Historia de Turkish Airlines
La primera ruta regular de Turkish Airlines fue entre Ankara y Ekisehir, inaugurada en 1933. En aquel momento, sólo cinco aviones pequeños de 28 plazas operaban en esta ruta. En el cuarto aniversario de la compañía, Turkish Airlines operaba cuatro rutas. En 1945, Turkish Airlines añadió dos aviones más, convirtiéndose en la aerolínea más grande de Oriente Medio en ese momento. En 1947, Turkish Airlines abrió la primera ruta internacional que conecta Atenas y Estambul. Posteriormente, la compañía abrió vuelos a Beirut y El Cairo.
Desde el lanzamiento del primer vuelo internacional hace 40 años hasta hoy, los puertos de destino internacionales de Turkish Airlines han aumentado a 78. Desde la "era del jet" de la década de 1960, los avances tecnológicos han brindado a las empresas la oportunidad de actualizar continuamente sus aviones y lograr un rápido crecimiento. A medida que la flota crece rápidamente, también lo hace el número de puertos de destino.
En 1955, la empresa dio el primer paso hacia la privatización y finalmente se convirtió en una sociedad anónima. La empresa cambió su nombre a Turkish Airlines. La empresa tiene un activo total de 60 millones de liras turcas y gestiona todas las actividades relacionadas con la aviación de acuerdo con las disposiciones de leyes especiales. Ese mismo año, Turkish Airlines se convirtió en el miembro número 78 de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
En abril de 2006, Turkish Airlines aprobó la IOSA (IATA Operational Safety Audit).
En 2008, Turkish Airlines se convirtió en el vigésimo miembro de Star Alliance.
En 2012, Turkish Airlines fue seleccionada como la "Mejor aerolínea de Europa" por Skytrax, la empresa de investigación de aviación líder en el mundo, por segundo año consecutivo. Skytrax llevó a cabo una extensa encuesta entre más de 180.000 viajeros de negocios y de placer de 100 países para seleccionar a los ganadores, que serán anunciados en el Salón Aeronáutico de Farnborough en el Reino Unido el 12 de julio.