La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de japonés - Ruta de prueba de montacargas

Ruta de prueba de montacargas

El mapa de ruta de la prueba del montacargas es el siguiente:

Preguntas de simulación de prueba del montacargas:

1 Hay dos métodos de carga: corriente constante y voltaje constante.

Respuesta: Correcta.

Hay dos formas comunes de cargar baterías, una es carga con corriente constante y la otra es carga con voltaje constante. La corriente de carga constante es generalmente una décima parte de la tasa de carga de diez horas de AH. La ventaja de este método de carga es que la corriente de carga inicial es menor que el método de carga de voltaje constante. La carga de voltaje constante tiene un voltaje constante, por lo que al final de la carga, debido a que el voltaje de la batería aumenta casi hasta el voltaje de la fuente de alimentación, la corriente es muy pequeña y no causará daños a la batería como la carga de corriente constante.

2. En comparación con los vehículos a batería, el sistema eléctrico de los vehículos de maniobras diésel implica muchos componentes eléctricos, por lo que la estructura es relativamente compleja.

Respuesta: Incorrecta.

En las locomotoras diésel, las funciones del sistema eléctrico se utilizan principalmente para arrancar e iluminar la locomotora, por lo que se utilizan pocos componentes eléctricos y la estructura es relativamente simple. Para los vehículos impulsados ​​por motores de batería, el sistema eléctrico es el centro de control y fuente de energía para el funcionamiento del vehículo, por lo que involucra muchos componentes eléctricos y una estructura compleja.

3. Antes de cargar con el montacargas, el pórtico debe inclinarse lo más posible para facilitar la carga del montacargas.

Respuesta: Incorrecta.

El ángulo de inclinación del mástil se refiere al ángulo de inclinación del mástil hacia adelante o hacia atrás con respecto a su posición vertical cuando el montacargas está descargando sobre un terreno plano y sólido. La función del ángulo delantero es facilitar la retirada y descarga de la horquilla; la función del ángulo trasero es evitar que la mercancía se deslice de la horquilla cuando el montacargas circula con mercancías.

4. Independientemente de la carga, la altura de elevación del montacargas es la misma.

Respuesta: Incorrecta.

Para garantizar la estabilidad del montacargas, cuando la altura de elevación supera los 3 m, la calidad de la elevación se reduce relativamente. El operador puede reducir la curva de carga de la altura de elevación del montacargas o seleccionar muestras de montacargas correspondientes. diferentes alturas de elevación. Peso de elevación indicado en.