Autoevaluación del currículum del conductor
Autoevaluación del currículum del conductor 1 1. Vida:
Personalidad alegre, humorística y generosa, buena capacidad de coordinación y comunicación, espíritu de trabajo en equipo.
2. Trabajo:
Pensamiento claro, fuerte sentido de responsabilidad y capacidad de ver la situación general. Buen profesionalismo, capaz de soportar las dificultades y soportar el trabajo duro, y capaz de trabajar bajo presión. Y tiene un juicio y una capacidad de toma de decisiones extremadamente altos. Bueno para resumir la experiencia laboral y hacer un resumen personal general de cada proyecto.
3. Ventajas personales:
Soy un veterano. Después de retirarme del ejército, trabajé como consejero en la Universidad Agrícola de Panyu. Trabajo duro, meticuloso y concienzudo. Soy conductor en el ejército. He estado entrando y saliendo de muchas provincias y ciudades con el ejército. El puesto de piloto es mi fuerte. Tengo una rica experiencia de conducción, soy maduro y estable y puedo tomar decisiones decisivas.
Mi personalidad es muy alegre, adecuada para comunicarse con la mayoría de las personas y puedo conversar con jóvenes y mayores. Tener un fuerte sentido del tiempo, ser serio, práctico y positivo. Debido a que mi ciudad natal se derrumbó en el terremoto, estaba muy descontento en todos los aspectos, así que vine a la nueva ciudad de Guangzhou, con la esperanza de encontrar una unidad sincera para usar mis talentos y potencial. Ahora, con un "gracias señor", estoy listo para "hacer lo mejor que pueda" en mi futura unidad y hacer todo bien con los pies en la tierra, ¡buscando intercambios, aprendizaje y desarrollo!
Todos los logros comienzan con una idea. Conocerte a ti mismo es la mitad de la batalla.
Soy positivo, apasionado, trabajador, innovador, dispuesto a desafiar todo tipo de cosas nuevas, capaz de superar una a una las dificultades encontradas en el trabajo, llevarme bien con los demás y darme cuenta de la importancia de El colectivo en el trabajo. Sexo e importancia. Puedo unir a mis compañeros, respetar y obedecer las instrucciones de mis superiores. Después de muchos años de experiencia laboral, he aprendido a sobrevivir en la sociedad, la capacidad de aliviar mi propio estrés, mi calma ante las dificultades, mi sofisticación a la hora de resolver problemas, etc. Mi habilidad no se expresa con F, sino que se muestra en mi trabajo. No hay mejor, sólo mejor. Este es mi lema en la vida.
Autoevaluación del currículum del conductor Artículo 4: Tener 10 años de experiencia laboral, dominar la conducción, estar familiarizado con el mantenimiento del automóvil y el mantenimiento general, y amar los automóviles, tener un alto grado de profesionalismo y espíritu de equipo; , ser capaz de soportar las dificultades y soportar el trabajo duro y ser práctico. Estoy dispuesto a trabajar duro, llevarme bien con mis colegas, obedecer órdenes y respetar el liderazgo. Solicité un certificado de descuento de reempleo en 20xx 1. Soy alegre, humilde, autodisciplinada y segura.
Soy de Baoding, Hebei, mido 175cm y peso 75kg. Tengo buena imagen de salud. Soy un suboficial retirado de primera clase de Guangxi 75133 Radar Major, 20xx-20xx, y un conductor de semirremolque Volvo alemán, 20xx-20xx. He viajado por el Tíbet, Xinjiang, Mongolia Interior, Sichuan, Shaanxi y por toda China, y tengo una gran experiencia y habilidades de conducción. En 20xx-20xx, el líder de Beijing era conductor a tiempo completo. Era responsable de conducir el autobús hacia y desde el trabajo entre semana y iba al aeropuerto a despedir a los clientes por la noche. Han conducido Mercedes-Benz, BMW y otros modelos, tienen una rica experiencia en el uso y mantenimiento diario de vehículos, cuentan con certificados de calificación profesional y están familiarizados con las condiciones de las carreteras de Beijing.
Autoevaluación del currículum del conductor Artículo 6: Tener 10 años de experiencia laboral, dominar la conducción, estar familiarizado con el mantenimiento del automóvil y el mantenimiento general, y amar los automóviles, tener un alto grado de profesionalismo y espíritu de equipo; , ser capaz de soportar dificultades y tener los pies en la tierra. Estoy dispuesto a trabajar duro, llevarme bien con mis colegas, obedecer órdenes y respetar el liderazgo. Solicité un certificado de descuento de reempleo en junio de 2007 + octubre de 2007; . Soy alegre, humilde, autodisciplinada y segura.
Soy un veterano. Permanecí en el ejército durante cinco años, y el ejército cultivó en mí las buenas cualidades de no tener miedo a las dificultades ni al cansancio, y tener los pies en la tierra y ser alegre. Es un joven con aspiraciones y sueños. Anhelo un escenario donde pueda expresarme.
Nunca me inmuto ante las dificultades. Siempre uso mi cerebro para hacer lo mejor que puedo para resolver problemas y superar dificultades. Soy optimista, sincera y franca, buena en las relaciones interpersonales, trabajadora, adaptable, autodidacta y no me perturba fácilmente el entorno externo.
Me retiré del ejército en 20XX durante cinco años y trabajé como conductor de liderazgo durante tres años. Soy conductor a tiempo completo desde que me jubilé. Ahora soy conductor de tiempo completo para una empresa de periódicos en 20XX y traje un 20XX GL8 (oro ámbar) nuevo que acaba de mencionar la tienda 4S.
Soy estable y bien recibido por los líderes. Estoy familiarizado con las condiciones de las carreteras de Beijing, conduzco sin problemas y tengo una sólida capacidad de emergencia en carreteras. Espero encontrar una empresa estable y de largo plazo.
Me gustaría postularme a un puesto de copiloto de grúa. Soy de Hubei. Tengo 32 años. Soy de A2. Mi experiencia de conducción real es 20xx. Tengo licencia de transporte de mercancías y licencia de funcionamiento de camión bomba. He conducido autos deportivos en Beijing durante mucho tiempo y estoy familiarizado con las condiciones de las carreteras en Beijing. Se encuentran disponibles remolques originales, camiones de carga de 6 cajas de 9 metros, camiones mezcladores, camiones de movimiento de tierras, camiones bomba de 56 metros y otro tipo de vehículos, tanto de larga como de corta distancia. Honesta, sana, sin antecedentes penales, sin tatuajes, trabajadora, concienzuda y motivada.
En el trabajo, podemos estudiar concienzudamente la teoría política y el conocimiento jurídico, mantener nuestros pensamientos al día, profundizar nuestra comprensión correcta de los principios y políticas del partido en la etapa actual y mantener la coherencia en nuestros pensamientos y comportamiento. Regular estrictamente sus palabras y acciones, adherirse a la integridad y la autodisciplina, actuar imparcialmente, adherirse a los principios del partido, armarse, guiarse y formarse siempre con teorías científicas y un espíritu noble, y defender las excelentes tradiciones y estilo del partido. Especialmente en la educación avanzada sobre la naturaleza de este año, puede participar activamente en diversas actividades prácticas temáticas organizadas por el grupo de liderazgo y las ramas del partido para mantener ** actividades de educación avanzada sobre la naturaleza.
A través del estudio y la discusión, he profundizado mi comprensión de la importancia y la necesidad de mantener la naturaleza avanzada de los trabajadores, fortalecido mis creencias políticas y mejorado el nivel de la teoría política hasta cierto punto. Insista en suscribirse y estudiar detenidamente revistas como "Friends of Cars" o navegar por sitios web relevantes, familiarizarse con las diversas funciones del automóvil, dominar las habilidades de resolución de problemas del automóvil y esforzarse por mejorar sus habilidades comerciales.
Autoevaluación del currículum del conductor 11 Debido a que recién comencé a aprender a conducir, no conozco los conocimientos relevantes o no soy competente, por lo que a menudo surgen muchos problemas. Si no les presto atención, fácilmente pueden ocurrir grandes problemas. Sujete el volante con ambas manos y conduzca casi contra el volante. Un estado tan tenso puede endurecer fácilmente la carrocería, lo que no solo afecta la rotación del volante, sino que también afecta la transformación del acelerador, el embrague y el freno controlados con el pie. Durante el frenado de emergencia, es más probable que la cabeza golpee el suelo. parabrisas y lesionarse. La educación activa en seguridad vial nos ha advertido repetidamente que "nueve de cada diez accidentes ocurren rápidamente", lo que por supuesto tiene una base científica. Los libros de texto a menudo citan datos, como cuánta distancia de frenado se requiere, a qué velocidad y qué tan lento se vuelve el tiempo de reacción del conductor. Tuve que tener fuertes habilidades de superación para superar esto.
Como conductor de un automóvil, hago todo lo posible para concentrarme cuando suena el motor, presto atención a la seguridad cuando las ruedas giran, conduzco miles de kilómetros de carretera, doy cada paso, capto el intervalo de siete puntos. y mantenga tres puntos para evitar que ocurran accidentes. Siempre tengo un sentido de responsabilidad y seguridad, y siempre mantengo la cabeza despejada en el trabajo. Aunque el trabajo del conductor es monótono, da a la gente un sentimiento de orgullo. Este tipo de trabajo requiere un fuerte sentido de responsabilidad. Al conducir, no debo ser descuidado, debo concentrarme y actuar de acuerdo con las reglas. Nueve de cada diez accidentes ocurren y mi cerebro se adormece rápidamente. Por lo tanto, siempre puedo estar seguro de que estoy seguro y dedicado a mi trabajo.
Si analizamos el trabajo realizado en el año 20XX, podemos encontrar lagunas y comparar contribuciones. Todavía existen algunas deficiencias en nuestro trabajo, como que varios estudios no son lo suficientemente buenos, la calidad del servicio no es muy alta y es necesario mejorar aún más la comprensión ideológica. Además, normalmente tengo una personalidad fuerte. A veces no presto mucha atención a mis palabras y pierdo los estribos fácilmente, lo que puede causar algún daño emocional a mis camaradas. Por favor, perdóname.