¿Puedo simplemente decir que el vuelo fue un viaje tranquilo?
Al despegar y aterrizar, la aeronave debe intentar dirigirse contra el viento, porque despegar y aterrizar contra el viento aumentará la sustentación o la resistencia, reducirá la velocidad de avance o de aterrizaje de la aeronave, acortando así la distancia de despegue y aterrizaje de la aeronave. Al mismo tiempo, despegar y aterrizar contra el viento también favorece la estabilidad direccional y la maniobrabilidad del avión en movimiento, haciéndolo relativamente seguro.
Debido a la baja velocidad y la mala estabilidad durante el despegue y el aterrizaje, el avión se inclinará cuando encuentre fuertes vientos cruzados. Por lo tanto, en términos generales, si las condiciones de viento en contra no son una opción y la longitud de la pista es suficiente, la única. La opción es aterrizar con el viento.
Datos ampliados:
La velocidad, el peso y la estabilidad del avión han mejorado mucho en comparación con aviones anteriores, y la dirección del viento tiene poco efecto en el despegue y aterrizaje del aeronave. Hay dos razones principales por las que los aviones despegan y aterrizan con viento en contra. Una es acortar la distancia para que los aviones despeguen o aterricen. El otro es más seguro.
Cuando un avión despega, si el viento sopla directamente en contra, a la misma velocidad, obtendrá más sustentación que cuando no hay viento o viento de cola, por lo que podrá despegar del suelo más rápido. Al aterrizar contra el viento, la resistencia del viento se puede utilizar para reducir la velocidad de algunos aviones, de modo que la distancia después del aterrizaje sea menor.
Además, si sopla viento cuando el avión aterriza, también afectará al avión. En este momento, el avión necesita aumentar su velocidad para deshacerse del viento, por lo que teme perder la oportunidad de aterrizar y adelantar la pista, por lo que el avión también elegirá el viento al aterrizar.