: haciendo más uso de penínsulas, islas, estrechos y estrechos para abrir subir territorios al océano, migrar al extranjero. Por ejemplo, Atenas, Grecia, está situada entre los mares Egeo y Milton. La bahía es profunda y la situación es peligrosa. Otro ejemplo es Roma en la península italiana, frente al mar Tirreno y viviendo en la península. Génova, que alguna vez fue el centro de un estado independiente, estaba frente al mar de Liguria; Venecia, en la punta del Adriático y Pisa, era un lugar peligroso. Otro ejemplo es Londres, Edimburgo y Cardiff en el Reino Unido. El primero está ubicado entre el Mar del Norte y el Canal de la Mancha, y los dos últimos tienen bahías profundas, Bredow Bay y Forth Bay, las cuales tienen ventajas geográficas. Otro ejemplo es Copenhague, Dinamarca, que controla el estrecho de Sonder, la garganta que conecta el mar Báltico y el mar del Norte. Su estatus es extremadamente alto.

(2) Desarrolladores marítimos y terrestres: desde que los europeos emigraron a América del Norte y del Sur, África y Oceanía en el siglo XVI, las capitales o centros administrativos de los países independientes desarrollados a partir de colonias se han ubicado principalmente en áreas costeras. . Sin embargo, cuando los inmigrantes blancos se expandieron gradualmente hacia el interior para absorber suministros de su patria de ultramar, tales bastiones, como los que emigraron del mar a la tierra, quedaron en una posición superior y a menudo se convirtieron en capitales de nuevos países independientes. Washington, EE.UU., mencionado anteriormente es un ejemplo. Además, La Habana en Cuba, Caracas en Venezuela, Lima en Perú, Buenos Aires en Argentina, Montevideo en Uruguay, Río de Janeiro en Brasil, Santiago en Chile, Wellington en Nueva Zelanda y África muchos países coloniales europeos entraron en esta categoría.

(3) Decisiones económicas de muchos países en Haidu. Aunque es un país costero o incluso un país insular, no se puede considerar un país con derechos de mar, pero no es una colonia blanca, sino un país independiente basado en la agricultura, y su capital también está en la zona costera. Este es un lugar costero con el clima y la economía más ricos y ventajosos del país, por lo que se ha convertido en la capital nacional, como Colombo en Sri Lanka, Yakarta en Indonesia, Estocolmo en Suecia, Helsinki en Finlandia, Bangkok en Tailandia y Yangon en Myanmar, Hanoi en Vietnam, Manila en Filipinas, La Haya en los Países Bajos y Lisboa en Portugal.

La llamada capital terrestre puede ser de los siguientes tipos diferentes:

(1) La capital terrestre se encuentra en el centro del continente; los países continentales generalmente tienen costas más cortas y sus territorios son ligeramente cuadrados, rectangulares o casi circulares. La capital está ubicada en el centro del país, con transporte conveniente y seguridad de defensa nacional, como Varsovia en Polonia, Moscú en la Rusia medieval, Madrid en España, Ankara en Turquía y. Berlín en Alemania.

(2) Capitales terrestres debido a factores económicos: algunas incluso están cerca de la frontera y no satisfacen las necesidades de defensa y seguridad nacionales, pero están ubicadas en climas adecuados y zonas económicas importantes y se convierten en capitales nacionales. . Por ejemplo, Teherán, la capital de Irán, que tiene más precipitaciones y está más desarrollada económicamente en el norte. El resto, como Bagdad en Irak, Damasco en Siria, Ammán en Jordania, Jerusalén en Israel y Riad en Arabia Saudita, están ubicados en el centro económico del país.

(3) Debido a factores de transporte, también existen importantes centros de transporte en el país. El llamado transporte se refiere principalmente a ríos y carreteras. En los tiempos modernos, la capital nacional es el centro del transporte ferroviario. A menudo se decide ser la capital nacional primero y luego utilizarla como punto de partida para construir ferrocarriles que irradian en todas direcciones. París está situada en el valle del río Sena y fue el centro de un sistema de vías fluviales y más tarde de ferrocarriles. El Cairo, Egipto, es el destino de envío del río Nilo, que desde entonces se ha desplegado en abanico hacia el mar. Viena, Budapest en Hungría y Belgrado en Yugoslavia son centros de transporte marítimo y de transporte en el río Danubio. Bagdad, Irak, en la confluencia de los ríos Éufrates y Tigris, no es sólo el centro económico de Irak, sino también el centro de transporte del país. Además, algunas importantes estaciones de transporte terrestre se convirtieron en capitales nacionales, como Kabul en Afganistán. Afganistán es un país de meseta árida donde la ganadería es la principal industria y el riego es la principal agricultura. Kabul fue elegida como capital de la nación porque estaba bastante cerca del paso de Khaibel al este y ocupaba una posición privilegiada en la antigua ruta comercial entre la India y Asia Central.

(4) Debido a factores del terreno: latitudes ecuatoriales bajas, hace calor todo el año y no es adecuado para vivir. Las tierras altas tienen temperaturas moderadas y son aptas para la reunión de población. Excepto Panamá, todos los países de China y Estados Unidos se encuentran en mesetas sin salida al mar. Por ejemplo, la Ciudad de México mira al mar por ambos lados y está a más de 2.000 metros sobre el nivel del mar. Tiene un clima fresco y es la capital del país. Otros ejemplos incluyen Bogotá, la capital de Colombia, a una altitud de 2.610 metros, Quito, la capital de Ecuador, a una altitud de 2.850 metros, y La Paz, la capital de Bolivia, a una altitud de 3.600 metros. En el extremo noreste de África, Etiopía es también una meseta interior, con una altitud de 2.500 metros, un clima fresco y una agricultura y ganadería desarrolladas. Addis Abeba fue elegida como capital nacional.

(5) Debido a otros factores culturales, se eligió Ottawa como capital de Canadá en lugar de otras ciudades de nivel medio como Toronto, Winnipeg o Victoria, porque la ciudad es una zona densamente poblada en el sureste de Canadá. , Representa aproximadamente dos tercios de la población del país. Y está en el límite entre la zona legal (3,5 millones) y la británica (6,5 millones). Entre la población de esta ciudad, las personas jurídicas representan 1/3 y los británicos representan 2/3, lo que representa apenas la proporción de toda la nación. Otro ejemplo es que la capital de Australia es Canberra, que se ve afectada por la política nacional. Antes de 1927, la capital de Australia era Sydney. Sydney era el puerto comercial más grande del país con una población de un millón de habitantes, equivalente a 1/7 de la población total de Australia. El Congreso argumentó que la capital de la nación no debería estar ubicada en una metrópolis densamente poblada o en el territorio de un estado, lo que se consideraría injusto para otros estados. Por lo tanto, en Nueva Gales del Sur, 2434 kilómetros cuadrados de tierra están designados como capital federal por las siguientes razones.