Los contenedores vacíos FR se mencionan en el transporte de comercio exterior. ¿Qué significa FR?
El contenedor vacío FR mencionado en el transporte de comercio exterior se refiere al contenedor marco, denominado FR (FLAT
RACK).
Caja marco
FR
: Diseñada para mercancías más pesadas empacadas desde arriba o por ambos lados, la caja marco es un tipo de caja contenedor. Tiene dos especificaciones: 20’FR y 40’FR, que se refiere a contenedores de estructura con longitudes de 20 pies y 40 pies. A diferencia de los contenedores normales, las cajas con estructura no tienen techo ni lados, y tienen un fondo más grueso.
Tiene dos tipos: 20'FR y 40'FR Según la forma de la caja del marco, se divide en caja del marco de columna y caja del marco de placa después de los pilares y los paneles delanteros y traseros. Cuando se coloca la caja del marco, puede convertirse en Flat box, FR (FLAT
RACK) también significa caja plana en inglés.
1. Características de las cajas de marco:
(1) La placa inferior de las cajas de marco es más gruesa, generalmente de 60 cm, y puede transportar mercancías más pesadas;
(2) La caja del marco no tiene techo ni paredes laterales, y puede cargar mercancías muy altas y ultra anchas (generalmente no más de 4 metros);
(3) La caja del marco no está sellada y impermeable y no se pueden cargar mercancías mojadas;
(4) La carga en la caja del marco es fácil de cargar y descargar, y es conveniente cargar mercancías de formas irregulares;
(5) La caja del marco tiene vigas laterales, postes esquineros y placas inferiores para reforzar fácilmente la carga.
Con base en las características anteriores de las cajas de marco, entendemos que las cajas de marco se utilizan generalmente para transportar cargas pesadas, como cargas con exceso de largo, exceso de ancho, exceso de altura y exceso de peso. Estos bienes incluyen: maquinaria de construcción, vehículos, equipos grandes, bobinas de acero, diversos tipos de tanques, yates pequeños, cajas de madera de gran tamaño, cucharas, etc.
2. Cálculo del flete de las cajas de marco:
En comparación con el transporte de contenedores ordinario, el flete de las cajas de marco que transportan mercancías de gran longitud y anchura suele ser mucho mayor. razones principales:
(1.
) El espacio ocupado por el exceso de carga de las cajas de marco: la carga ultraalta y ultraancha debe ocupar 6 espacios de los contenedores ordinarios, lo que resulta duplicando el transporte marítimo de cajas de armazones.
(2.
)
Transporte por carretera de mercancías de gran tamaño: Existen restricciones en el tamaño de las mercancías en el transporte por carretera. El límite de altura es generalmente de 4,5 metros o 5 metros. La altura del vehículo de transporte es de 1,5 metros y la altura del piso de la caja del marco es de 0,6 metros, por lo que si la altura de la mercancía supera los 3 metros no se podrá realizar el transporte. Por lo tanto, se debe utilizar un remolque con una altura de plataforma más baja y los gastos de transporte de estos vehículos especiales suelen ser más elevados.
(3.
)
Embalaje y refuerzo de cajas de marco: las carretillas elevadoras pequeñas a menudo no pueden empacar mercancías de cajas de marco y se necesitan carretillas elevadoras más grandes y pesadas. grúa de capacidad. Además, los cables de acero y los elementos de fijación utilizados para reforzar los productos también son caros.