La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de japonés - ¿Cómo elegir entre Audi S4 Avant y Mercedes-Benz C43 Touring Edition?

¿Cómo elegir entre Audi S4 Avant y Mercedes-Benz C43 Touring Edition?

Bienvenidos al estacionamiento de hoy.

Al comienzo del programa de hoy, hablé sobre el Salón del Automóvil de Shanghai. La proporción de vehículos de combustible en este salón del automóvil es aún menor. Las principales marcas de empresas conjuntas que alguna vez ocuparon la posición C absoluta en general se han vuelto tontas. Por el contrario, los vehículos nacionales de nuevas energías son abrumadores y diversos, y las marcas de empresas conjuntas todavía carecen de vehículos de nuevas energías con sinceridad y fuerza.

Entonces hablemos de dos familiares de lujo y altas prestaciones, el Audi S4 Avant, que se vendió por adelantado hace apenas unos meses, y el nuevo familiar Mercedes-Benz C43, que se presentó en la feria Salón del Automóvil de Shanghái. Sólo hay tres station wagon de alto rendimiento con un precio inferior al millón. Excluyendo estos dos coches con un precio de entre 500.000 y 700.000 RMB, al Audi RS4 sólo le queda casi 1 millón de RMB.

¿Qué tipo de coche es el S4 Avant?

Este coche no necesita presentación alguna. Original 354 caballos de fuerza/500 Nm, motor 3.0T V6 código EA839, caja de cambios 8AT, sistema mecánico de tracción a las cuatro ruedas serio... Todo el mundo está muy familiarizado con el Audi S4. Es el coche de seis cilindros de altas prestaciones más rentable, pero. El S4 Avant simplemente tiene más trasero de camioneta que el S4.

Hablemos del mercado de este coche. Tengo un amigo que trabaja en una tienda de Audi 4S. También asistió a una reunión de formación interna en Jiaxing la semana pasada y mostró un S4 Avant azul en el acto. El precio actualmente conocido de este coche es el precio de preventa de 530.000 anunciado a finales del año pasado.

Y mis amigos me dijeron que hasta hoy han recibido muy pocos pedidos. Incluso si piden un automóvil, solo pueden aceptar un depósito de 20.000 yuanes de los clientes y pueden reembolsarlo en cualquier momento. , porque no son muy optimistas al respecto. Hay dos motivos principales para las ventas de este coche:

Uno es el precio.

El precio de referencia actual del S4 es de 488.800, después del descuento, el coche desnudo ronda los 465.438+05.000, y en algunos lugares incluso es de 400.000. Dándose la vuelta y mirando a S4 Awang. Dado que ahora se vende al precio original, la diferencia de precio llega a los 100.000 yuanes. A menos que esté obsesionado con el estilo de la camioneta, realmente no hay razón para gastar el dinero. Después de todo, la camioneta es el representante de "debe comprarlo cuando salga" y "debe comprarlo la próxima vez" después de su lanzamiento.

El segundo es el reemplazo.

Hay noticias abrumadoras sobre la sustitución del A4. Después de que salga el nuevo A4, le seguirán modelos derivados como el S4, S4 Avant y RS4. Incluso han aparecido fotos espía del S4 Avant de próxima generación. La generación actual del S4 Avant se vende en el extranjero desde hace mucho tiempo y recién ahora se ha introducido en China. Si comienza en este momento, lo más probable es que ayude a Audi a limpiar su inventario.

¿Qué tipo de coche es la versión de viaje C43?

Comparado con el S4 Avant, este nuevo C43 Touring Edition marca una época, porque representa la primera vez que la serie 43 de AMG alcanza la elegancia y el motor finalmente fue firmado por los ingenieros de AMG.

Una persona, una máquina

Todos los que están familiarizados con AMG saben que AMG es una submarca de alto rendimiento de Mercedes-Benz. Esta marca solía tener una característica especial. El motor es un modelo de alto rendimiento desarrollado internamente y ensamblado a mano por ingenieros. Una vez finalizado, pondrá su firma en el motor, llamada eufemísticamente "una persona, una máquina". De hecho, este proceso no es tan alto, pero poner el trabajo de varias personas en una sola es el comportamiento adecuado del capitalismo.

C43 Touring Edition de la generación anterior

Durante mucho tiempo, AMG ha contado principalmente con dos series. Una es la serie 63, que se centra en V8 y se esfuerza por crear milagros, como el C63; la segunda es la serie 45, que cuenta con el motor de cuatro cilindros más potente del mercado, como el A45. Una persona, una máquina, sin excepciones. No fue hasta el 16 que empezó a aparecer la serie 43, que no utilizaba el motor desarrollado por AMG. En cambio, la máquina de tienda de comestibles de seis cilindros de Mercedes fue arrancada de los entonces actuales Clase S y GLE y metida en la Clase C y GLC. Originalmente se llamaban C450 y GLC450, pero debido a las malas ventas se clasificaron urgentemente como AMG y finalmente se convirtieron en C43 y GLC43.

La serie 43 de primera generación

Aunque el linaje no es puro, la serie 43 no tiene nada de malo. Está dirigido esencialmente al rendimiento M de BMW y a la serie S de Audi, excepto que el rendimiento M de BMW no pertenece a M, el S de Audi no pertenece a RS y la serie 43 pertenece a AMG. Por lo tanto, los antiguos propietarios de automóviles AMG en ese momento no estaban dispuestos y discutieron durante varios años. No fue hasta que apareció la serie 35 con una posición más baja que 43 propietarios de automóviles dejaron de hablar.

La serie 43 de nueva generación se ha convertido en una persona, una máquina. La nueva versión de viaje C43 es el primer automóvil de la serie 43 de nueva generación introducido en China. Pero el precio es que hay dos cilindros menos, el seis cilindros pasa a ser cuatro, una turbina menos, el 3.0TT pasa a ser un 2.0T, y el seis cilindros biturbo M276 que ha sido eliminado por Mercedes- Benz es sustituido por el M139. Este es actualmente el motor de cuatro cilindros más potente de la serie 45. Para ser precisos, es el M139L, donde L representa la posición vertical, pero la potencia se ha reducido y no es tan grande como la serie 45.

No diremos mucho sobre la apariencia. La nueva Clase C tiene una parte trasera Touring y algunos detalles deportivos, como la red recta en forma de cascada AMG. En términos de prestaciones, tiene 408 caballos de fuerza, 500 Nm, más un híbrido suave de 48 V, con 14 caballos adicionales, y puede recorrer 100 kilómetros en 4,7 segundos. Se combina con 9AT y tracción total permanente, además de adaptativa. suspensión y dirección en las ruedas traseras.

En comparación con la versión de viaje C43 de seis cilindros de la generación anterior, no parece haber ninguna mejora en la potencia. La generación anterior M276 está envejeciendo nuevamente, también es un motor de seis cilindros biturbo. Esta generación del M139L es un auténtico éxito y también es un motor monoturbo de cuatro cilindros. La calidad de funcionamiento y el bajo par de un motor de seis cilindros no tienen comparación con un motor de cuatro cilindros, especialmente un motor de cuatro cilindros con una turbina de gran tamaño, que tiene muy poca potencia.

Por lo tanto, en comparación con el M139L de la serie 45, el M139L de la serie 43 tiene tecnología de turbina electrónica para reducir el retraso del turbo. Se dice que el principio es utilizar un híbrido óptico de 48 V como potencia para acelerar la turbina y mantenerla en funcionamiento para reducir el retraso del turbo. Además, la nueva generación C63 de Big Brother también usa el mismo motor, pero está equipado con un híbrido de 400 V. El efecto de aceleración del híbrido de 400 V en la turbina es definitivamente mucho más fuerte que el del híbrido ligero de 48 V, lo que se dice que resuelve por completo. retraso del turbo. No pelees con propietarios de automóviles de 43 y 63 años en el futuro. A los ojos de los propietarios de Audi y BMW, todos somos escoria de cuatro cilindros.

Lo último es el precio. Como todos sabemos, los precios de la BBA no se reducirán debido a factores objetivos como los impuestos a las emisiones, y los precios también se reducirán. Ahora se ha anunciado el precio, 696.800, lo que supone decenas de miles más que el seis cilindros de la generación anterior...

¿Cómo elegir entre los dos coches?

Conejo: Elijo la versión de viaje C43.

El primero es Mercedes-Benz y AMG, por lo que los nombres por sí solos suenan aún más.

Además, aunque es un motor 2.0T, tiene mayor potencia. Al igual que cuando juegas League of Legends, elegir un Teemo para que actúe como un solo jugador también proporciona un resultado explosivo. Aunque Teemo es muy delgado y tiene acné en toda la cara, este 2.0T se siente bien.

Finalmente, si compras un C43 Touring Edition, puedes decorarlo con otros, especialmente cuando otros lo cuestionan, puedes simplemente decir, olvídalo, quién le dijo a Mercedes-Benz que no lanzara un C63 Touring Edition. ? No compraste este auto porque no tuvieras suficiente presupuesto, sino porque realmente no tenías otra opción.

Chuanyao: Elijo el S4 Pioneer.

No me importa si hay un RS4 en el S4 Pioneer. Elegí el S4 Avant porque cada vez hay menos coches de seis cilindros y el precio disponible es al menos 100.000 menos. ¿Es esto suficiente?

Acerca del autor, Rabbit

Biografía editorial

Este artículo proviene de Bai Chequan, el autor de "Yi Chehao". Los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.