Diez principales marcas de automóviles nacionales
1. No. 1: Geely
Geely ingresó al campo automotriz a fines de 1997 y tiene una sólida fortaleza integral en los campos de sedán y SUV. Sus productos como Borui, Job, Emgrand y Jingyuan han cubierto automóviles de clase A, clase B y turismos SUV. Después de adquirir la marca de lujo Volvo, es aún más próspera. Con su enfoque simple, tosco y eficaz, ha sido ampliamente elogiado en el país y en el extranjero, ubicándose en el primer lugar entre las diez principales marcas de automóviles de China.
2. Segundo lugar: la Gran Muralla
La Gran Muralla fue construida en 1984 y tiene una larga historia. Comenzó como una camioneta y se enfoca en el campo de los SUV. Comparado con Geely, es más un estudiante. Sin embargo, desde el lanzamiento de la marca Haval en 2003, el Haval H3 en 2009 y más tarde el Haval H6, se ha afianzado firmemente en el campo de los SUV y está prosperando, rompiendo el patrón de mercado en el que los SUV estaban monopolizados por empresas conjuntas. marcas hace más de una década. Se puede ver que todavía es bastante poderoso en la lista de automóviles nacionales.
3. Tanhua-Chery
Como empresa concienzuda, Chery tiene la tecnología de motores más madura de China y es el único fabricante de automóviles que ha recorrido 6,5438 millones de kilómetros sin ningún problema de garantía. . Es fantástico estar entre las tres primeras marcas de automóviles de China y competir con la generación más joven para avanzar. Sin embargo, la estrategia multimarca no es adecuada para el actual desarrollo de marcas independientes. El posicionamiento multicapa no sólo dispersa la competitividad.
4. Jinshi-Chang'an
Chang'an, con una experiencia militar de más de 100 años, puede estar segura de la calidad de sus coches, pero la influencia de su marca es importante. No es suficiente. Ocupa el cuarto lugar entre las diez principales marcas de automóviles nacionales. Changan Automobile cubre el campo de vehículos de pasajeros como miniautos, sedanes, autobuses, camiones y SUV. Es una empresa que se ha concentrado en desarrollar sus propias marcas de automóviles.
5. Gong-BYD
Aunque BYD no era tan famoso antes, casi se ha convertido en el representante de los coches de gama baja. Sin embargo, con el avance de las medidas nacionales e incluso globales de conservación de energía y reducción de emisiones, los vehículos de nueva energía son la tendencia general y las baterías son los componentes centrales de los vehículos de nueva energía. Después de años de acumulación de tecnología, finalmente estaba lista para su uso, así que aproveché el apoyo del gobierno y comencé a mejorar cada vez más en el camino hacia la nueva energía.
6. Huiyuan-Kawasaki
Trumpchi, que no entra en el mercado de gama baja, debe tener mucha personalidad. Como marca de nueva generación lanzada en 2010, combinada con los muchos años de experiencia en empresas conjuntas de GAC, especialmente el GAC Trumpchi GS8, que es comparable al Toyota Highlander y al Ford Edge, ya se ha hecho un gran pedazo del pastel en este campo.
7. Juren FAW
Mucha gente piensa en Hongqi cuando habla de FAW, pero FAW Group tiene hasta 12 submarcas, como un "imperio del automóvil". Por supuesto, también hay algunas marcas de empresas conjuntas que tienen un alto sentido de presencia. Se puede decir que el gusano cogollero representa la mitad del país en China. Esto realmente no es una broma.
8. Yuan Jie-Zuo Jie
Zotye, fundada en 2003, es una empresa de automóviles mágica. Aunque siempre ha estado cargada de infamia y ha crecido en la infamia, la influencia de la marca sigue siendo buena y se ha afianzado firmemente en ciudades de tercer y cuarto nivel. Debido a que la alta imitación de sus productos siempre ha sido responsabilidad de las personas, algunas empresas incluso lo admitieron con franqueza: no somos lo suficientemente fuertes, por lo que sólo podemos copiar primero. No es de extrañar que los internautas bromearan diciendo que si pudieran conducir el auto de lujo que querían en esta vida, contarían con Zotye.
9. Scholar-BAIC
Desde su creación en 2010, BAIC tiene una historia de 89 años, pero nunca ha sido favorecida por el público. El primero es la falta de tecnología básica y el montaje deficiente. Aunque se trata de automóviles, SUV y nuevas fuentes de energía, debido a la falta de reputación histórica, las diez principales marcas de automóviles nacionales ocupan el segundo lugar desde abajo.
10. Gong Sheng-Haima
En la historia de la industria automovilística de China, Haima Motors fue alguna vez la marca de automóviles que tenía más posibilidades de destacarse entre las marcas de automóviles independientes. Sin embargo, afectado por la burbuja económica japonesa, solía producir coches para Mazda. Se puede ver en los informes anuales de Haima Motor durante muchos años, incluidos bienes raíces, oficinas comerciales, empresas de administración de propiedades, inversiones financieras, pequeños préstamos, etc. Se puede ver que todavía no hace nada en tiempos difíciles, lo que realmente preocupa la supervivencia de Haima, por lo que solo puede ubicarse al final de la lista de automóviles nacionales.