Después de unas ventas de 99.800 unidades, se lanza oficialmente el Hyundai Elantra de séptima generación.
● ¿Características del automóvil nuevo? Nuevo diseño, nueva construcción de plataforma, deportes más jóvenes.
En términos de apariencia, el nuevo automóvil adoptará el último modelo Sensuous de Hyundai. ¿Concepto de diseño deportivo deportivo nastic e incorporar paramétrico? El diseño dinámico paramétrico de Dynamics le da a la parrilla delantera una forma muy exagerada, mientras que el diseño de la parrilla se deriva del sentido espacial de los minerales naturales, presentando un efecto visual tridimensional multifacético. Además, los faros irregulares a ambos lados de la parte delantera del vehículo están perfectamente integrados con la parrilla delantera, mejorando aún más la amplitud visual de la cara frontal del nuevo vehículo.
En el lateral de la carrocería, el nuevo coche adopta una carrocería de dos colores, el techo y la carrocería son de diferentes colores, y las líneas generales presentan un diseño fastback. Las líneas laterales del automóvil nuevo son cóncavas y convexas y se extienden desde el final del guardabarros delantero hasta el final de la puerta trasera, lo que le da al automóvil nuevo un estado listo para funcionar. Los guardabarros delantero y trasero del nuevo vehículo también sobresalen ligeramente de la carrocería y están equipados con llantas de cinco radios, lo que le confiere un aspecto deportivo.
A juzgar por la parte trasera del nuevo coche, las líneas generales son muy impactantes. La combinación de múltiples líneas cambia el enfoque visual hacia la parte trasera del automóvil, haciendo que la parte trasera del nuevo automóvil se sienta distinta. Las luces traseras del automóvil adoptan el popular diseño de tipo pasante, formando un gran logotipo moderno en forma de "H" en la forma general, que es muy reconocible cuando está encendido. El marco trasero del nuevo automóvil también adopta un diseño de dos colores y utiliza un escape oculto, pero la forma del marco refleja las ideas de diseño de ambos lados.
En el interior, la consola central del nuevo vehículo está diseñada hacia el lado del conductor. El espacio delantero del vehículo y el asidero izquierdo del pasajero se dividen inteligentemente en dos áreas a juego. en algunos modelos para crear una sensación de moda completa. El nuevo automóvil también adopta un diseño de pantalla dual con un panel de instrumentos LCD completo y una pantalla táctil multimedia central, combinado con un volante multifunción de cuatro radios y fondo plano y una palanca de cambios para yates, lo que mejora la sensación de seguridad del nuevo automóvil. tecnología.
En términos de espacio, el desempeño de los modelos Elantra anteriores en términos de espacio para asientos es notable, y el nuevo Elantra continúa manteniendo la ventaja de espacio correspondiente. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4.680/1.810/1.415 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2.720 mm.
Los experimentadores que midan 178 cm ajustarán los asientos delanteros a la posición más baja y mantendrán una postura sentada adecuada. Espacio para la cabeza 4 dedos. En este momento, el espacio para las piernas en la parte trasera tiene dos puños, lo cual es relativamente espacioso, pero la cabeza está apretada y no hay techo corredizo panorámico. En estas condiciones, el pequeño techo corredizo no puede aportar una sensación de amplitud a los pasajeros traseros. Además, el piso trasero tiene cierta protuberancia, lo que afectará al confort de conducción del pasajero del medio.
Sin embargo, el espacio de almacenamiento dentro del auto nuevo es muy abundante, lo que aprovecha en gran medida el espacio dentro del auto. El espacio de carga también es perfecto, lo cual es muy práctico. Además, los asientos traseros del nuevo coche también se pueden abatir proporcionalmente, aumentando aún más la capacidad de carga del maletero.
En términos de configuración, el nuevo coche está equipado con CarLife y el panel de control central se puede manejar con gestos con varios dedos. También viene precargado con una variedad de aplicaciones automotrices, incluidos mapas y música. Algunos modelos de gama media y superiores cuentan con frenado activo, aviso de cambio de carril, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, llaves Bluetooth, arranque remoto, calefacción de asientos delanteros, calefacción del volante, etc. Algunos modelos de primera línea incluyen imágenes panorámicas de 360 grados, asistencia para fusionarse, crucero adaptativo a máxima velocidad e iluminación ambiental interior de 64 colores.
En términos de potencia, el nuevo coche está equipado con un motor atmosférico de 1,5 litros con una potencia máxima de 115 caballos y un par máximo de 143,9 N·m. Está asociado a una caja de cambios CVT. un consumo oficial de combustible de sólo 4,9 litros a los 100 kilómetros; además, el nuevo coche también cuenta con un motor turboalimentado de 1,4T con una potencia máxima de 140 caballos y un par máximo de 211 N·m. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades y el consumo oficial de combustible cada 100 kilómetros es de 5,2 litros.
●? Revisión de prueba de manejo
Uno de nuestros colegas del canal de revisión, Zheng Lei, ha probado previamente el Hyundai Elantra de séptima generación. Lo siguiente es un extracto de su artículo de prueba de manejo, ¿Un plan de reactivación familiar? Prueba de manejo del Hyundai Elantra de séptima generación, se ha eliminado parte del contenido.
Desde el punto de vista de los parámetros, la potencia del motor de 1,5 litros no es sobresaliente, pero la potencia no es fuerte y es necesario ajustarla para compensarla. La respuesta dinámica del acelerador en la fase de arranque es positiva, y el arranque y la aceleración son muy ligeros. Al acelerar a mitad de camino, la caja de cambios CVT actúa más rápido cuando la apertura del acelerador es pequeña y la potencia del motor es relativamente directa. Esta situación es muy común en las zonas urbanas y el motor de 1.5L puede manejarla, pero es un poco difícil una vez que se llega a la carretera.
En cambio, las prestaciones del modelo 1.4T han dado un salto cualitativo en potencia. Todavía recuerdo que acabo de terminar de probar el Kia K3 con el 1.4T no hace mucho. Aunque sus parámetros no son excelentes, se comporta bien en términos de par bajo. Los desplazamientos en zonas urbanas son muy tranquilos. La presencia de la caja de cambios de doble embrague es muy baja y no hay frustraciones molestas ni ruidos anormales. Todo el sistema de propulsión es dinámico y capaz de responder rápidamente durante una aceleración rápida. El nuevo Elantra 1.4T tiene parámetros mejorados y rendimiento real. Es más potente cuando se acelera rápidamente y el rendimiento de bajo par aún da a la gente una buena impresión. Más importante aún, la velocidad se mantiene básicamente por debajo de las 2.000 rpm y el ruido del motor también se puede controlar.
La sensación de la dirección no es nada especial, solo para un coche familiar. Es muy ligera a bajas velocidades y se siente lineal y flexible. El chasis soporta muy bien los badenes y no hay holgura. Sin embargo, ante circuitos continuos de onda corta, el eje trasero sentirá un cierto rebote y la suspensión trasera no puede suprimir rápidamente las vibraciones de alta frecuencia, lo que repercute en el confort. de los pasajeros traseros. La primera fila tiene poco impacto.
El modelo superior cuenta con funciones de asistencia a la conducción de nivel L2, que incluyen crucero adaptativo a máxima velocidad, mantenimiento de carril y otras funciones. En la experiencia real, es relativamente sencillo comenzar y los botones en el volante facilitan al conductor comprender la lógica de funcionamiento. En segundo lugar, la fuerza de aceleración y frenado bajo la conducción asistida por vehículo es natural y suave, sin brusquedad alguna. El rendimiento de la cámara de visión frontal y el radar de ondas milimétricas es tranquilizador y es una configuración atractiva para las personas que suelen correr a altas velocidades.
El ruido de los neumáticos del Elantra está bien controlado y la principal fuente de ruido es el ruido del viento en el pilar A. Al circular a alta velocidad, la conversación de los pasajeros en el coche prácticamente no se ve afectada, lo que todavía tiene ciertas ventajas en comparación con algunos modelos populares del mismo nivel.
●?Historia del vehículo
"Stella moderna"
Para hablar del origen de la serie de coches Elantra, debemos empezar por el Hyundai STELLAR. En el extranjero, el Elantra y el Sonata son derivados. En 1990, se lanzó oficialmente el Elantra de primera generación, pero las dos primeras generaciones de modelos Elantra tenían poca conexión con China y pueden ignorarse. Pero a partir de la tercera generación, su relación con China ha sido muy profunda. El Elantra de tercera generación es el primer modelo nacional de Hyundai y también es un taxi familiar de Beijing, y este modelo todavía se suministra al mercado de taxis de Beijing. La relación de suministro a largo plazo también otorga al Elantra de tercera generación el atributo de "tarjeta de la ciudad de Beijing".
A medida que pasa el tiempo, la versión extranjera del Elantra comienza a ser reemplazada gradualmente. Aunque Beijing Hyundai ha estado introduciendo y produciendo a nivel nacional modelos Elantra de seguimiento, a partir de la cuarta generación de Elantra, el nombre de Elantra se ha cambiado cada vez que se reemplaza en el mercado nacional, que es el familiar Beijing Hyundai Elantra, Langdong, y átomo. Correspondiente al Elantra de cuarta, quinta y sexta generación en el extranjero, respectivamente. Tras el cambio de nombre de estos modelos, se pueden considerar como una nueva independencia en el país.
Ahora, se lanza oficialmente el Hyundai Elantra de séptima generación. Beijing Hyundai ha devuelto el nombre de este modelo a "Elantra". Ya sea en apariencia, interior o incluso configuración del vehículo, es mejor que el. Modelo de la generación anterior. Ha habido un salto cualitativo. Esto también tiene como objetivo que más usuarios se familiaricen con este nuevo automóvil, aumentando así el conocimiento de Beijing Hyundai en el mercado nacional de automóviles compactos.
●?Competidores
Nissan Sylphy
En cuanto a los competidores, aprendimos del big data de Autohome que en el círculo de competencia de sus modelos más antiguos, Nissan Sylphy, Kia K3 y otros modelos están dentro de su gama de competencia. En el mercado de automóviles compactos de marcas extranjeras, los automóviles puramente familiares como Nissan Sylphy y Toyota Corolla tienen buenas ventas.
Podemos observar que estos modelos no impresionan en términos de dinámica. A juzgar únicamente por el rendimiento estático del producto, el diseño exterior exagerado del Elantra ha dado el primer paso en este mercado joven. El sistema de potencia 1.4T y configuraciones superiores en el mismo nivel obtendrán muchas ventajas para el nuevo Elantra.
"Kia K3"
Los productos de Sylphy, Kia K3 y otros modelos son relativamente buenos, especialmente el modelo Sylphy que se parece mucho a su hermano mayor y es fácil de usuarios a aceptar. Así que las ventajas del nuevo Elantra se han convertido al mismo tiempo en desventajas. La razón de esto es que Beijing Hyundai cambió el nombre del modelo anterior Elantra, lo que debilitó enormemente la imagen de este modelo en la mente de los consumidores comunes. Después de todo, "Elantra Taxi" está profundamente arraigado en los corazones de la gente. Si queremos confiar en este nombre legendario para seguir logrando grandes ventas, me temo que los consumidores tardarán algún tiempo en adaptarse. Después de experimentar las ventajas del nuevo automóvil, creo que los consumidores tendrán una nueva comprensión del nuevo Elantra.
●? Comentario del editor
Finalmente, el nombre del Elantra de séptima generación no ha sido cambiado. Creo que Beijing Hyundai está algo insatisfecho con las ventas de sus automóviles actuales, por lo que cambió el nombre a "Elantra" para que el nuevo automóvil vuelva a ser visible para el público y utilizó el nombre más familiar para aumentar el conocimiento y las ventas del nuevo automóvil. Por supuesto, este nombre es más fácil de usar y, bajo el halo del nombre anterior, el nuevo automóvil puede considerarse como una transformación en términos de diseño interior y exterior, software y hardware, allanando el camino para su desarrollo futuro.
Por cierto, en el "año popular" de 2020, las marcas coreanas han tomado varias medidas. Por ejemplo, el Sonata también ha sido reemplazado, el Hyundai Parrish llegará a China como importación oficial y un nuevo Tucson también está listo para su lanzamiento. Esto demuestra que el plan de reactivación de la marca moderna ha comenzado oficialmente. (Texto/Autohome?Graduación)