Salario de estudiante graduado de pasajeros de Tangshan Rail

Nunca respondo las preguntas de otras personas sobre Baidu, pero cuando veo a mis alumnos, no puedo evitar decir algunas palabras.

Aunque no soy de Tangche, soy de nuestra escuela, como sabes, y tengo mucho contacto con la industria ferroviaria y sé mucho. Para ser honesto, Tang Dynasty Rolling Stock Co., Ltd. realmente no puede continuar porque el pedido de EMU 380BL se completó antes y ahora básicamente no hay ningún beneficio. Por otro lado, como no hay ningún beneficio, el número de personas reclutadas ha disminuido, por lo que no es fácil subirse al coche de Tang. Parece que ahora básicamente no hay necesidad de estudiantes universitarios.

Si estás seguro de querer trabajar en CNR, Sifangyuan y Changchun Rail Bus son muy buenas opciones. No elijas un coche Tang, te arrepentirás, de verdad.

De hecho, también es bueno ir a una oficina ferroviaria mejor, como la Oficina de Shanghai y la Oficina de Beijing. La Oficina de Ferrocarriles tiene un alto grado de reconocimiento de nuestra escuela, por lo que el proceso de reclutamiento es relativamente flexible, lo que lleva a muchos estudiantes a pensar que no es bueno ser admitido tan fácilmente.

De hecho, el trato y desarrollo de algunas empresas famosas en las que finalmente entramos parecían ser inferiores a CNR. Me gradué en 2010. En ese momento, dos compañeros de clase, uno fue a una empresa conocida en Shenzhen, con un salario de período de prueba de 4.000 yuanes, y el otro fue a una empresa CNR, con un período de prueba de 1.500 yuanes. Como resultado, después de convertirse en empleado regular, CNR ganó más de 5.000 yuanes al mes y Shenzhen ganó más de 4.000 yuanes. .