¿Qué país está más desarrollado, Turquía o Hungría?
Desde 1989, Hungría ha experimentado una transformación de una economía planificada a una economía de mercado, con el objetivo de integrarse con la economía europea lo antes posible. Con la estabilidad de la situación política y el continuo desarrollo de la economía, Hungría se unió a la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos en 1996 y a la Organización del Tratado del Atlántico Norte en 1999. En 2002, la UE anunció que aceptaría a Hungría, Polonia, la República Checa y otros países que solicitaron unirse a la UE como miembros de pleno derecho en 2004. Actualmente Hungría está intensificando sus esfuerzos para mejorar su sistema jurídico interno de conformidad con el marco jurídico de la Unión Europea.
A mediados de la década de 1990, Hungría promovió vigorosamente un conjunto de planes de reforma económica, es decir, la implementación de políticas de privatización y liberalización económica sobre la base de una economía de mercado para atraer vigorosamente la inversión extranjera. La reforma ha logrado resultados notables. La tasa de desempleo de Hungría ha disminuido año tras año, la tasa de inflación ha disminuido significativamente y la inversión extranjera ha seguido llegando. Hungría rápidamente se embarcó en el camino de un rápido crecimiento económico impulsado por las exportaciones. Durante el proceso de privatización se vendieron casi 2.000 empresas estatales y la proporción de la economía privada en el PIB aumentó del 20% en 1989 a más del 80% en 2000.
De 1997 a 2000, la tasa media de crecimiento de la economía húngara superó el 4%. En 2001, aunque el crecimiento de su PIB se desaceleró, seguía siendo uno de los países con la tasa de crecimiento más alta de Europa Central y Oriental y era superior al nivel de crecimiento promedio de la UE.
Durante mucho tiempo en el pasado, la tasa de inflación de Hungría se ha mantenido alta, lo que ha restringido seriamente el crecimiento económico. Con este fin, el Banco Central de Hungría ha adoptado políticas monetarias estrictas para garantizar la estabilidad de precios y controlar el aumento de la inflación. En 2001, el Banco Central de Hungría abandonó el mecanismo de ligera depreciación del tipo de cambio que se había aplicado durante muchos años, aumentó su rango de fluctuación en un 15% y cambió el tipo de cambio original del florín frente al dólar estadounidense al del euro. Gracias a los esfuerzos de todas las partes, la tasa de inflación de Hungría cayó al 5,3% en 2002 desde el 6,8% del año anterior, y la tasa de crecimiento económico fue del 3,3%. El crecimiento económico se debe principalmente al crecimiento continuo de las industrias del turismo y la construcción, así como a las políticas de estímulo fiscal del gobierno para aumentar los salarios y expandir la demanda de los consumidores. En 2002, se planificó que el déficit en cuenta corriente se mantuviera por debajo del 4,5 por ciento del PIB. La moneda húngara, el florín, ya es libremente convertible.
En 2002, Moody's Investors Service elevó la calificación crediticia de los bonos en moneda extranjera del gobierno húngaro de BBB3 a A1. En Europa central y oriental, Hungría ocupa el segundo lugar después de Eslovenia en competitividad.
Industria
La política industrial de Hungría tiene como objetivo promover la inversión, apoyar la I+D y la innovación empresarial, establecer una amplia red de suministro y comercialización de productos, mejorar la competitividad industrial y prepararse para la adhesión a la UE. Los principales sectores de la industria húngara son la fabricación de maquinaria, los productos farmacéuticos, la tecnología de la información y el procesamiento de alimentos.
En 2000, la tasa de crecimiento de la producción industrial húngara fue del 18,3%. En 2006, cayó al 4,1%, 438+0, y en 2002, incluso cayó al 2,6%. El crecimiento de la producción industrial de Hungría proviene principalmente del desarrollo de la tecnología de la información, las telecomunicaciones y los electrodomésticos.
Infraestructura
Con el apoyo del gobierno, la infraestructura de transporte de Hungría se ha reconstruido masivamente y el kilometraje de las carreteras ha seguido aumentando. Los ferrocarriles siguen siendo de propiedad estatal y se utilizan ampliamente para el transporte industrial debido a sus bajos costos de transporte, seguridad y confiabilidad. El Aeropuerto Internacional de Hungría está situado en las afueras de Budapest y cuenta con dos modernas terminales.
El sistema de telecomunicaciones de Hungría es relativamente completo y la industria de las comunicaciones móviles está particularmente desarrollada. Para cumplir con los requisitos para unirse a la Unión Europea, el gobierno húngaro aprobó la Ley de Liberalización de las Telecomunicaciones en 2001. La ley liberalizó los mercados de telefonía fija nacional e internacional y también liberalizó el mercado de comunicaciones móviles. Actualmente, la Compañía Estatal de Teléfonos de Hungría todavía domina los mercados de larga distancia internacional y de línea fija nacional. Actualmente existen en Hungría alrededor de 50 proveedores de servicios de Internet.
Fuerza laboral
La fuerza laboral de Hungría es de alta calidad, con una población de alrededor de 4,654,38 millones de habitantes. La mayoría de ellos tienen un alto nivel educativo y tienen habilidades y experiencia específicas. La proporción de la población educada en Hungría supera el 98% de la población total. Aproximadamente dos tercios de la fuerza laboral han completado una formación técnica importante o varias formas de educación vocacional. Muchos jóvenes en Hungría dominan idiomas extranjeros. como inglés, alemán y francés.
En 2001, la tasa de desempleo de Hungría era del 5,4%, muy por debajo del promedio de la UE. La situación del empleo varía mucho en las diferentes regiones de Hungría.
El noroeste tiene escasez de trabajadores cualificados, especialmente en finanzas y marketing, mientras que la tasa de desempleo en el este del Danubio es superior a la media nacional.
Los salarios húngaros están muy por debajo de los de Europa occidental y casi iguales al promedio de Europa central y oriental. El coste laboral en el este de Hungría es menor que en el oeste, pero el nivel técnico de los trabajadores es equivalente al del oeste.
Inversión extranjera en Hungría
La inversión extranjera es una fuerza impulsora importante para las exportaciones de comercio exterior y el crecimiento económico de Hungría. A través del proceso de privatización, Hungría atrajo importantes inversiones extranjeras.
En términos de privatización, Hungría no ha adoptado el método de privatización de billetes practicado en la mayoría de los países de Europa del Este, porque la privatización de billetes limita en gran medida la posibilidad de que inversores extranjeros compren empresas húngaras enteras. Hungría alienta a los inversores extranjeros a adquirir empresas estatales en su conjunto.
Desde 1990, se han privatizado más de 1.500 empresas estatales en Hungría, con ingresos por privatización que superan los 100 mil millones de dólares. Desde la promulgación de la Ley de Privatización y sus enmiendas en junio de 1995, el proceso de privatización se ha acelerado significativamente y sus procedimientos se han vuelto más transparentes. El Holding Estatal y de Privatización de Hungría es un organismo especializado responsable de gestionar y vender los activos de las empresas estatales.
Desde 1990, los inversores extranjeros han establecido aproximadamente 30.000 empresas en Hungría, con un monto de inversión de aproximadamente 28.400 millones de dólares estadounidenses, lo que representa aproximadamente un tercio de la inversión extranjera en Europa central y oriental, lo que convierte a Hungría en el país líder. de los países que más inversión extranjera atrae. Hungría atrae 2.480 dólares EE.UU. en inversión extranjera per cápita, ocupando el primer lugar en Europa central y oriental.
Los países que más invierten en Hungría son Francia, Italia, Japón y Reino Unido. Entre los proyectos con una inversión superior a 100.000 dólares, Estados Unidos representa el 29%, Alemania el 26%, Francia el 11% y los Países Bajos el 10%.
El valor de los activos extranjeros representa aproximadamente un tercio del PIB, emplea al 43% de la fuerza laboral del país y las exportaciones representan el 70% de todas las exportaciones.
Las empresas con inversión extranjera han desempeñado un papel importante en la mejora de la productividad laboral de Hungría. La mayoría de estas empresas conceden gran importancia a la calidad de los productos y la innovación tecnológica y han comenzado a establecer nuevas industrias, como el ensamblaje de automóviles, la producción de piezas, los componentes industriales electrónicos, etc. Las empresas de propiedad extranjera han desempeñado un papel clave en la modernización de las industrias de telecomunicaciones, farmacéutica y alimentaria de Hungría.
La estructura industrial de la inversión extranjera está cambiando: la proporción de la industria manufacturera cayó del 50% en 2001 al 36% en 2002, mientras que la proporción de la inversión se concentra en bienes raíces, arrendamiento y actividades comerciales auxiliares ( 16%), servicios financieros (12%), electricidad y gas natural, calefacción y suministro de agua (9%) y otros campos.
Actualmente, 45 de las 50 mayores empresas multinacionales del mundo se han instalado en Hungría, entre ellas: General Electric, General Motors, Audi, IBM, Elextronics, Philips, Nokia, Ameritech-Deutsche Telekom, Electrolux, Siemens, etc. . Algunas empresas multinacionales reinvierten sus beneficios en Hungría.
Cada vez más empresas con financiación extranjera están empezando a prestar atención a productos de alta calidad y alto valor añadido. Muchas empresas como General Electric, General Motors, Opel, Nokia, Audi, Siemens, Flextronics, Philips y Ericsson se han trasladado a Hungría. En febrero de 2002, GE Lighting decidió trasladar su centro regional de Europa, Oriente Medio y África en Londres a Hungría.
Debido a la excelente ubicación geográfica de Hungría, cada vez más empresas con financiación extranjera tienden a establecer centros de servicios auxiliares en Hungría. General Electric Co., Dlageo Pic y Electronic Data Systems han establecido centros auxiliares en Hungría en los últimos dos años.
En los últimos años, el gobierno húngaro se ha centrado en fomentar el desarrollo de las siguientes industrias: vivienda, construcción de puentes y carreteras, desarrollo de PYME, turismo, innovación e I+D (especialmente en el campo de la tecnología de la información). ).
El comercio exterior de Hungría
Hungría es miembro de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y se convertirá en miembro de la Unión Europea en 2004. También es miembro del Tratado Europeo de Libre Comercio y del Área Centroeuropea de Libre Comercio (CEFTA). Además, Hungría ha firmado acuerdos bilaterales de libre comercio con Israel, Turquía, Croacia y Estonia. Para cumplir con las regulaciones de la Organización Mundial del Comercio, Hungría ha eliminado las cuotas de productos de los países miembros de la OMC desde 2001 1. Al mismo tiempo, se han eliminado los aranceles sobre los productos industriales importados de los países de la UE y del CEFTA.
Clasificación del comercio exterior de Hungría
El crecimiento de las exportaciones de Hungría se basa principalmente en la inversión de empresas multinacionales en Hungría, y el 70% de sus exportaciones provienen de estas empresas.
A mediados de la década de 1990, con la afluencia de inversión extranjera, las exportaciones de Hungría crecieron rápidamente, con tasas de crecimiento que alcanzaron el 20% tanto en 1997 como en 1998. En 2002, la tasa de crecimiento del comercio fue del 12,6 por ciento y el volumen total del comercio exterior alcanzó los 34.300 millones de dólares estadounidenses, de los cuales las importaciones aumentaron un 11,7 por ciento.
En comparación con el pasado, los principales socios comerciales de Hungría han cambiado mucho: el comercio exterior con la UE representaba dos tercios de su comercio exterior total, mientras que antes de 1989, el comercio exterior de Hungría con las relaciones económicas mutuas originales Estos países representan dos tercios de su comercio exterior. En 2002, el 82 por ciento de los productos húngaros se exportaron a países desarrollados, de los cuales el 75,1 por ciento se vendió a países de la UE, el 14 por ciento a países de la UE y el 14 por ciento a países del CEFTA. En términos de volumen de importaciones, las importaciones de Hungría procedentes de países desarrollados representaron el 66,8% de las importaciones totales, de las cuales el 56,3% procedieron de la UE y entre el 16 y el 17% de otras regiones.
En 2002, los principales socios comerciales de Hungría fueron Alemania, Austria, Italia, Francia y Estados Unidos, y los países que más exportaron a Hungría fueron Alemania, Italia, Austria, Rusia, China, Francia, Japón y Estados Unidos.
La estructura industrial del comercio exterior de Hungría ha experimentado grandes cambios: la proporción de productos de maquinaria en los productos de exportación aumentó de 1991 al 21% en 2002, y los productos manufacturados ocuparon el segundo lugar, representando el 30,8%. El combustible y la electricidad se mantienen en sus niveles originales (2-3%). La participación de los productos agrícolas, alimentos y materias primas en las exportaciones ha ido disminuyendo en los últimos años y representa alrededor del 9%. En 2002, la proporción de productos agrícolas y alimentos se acercaba al 7%. En cuanto a las importaciones, la maquinaria y equipo representaron la mayor proporción, con un 52%, seguida de los productos manufacturados, con un 35,5%.
Los principales productos importados por Hungría son: petróleo, gas natural, piezas de automóviles, equipos informáticos, turbinas de vapor e instrumentos de medición. Los principales productos exportados por Hungría son: productos electrónicos, equipos mecánicos, vehículos (no convencionales); ferrocarril) y productos químicos. Economía turca
En 2002, el producto nacional bruto de Turquía fue de 203 mil millones de dólares y su ingreso nacional per cápita fue de aproximadamente 3.000 dólares. Desde la década de 1990, excepto durante los tres años de 1994, 1999 y 2001, debido al impacto de la crisis económica y los grandes terremotos, la economía local ha mostrado un alto crecimiento continuo. Türkiye es actualmente uno de los diez principales países con mercados emergentes del mundo. En la economía, la industria de servicios, la industria y la agricultura representan el 63,9%, el 21,8% y el 14,3% del PIB, respectivamente [1999]. En la industria de servicios, el turismo, la banca y la construcción están relativamente desarrollados; la industria está atrasada, el sector industrial está incompleto y la tecnología de producción y el nivel técnico son bajos. Sólo la industria de la confección está relativamente desarrollada y la agricultura produce principalmente trigo y algodón. , aceitunas, tabaco, té y frijoles, y el nivel de mecanización No alto.
Comercio: En 2000, el volumen del comercio exterior de Turquía fue de 67.279 millones de dólares y 8.1307 millones de dólares, de los cuales las exportaciones fueron 27.324 millones de dólares, las importaciones fueron 53.983 millones de dólares y el déficit fue de 26.658 millones de dólares, un aumento de 20,86% y 2,77% respectivamente respecto al año anterior y 32,66%. Desde un punto de vista numérico, el comercio exterior de Turquía ha aumentado significativamente, pero la razón principal es que las importaciones han aumentado aún más y el déficit se ha ampliado aún más.
Importación y exportación de productos básicos: Los principales productos de exportación de Turquía son los productos manufacturados, que representan el 89,4%, principalmente prendas de vestir, acero, productos mecánicos y eléctricos, calderas, transporte, etc. Los productos agrícolas representaron el 9%, principalmente frutas y frutos secos, y los productos minerales el 1,4%.
Entre los diez principales países exportadores, ocho son países de la OCDE, que representan el 67,8% de las exportaciones de Turquía, y los miembros de la Organización de la Conferencia Islámica representan el 14,9%, seguidos por los países de la CEI. Alemania, Estados Unidos, Reino Unido, Italia, Francia, Países Bajos, España, Bélgica, Rusia e Israel. China se ubica fuera del puesto 15.
El principal problema que enfrentan las exportaciones locales es el mercado único de exportación y la gran dependencia de un mercado único. Como una de sus políticas de exportación, Turquía desarrollará vigorosamente industrias como la de prendas de vestir, productos electrónicos y eléctricos, automóviles y repuestos, acero, alimentos, información y cerámica.
Importaciones: Las importaciones de suelo han aumentado rápidamente durante los últimos 20 años. De 7.900 millones de dólares EE.UU. en 1980 a 45.900 millones de dólares EE.UU. en 1998, las importaciones aumentaron casi seis veces.
Entre los productos importados, los bienes de capital representaron el 21,5 por ciento, los productos intermedios el 65,3 por ciento y los bienes de consumo el 12,4 por ciento; entre las principales categorías, los productos agrícolas y minerales representaron el 14,6 por ciento y los productos manufacturados el 85,3 por ciento.
Los diez principales países importadores son Alemania, Italia, Francia, Estados Unidos, Federación Rusa, Reino Unido, Suecia, Japón, Países Bajos, España, Bélgica, China y Corea del Sur.
Dado que los recursos del suelo no son abundantes y la industria manufacturera está subdesarrollada, será necesario importar energía, bienes de capital, bienes de consumo diario y productos eléctricos. La situación de crecimiento continuo de las importaciones de suelo existirá durante un tiempo. mucho tiempo, y la situación de enorme déficit comercial exterior no mejorará significativamente.
Türkiye está situada en la unión de Europa y Asia, rodeada de mar por tres lados y tiene una ubicación geográfica ventajosa. Puede tocar la península de los Balcanes al oeste, irradiarse hacia Oriente Medio y Asia central al este, conectar Ucrania y la antigua Europa del Este a través del Mar Negro al norte y conectar el norte de África a través del Mar Mediterráneo al sur. Tiene estrechos vínculos políticos y económicos con Europa. Después de convertirse en miembro de la Unión Aduanera Europea en junio de 1996, el volumen total del comercio con la UE ha representado más del 50% de su volumen total de importaciones y exportaciones, lo que también ha creado condiciones favorables para que productos de otros países entren en Europa a través de Pavo. Debido a la relación especial con los cinco países de Asia Central en la historia, Turquía se ha convertido en el líder en relaciones políticas y económicas en la región. Además, el comercio total con Rusia ha alcanzado los 10 mil millones de dólares estadounidenses. La situación también se ha convertido en el barómetro económico de Turquía.
Actualmente, la fortaleza económica de Türkiye ocupa el puesto 16 en el mundo. Turquía aspira a entrar entre las diez principales economías del mundo y convertirse en un centro financiero, comercial, manufacturero y de exportación en la intersección de Europa y Asia. Para lograr este objetivo e integrarse a la economía europea lo antes posible, en los últimos años el gobierno turco ha estado promoviendo vigorosamente la aceleración de la construcción de infraestructura y formulando directrices y políticas centradas en la energía, el transporte y las telecomunicaciones.
En materia eléctrica, se prevé construir hasta 2003 siete centrales eléctricas, con una capacidad instalada total de 900.000 kilovatios, de 2005 a 2010, 35 centrales hidroeléctricas, térmicas, eléctricas y eólicas; Se espera que entren en funcionamiento, con una capacidad instalada total de 8 millones de kilovatios, para 2020 se pondrán en funcionamiento 14,211,4 millones de centrales eléctricas de diversos tipos.
En materia de transporte, tomando como ejemplo el ferrocarril, Turquía está decidida a realizar progresivamente la electrificación, señalización y automatización de las comunicaciones de sus cerca de 10.000 kilómetros de líneas existentes. Al mismo tiempo, Turquía también espera utilizar capital extranjero para construir cinco o seis nuevas líneas Shinkansen. Entre los proyectos de reconstrucción, se ha iniciado la licitación internacional para el proyecto de mejora de la velocidad del ferrocarril Ankara-Estambul de 500 kilómetros con una inversión total de aproximadamente 250 millones de dólares. Según los informes, grandes empresas de renombre mundial han acudido en masa para competir por el proyecto. Además, también se han incluido en la agenda el proyecto del túnel ferroviario del Canal de la Mancha con una inversión de casi 700 millones de dólares y el proyecto de reconstrucción del ferrocarril suburbano de Estambul con una inversión total de 2.600 millones de dólares.
En términos de telecomunicaciones, la reunión de empresas de renombre mundial en Turquía muestra el enorme potencial de este mercado. Según las estadísticas de los departamentos pertinentes, a finales de 1999, las ventas anuales de computadoras y productos de comunicación ascendían a entre 2.500 y 3.000 millones de dólares, con 550.000 computadoras vendidas y 770.000 usuarios de Internet. A finales de 1999, el número de usuarios de teléfonos móviles había alcanzado los 7,5 millones, con una tasa de crecimiento anual promedio del 30% al 40%. Algunos expertos predicen que en 2005, el número de usuarios de Internet en Turquía alcanzará los 170.000, la proporción per cápita de computadoras alcanzará el 5%, la cantidad de usuarios de teléfonos móviles alcanzará los 30 millones y la proporción per cápita de teléfonos móviles y teléfonos alámbricos alcanzará el 37%.
Actualmente, Turquía es uno de los países con el crecimiento económico más rápido del mundo, y su volumen comercial también es relativamente alto entre los países en desarrollo, ocupando el puesto 33 en términos de competitividad en 1998. El 70% de su población son jóvenes menores de 30 años y la tasa de alfabetización llega al 82%. Este es el mayor recurso natural del siglo XXI y un país lleno de esperanza. Aunque las políticas implementadas por el gobierno son a veces insatisfactorias, Turquía sigue siendo un país con gran potencial y vitalidad. Debido a las frecuentes crisis, su gobierno y su pueblo también tienen mucha experiencia en resolver crisis. Después de unirse a la Unión Aduanera Europea en 1996, los inversores extranjeros se sintieron más seguros y tenían más posibilidades de ingresar al mercado turco. Iniciado en 1998 por el Instituto Fraser de Canadá y el Instituto Cato de Estados Unidos, cooperó con instituciones relevantes en 80 países para evaluar el índice de libertad económica de 120 países de todo el mundo. Como resultado, Turquía ocupó el puesto 60, la libertad de uso de la moneda ocupó el primer lugar [34], la estructura económica y el mercado ocuparon el puesto 50, el intercambio de mercados de capitales y financieros ocupó el puesto 60, y el peor fue la moneda.