¿Puedes presentarnos los detalles del Golf GTI y High R? No puedo notar la diferencia. ¿Puedes ser más específico?
La Historia del Golf En primer lugar, para hablar del Golf R, debemos introducirnos en la historia del golf. La serie Golf se divide en versión normal, versión GTI y versión R. El primer Volkswagen Golf fue un modelo clásico hatchback/familiar pequeño lanzado en 1974. Siete generaciones lanzadas a los mercados globales. Es el modelo más producido de Volkswagen y su modelo más vendido. Ocupa el tercer lugar entre los modelos más vendidos del mundo, con una producción total en 2007 que superó los 25 millones de unidades. Como uno de los modelos más exitosos del mundo, el Golf existe desde hace 37 años y cuenta con más de 26 millones de usuarios en todo el mundo. Después de seis generaciones de innovación, las innovaciones únicas de cada generación de golf han liderado la tendencia de la industria automotriz.
Actualmente existen en el mercado más de 654,38 millones de productos de golf GTI, todos ellos versiones normales de golf. En comparación, el Golf GTI es mucho mejor en rendimiento y manejo. También se le puede llamar un pequeño cañón de acero. Aquí se puede entender que el Golf GTI es la versión deportiva del Golf normal, y se puede decir que la R alta es la versión deportiva real. Golf R y Golf GTI no pertenecen a la misma clase. En términos de rendimiento, se ha mejorado mucho. Por ejemplo, su volante se ha mejorado para completar un círculo unidireccional. Utiliza un sistema de tracción en las cuatro ruedas y una suspensión más resistente. Se mejora la rigidez y la fuerza. Aunque también es un motor 2.0TSI, la potencia máxima alcanza los 206 kW y el par máximo llega a 380 N·m. El GTI está equipado con un motor 2.0TSI y el coche pesa menos de 1,5 toneladas. El motor tiene una potencia máxima de 147 kW y un par máximo de 280 N·m. La aceleración es evidente y sólo tarda 7,1 segundos en acelerar hasta los 100 km.
Sin embargo, las diferencias van más allá de los números en papel y el ajuste del motor. El GTI utiliza una suspensión independiente de cuatro brazos. El vehículo ha sido modificado para hacerlo más deportivo y mejor que la versión normal. Tiene un soporte y una respuesta de suspensión más fuertes, una velocidad más rápida y un rendimiento de frenado más fuerte. Mejor estabilidad. Su búsqueda de prestaciones es similar a la de Porsche. No sólo es rápido, sino que también es la experiencia de control definitiva. El placer de la ergonomía no tiene comparación con otros medios de transporte.
En resumen, creo que ya entiendes los detalles del Golf GTI y High R.