¿Qué significa insistir en tres tipos de seguros y seguros regulares?
Primero, sé diligente con tu boca. Las normas y reglamentos de seguridad en la producción se derivan de las lecciones aprendidas de la sangre de nuestros predecesores. Debemos insistir en hablar de ello todo el tiempo, todos los días y todo, y tomarnos la molestia de aprenderlo repetidamente, para que podamos internalizarlo en nuestro corazón y exteriorizarlo en nuestras acciones, para que las reglas y regulaciones de seguridad puedan convertirse en el santo patrón de los empleados de las empresas de redes eléctricas. Los equipos de base deben fortalecer la educación sobre seguridad, prestar atención a la seguridad en cada reunión, repetir viejas melodías, crear una nueva atmósfera, inculcar conciencia de seguridad en cada empleado, asegurarse verdaderamente de que los empleados presten atención a la seguridad, que suene la alarma, actuar conscientemente de acuerdo con las reglas y manténgase alejado de la infracción.
El segundo es la diligencia. La producción de seguridad no debe ser descuidada. Al ingresar al sitio de trabajo, debemos prestar mucha atención a la implementación de medidas de seguridad, implementar estrictamente el sistema de gestión de seguridad, prestar siempre atención a la situación de seguridad, mantenernos al tanto de la dinámica de seguridad en el sitio, verificar cuidadosamente los eslabones débiles y la mano de obra. disciplina del personal en cada puesto y poner fin resueltamente a ser inteligente en la producción segura. Confiar en nuestra propia experiencia y métodos antiguos para garantizar una producción segura.
El tercero es la ropa de mano. Una persona defiende una tierra y todos defienden una montaña. La inspección de seguridad es un medio importante para supervisar la implementación de diversos sistemas de seguridad y también es un medio importante para mejorar la ejecución de la seguridad y mejorar los niveles de gestión de la seguridad. La producción de seguridad debe cumplir con inspecciones prácticas diligentes, pasar inspecciones de seguridad periódicas, fortalecer la implementación de responsabilidades y sistemas, investigar sólidamente los peligros ocultos, centrarse en la rectificación del núcleo de hierro y garantizar que los equipos de la red eléctrica se encuentren en un estado saludable.
Un proceso completo de logística empresarial de entrega incluye: el cliente realiza un pedido, el conductor de su propio automóvil viene a recoger la mercancía, el conductor del subcontratista viene a recoger la mercancía, se gestiona la mercancía. en tránsito, y el vehículo llega al punto de descarga y se entrega al cliente final.
A partir del proceso de entrega del pedido partiré de cinco aspectos: gestión de conductores, gestión de vehículos, gestión de itinerarios, gestión de subcontratas y gestión de clientes. Primero compartiré la administración de controladores con usted y la actualizaré más tarde.
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Gestión de conductores
1.1 Contratación de conductores
A la hora de contratar conductores de camiones, debes tener en cuenta los siguientes puntos: Obtener un permiso de conducir del modelo correspondiente (como un Licencia de conducir A2 para tractores), se recomienda que la experiencia de conducción del modelo correspondiente sea superior a 1 año, y se recomienda fungir como copiloto dentro de un año); cuanto mayor sea el tiempo de conducción, mejor. Al realizar una verificación de antecedentes sobre su puesto anterior, preste especial atención a si ha tenido hábitos de conducción inseguros en el pasado, si ha estado involucrado en accidentes automovilísticos y si ha robado artículos de la empresa u otros registros financieros (como robo de gasolina). del vehículo.
Una vez que la evaluación de la información básica sea exitosa, se debe prestar atención a dos aspectos: por un lado, hacer arreglos para que el conductor acuda al centro de examen físico u hospital designado por la empresa para un examen físico; Por otro lado, el supervisor del departamento comercial evaluará las habilidades de conducción del conductor y realizará una evaluación práctica. La contratación se considera exitosa sólo cuando estos dos aspectos cumplen con los estándares.
1.2 Formación del conductor
Una vez que el conductor llega al trabajo, la empresa debe organizar la formación pertinente. La formación se divide en dos aspectos: en primer lugar, la formación sobre normas y reglamentos de la empresa; en segundo lugar, el departamento empleador proporciona formación sobre el uso del vehículo, normas de conducción del conductor, conocimientos comerciales, conducción defensiva, etc.
Para los conductores, es necesario “insistir diez veces y prohibir nueve veces”.
Las "Diez Persistencias" incluyen: insistir en conducir a velocidad media y no conducir un coche héroe; insistir en el camino de cada uno y no conducir un coche dominante; insistir en ser civilizado y educado y no conducir; un automóvil pendenciero; insista en la seguridad primero y no conduzca un vehículo pendenciero; insista en la prevención como prioridad y no conduzca por casualidad; no conduzca vehículos ilegales; tres reglas diligentes y no conducir vehículos enfermos; cumplir con los cuatro principios de lentitud y cinco y no conducir vehículos a ciegas; insistir en los cuatro principios de lentitud y cinco principios y no conducir vehículos a ciegas; Conducir coches fatigados; insistimos en poner a los clientes en primer lugar y no conducir coches inmorales.
Las "Nueve cosas que no se deben hacer" incluyen: no fumar, comer o jugar mientras se conduce; no conducir descalzo o usar pantuflas; no conducir con exceso de velocidad ni sobrecargarse; no conducir en malas condiciones técnicas; , Los vehículos con antecedentes de conducción inconsistentes; no se permite conducir después de beber; no se les permite utilizar vehículos de la empresa para enseñar a los aprendices de forma privada; no se les permite entregar vehículos en funcionamiento a otras unidades y el personal sin licencia de conducir no puede enviar mercancías de contrabando; .
Para cada sesión de formación, los conductores deben firmar el formulario de registro y sólo pueden aceptar el trabajo después de aprobar el examen. Los registros relacionados con los conductores deben colocarse en sus archivos personales.
Ten en cuenta que los registros son importantes. Porque, una vez que un conductor sufre un accidente de seguridad más adelante, los departamentos pertinentes revisarán su formación anterior. Una vez que falten registros clave, el departamento o la empresa empleadora participarán en las responsabilidades de gestión.
1.3 Evaluación del conductor
Desarrollar métodos de evaluación para los conductores. Las siguientes dimensiones son para su referencia: asistencia; desempeño sin despacho del vehículo; cumplimiento del uso y registro del vehículo; servicio al cliente, firmas e inspecciones; almacenamiento de herramientas, certificados y otros suministros en el vehículo; limpieza del vehículo; entrega de documentos; conectado); viajes mensuales, etc.
La gestión de flotas era difícil en el pasado, pero ahora, con la tecnología logística avanzada, es mucho mejor. Por ejemplo, tecnología de posicionamiento de vehículos, tecnología de control del consumo de combustible, observación del comportamiento de conducción del conductor, etc. , haciendo la gestión menos difícil y la evaluación más justa y transparente.
En base a los indicadores de evaluación, los conductores con buen desempeño serán recompensados periódicamente y se priorizarán los vehículos y las tareas de transporte. Los conductores con mal desempeño recibirán una amonestación o un plazo para subsanar, según las circunstancias, pudiendo suspender sus vehículos durante el plazo de subsanación. Si las circunstancias son graves, el conductor que viole las normas será considerado responsable y se le impondrán sanciones económicas.