En el país 14, las ventas del Camry finalmente superaron los 2 millones. De hecho, estos dos autos de clase B son incluso mejores que él.
El Camry se ha convertido en uno de los favoritos entre los consumidores.
Hoy, Camry ha vendido su modelo de octava generación en China. Fue esta generación del Camry construida sobre la plataforma TNGA la que permitió al automóvil alcanzar rápidamente unas ventas de 2 millones de unidades. Camry ha pasado por ocho generaciones, cada vez innovando y cambiando para adaptarse a las necesidades del mercado. En la actualidad, a los consumidores nacionales básicamente les gusta que cualquier automóvil tenga un poco de deportividad, y el Camry está haciendo cambios en esta dirección.
El diseño del Camry de octava generación tiene un evidente estilo deportivo. La exagerada rejilla de entrada de aire en la parte delantera y las entradas de aire en ambos lados se esfuerzan por mostrar una atmósfera deportiva. La línea de cintura lateral le da al coche una actitud lista para salir. Aunque no hay un diseño hatchback, hay una pequeña cola de pato en la parte trasera. Toda la apariencia se ajusta a los estándares estéticos de los jóvenes chinos. La longitud, el ancho y la altura del automóvil son 4885/1840/1455 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2825 mm. No hay necesidad de preocuparse en absoluto por el espacio.
En términos de potencia, el Camry ofrece a los consumidores dos motores, 2,0 L y 2,5 L, con una potencia máxima de 131 kW y 154 kW respectivamente, y un par máximo de 210 Nm y 250 Nm respectivamente. Además, el modelo de 2,5 litros también tiene una versión híbrida de gasolina y electricidad, con un consumo de combustible de tan solo 4,1 litros cada 100 kilómetros, lo que tiene ventajas evidentes entre los coches prácticos de clase B. Se puede decir que los resultados de mayor venta del Camry son el resultado de partir de la perspectiva del cliente y construir automóviles en función de sus necesidades.
Las ventas de Accord superaron los 2 millones en 2017.
Por supuesto, además del Camry, hay muchos modelos con ventas asombrosas en el mercado automovilístico nacional. Sin embargo, entre los modelos de empresas conjuntas de la misma clase que el Camry, hay muy pocos con ventas acumuladas que superen los 2 millones. Uno es el viejo rival del Camry, también del Honda Accord japonés. Ya en 1998, Accord entró en el mercado chino. Se puede decir que la historia del Accord en China es la historia del desarrollo de la industria automotriz china. En mayo de 2017, las ventas del Accord en China alcanzaron los 2 millones de unidades, lo que lo convirtió en el primer automóvil de gama media y alta en Japón en superar la marca de los 2 millones de unidades.
Hasta ahora, el Accord se ha actualizado al modelo de décima generación. En comparación con el Camry, ambos tienen cierto estilo deportivo, pero la dirección del diseño es completamente diferente. Accord presenta un estilo lujoso y deportivo, con líneas de diseño elegantes y decoración más cromada que resalta su clase. El modelo deportivo se caracteriza principalmente por el diseño del techo tipo hatchback. La longitud, el ancho y la altura del automóvil son 4893/1862/1449 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2830 mm, que es un poco más grande que la del Camry. Además, la utilización del espacio de Honda está definitivamente en el nivel superior de las llantas, y su practicidad solo será mayor.
En términos de potencia, el Accord utiliza formas de potencia híbridas de 1,5 T y 2,0 L. La versión híbrida tiene un consumo de combustible de tan solo 4,2 L cada 100 kilómetros. Ya sea para seguir el ritmo de los tiempos o considerar las necesidades de los clientes, el Accord nunca será peor que el Camry. Como resultado, podemos crear un desempeño de mercado duradero.
El volumen de ventas del Passat en 2015 superó los 2 millones.
Cuando se trata de coches con altas ventas, sin importar el nivel que tengan, Volkswagen definitivamente no podrá sortearlos. En 2000, el Passat se introdujo oficialmente en China. Con sus características de alta gama, grandiosas y estables, es profundamente amado por la élite. 2065438+ En septiembre de 2005, el volumen de ventas de este automóvil superó los 2 millones. Si Accord y Camry han estado haciendo cambios para atender a los consumidores, Passat ha captado varios de los puntos más atractivos para los consumidores y los ha amplificado hasta convertirse en el automóvil más vendido.
Después de tantos años, el aspecto general del Passat ha cambiado, pero el diseño clásico permanece. A primera vista se trata de un coche muy corriente, pero se vuelve cada vez más interesante al examinarlo más de cerca. La figura redonda y digna siempre transmite un temperamento sobrio y de alta gama. La sensación de alta gama es una característica que Passat no puede copiar y los consumidores nacionales no se resisten a ella. Además, el “carrito” es también el elemento favorito de los consumidores nacionales. Todo el mundo estará familiarizado con las versiones alargadas de Volkswagen de sus coches diseñados para consumidores nacionales. La longitud, la anchura y la altura del Passat actualmente a la venta son 4933/1836/1469 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2871 mm, lo que es realmente raro entre los coches de clase B.
Además, el turbocompresor también es una gran ventaja del Passat.
Aunque a muchas personas les gusta la aceleración suave de los vehículos de aspiración natural, a la mayoría todavía les cuesta resistirse a la tecnología con más potencia y menor cilindrada. El último Passat está equipado con dos motores, 1.4T y 2.0T. El modelo 1.4T tiene una potencia máxima de 110 kW y un par máximo de 250 Nm. El modelo 2.0T tiene dos formas de potencia: alta potencia y baja potencia. La potencia máxima es de 137kW y 162kW respectivamente, y el par máximo es de 320Nm y 350Nm respectivamente. Passat también tiene una ventaja absoluta en potencia.
Opiniones del "círculo automovilístico"
Entre los actuales coches de clase B de empresas conjuntas nacionales, estos tres coches son sin duda los más vendidos. A partir de estos tres coches, también podemos ver dónde los consumidores nacionales se centran en los coches de clase B. Entre los diez principales "círculos de automóviles" de China, la practicidad de los vehículos de este nivel es sin duda la más digna de consideración. Espacio, potencia, economía de combustible, además de calidad, por supuesto que tiene que pasar. En términos de apariencia, no hay parámetros fijos, pero el hermano Quan cree que si un automóvil puede cumplir con los puntos anteriores y el diseño puede cumplir con la estética convencional, el volumen de ventas puede superar los 2 millones, pero definitivamente no será tan malo.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.