DC Motors tiene una historia de más de 140 años. Ha habido enormes avances en la tecnología de diseño y fabricación. La aplicación de nuevos materiales, nuevas tecnologías y la popularización de las fuentes de alimentación rectificadas han promovido la continua expansión y diversificación de los motores CC industriales en general. Desde unos pocos vatios hasta más de 10.000 kilovatios, se utilizan ampliamente en metalurgia, minería, carbón, elevación y transporte, fabricación de máquinas herramienta, impresión y teñido de textiles y otros departamentos. Especialmente en los últimos años, la tecnología informática electrónica se ha utilizado ampliamente en. el diseño y fabricación de motores DC. A partir de la historia evolutiva de los automóviles DC, también podemos ver la historia del desarrollo y las tendencias de los automóviles DC. Desde finales de la década de 1940 hasta principios de la de 1950, la principal fuente de energía para los motores de CC fueron los grupos electrógenos de motor M-G. A principios de la década de 1960, el suministro de energía de los grupos electrógenos con motores eléctricos fue reemplazado gradualmente por rectificadores de mercurio. A finales de la década de 1960, debido a la aparición y el rápido desarrollo de los dispositivos rectificadores controlados por silicio, las fuentes de alimentación rectificadoras controladas por silicio habían ocupado una posición dominante. Debido a la mejora continua de los métodos de suministro de energía de CC, especialmente en los últimos diez años, la potencia y velocidad únicas de los motores de CC se han mejorado aún más y se están desarrollando hacia alta velocidad y alta potencia. Además, debido a los avances en la tecnología de aislamiento y la tecnología de análisis, los motores de CC se están desarrollando rápidamente hacia motores pequeños, livianos y de baja inercia.
Con el desarrollo de diversas tecnologías e investigaciones, han surgido muchos productos de motores lineales de alta calidad y resultados de investigaciones científicas. En 1985, la American Ingersoll Milling Machine Company produjo el centro de mecanizado de alta velocidad HVM600, que utilizaba un motor lineal síncrono de imán permanente con una velocidad de avance máxima de 76,2 m/min. En 1997, más de 20 empresas expusieron sus accionamientos de motores lineales en 12 ferias comerciales. La exposición EMO de Hannover, como las máquinas herramienta láser de la alemana TRUMPF y el centro de mecanizado de la francesa Renault Automation. El motor lineal expuesto tiene una velocidad máxima de 150 ~ 200 metros/minuto. Estas pruebas, consideradas las más prometedoras, muestran que los motores lineales se utilizan cada vez más en los mecanismos de avance de las máquinas herramienta de alta velocidad. La aparición de nuevos materiales magnéticos, tecnología de control y métodos de refrigeración ha creado las condiciones para la aplicación de motores lineales económicos de alta velocidad y alta potencia.