¿Tiene alguna recomendación sobre una forma divertida y económica de viajar a Taiwán?
Cuando se viaja a Japón, los gastos de transporte en Japón representan una gran proporción de los gastos. Por ejemplo, la línea JR Yamanote en el centro de Tokio equivale a la Segunda Carretera de Circunvalación de Beijing, con un precio inicial de 140 yenes (7,5 yuanes).
Sin embargo, si conoces las siguientes formas de ahorrar dinero cuando viajes a Japón, lo pasarás genial y ahorrarás mucho dinero.
Primero, compra un cupón JR PASS. 28.300 yenes. Puedes comprarlo en Taobao nacional con descuentos.
Dentro de los 7 días posteriores a la entrada, todas las líneas JR son gratuitas, incluido el Shinkansen.
La herramienta de viaje de Japón para viajes independientes solo está disponible para turistas extranjeros de corta duración. Puede tomar asientos no reservados y asientos reservados en todos los ferrocarriles JR, es decir, el Shinkansen (NOZOMI, Shinkansen Nozomi, MIZUHO Mizuho). Para el número, no se puede tomar el coche ecológico GREEN CAR (primera clase), las rutas urbanas de JR Bus Company y algunos servicios de autobús de JR Expressway.
Si quieres ir a tantos lugares en Tokio, Kioto y Osaka, el JR PASS es obviamente una buena opción. Usar el JR PASS para tomar el Shinkansen de ida y vuelta entre Tokio y Osaka realmente vale la pena. Tarifa Shinkansen de Tokio a Osaka La tarifa de ida para asientos no reservados es de 13.240 yenes, y el Japan Rail Pass es de 28.300 yenes (1.450 yuanes) con un período de validez de 7 días.
Pero si no viajas a las atracciones suburbanas de Japón, este cupón JApass es un poco excesivo.
El coste medio diario del JR PASS es de 200 RMB. Los billetes de autobús de un día en Tokio, Osaka, Kioto y otros lugares sólo cuestan entre 30 y 60 RMB, y los billetes desde Tokio y Osaka a lugares cercanos como Kioto, Nara, Kobe y Nagoya sólo cuestan 50 o 60 RMB, por lo que en la ciudad Usar JR en el interior es un poco excesivo, pero, por supuesto, no está de más usarlo si estás en camino.
JR PASS no está disponible en Japón y debe comprarse a nivel nacional con antelación. Lo que compras en China es solo un certificado (está disponible en Taobao y necesitas el pinyin de tu nombre y sexo al comprar). En Japón, puedes usar tu pasaporte yendo a las principales estaciones JR de Japón para cambiarlo. Los vendedores de tarjetas Taobao también incluirán una estación para canjear boletos. Puede cambiarlos por boletos JR PASS en el JR Ticket Center en el piso B1 del Edificio 2 del aeropuerto de Narita (tenga en cuenta que se encuentra en el primer piso después de recoger su tarjeta). equipaje). JR PASS tiene pasajes correspondientes en la entrada y salida de cada estación JR, y puedes pasar con una señal.
JR PASS se puede dividir en varios tipos según el área de uso, como pase general nacional, pase oriental y occidental. La fecha de uso del pase general nacional se divide en tres tipos: 7, 14 y 21. No todos los trenes JR de la ciudad son tan convenientes. Si el itinerario no es de 7 días, es necesario comprar billetes adicionales para los días restantes (no se recomienda comprar el tren de 14 días, que es mucho más caro). el tren de 7 días, y nadie viajará largas distancias todo el tiempo).
Cuando usas JR PASS para tomar el tren expreso Shinkansen, puedes ir a la taquilla para reservar un asiento, o no tienes que hacer una reserva. Puedes simplemente subir al tren y sentarte. en los asientos no reservados sin hacer reserva Cada tren generalmente tiene varios vagones con asientos no reservados, pero los asientos reservados deben reservarse. Creo que es mejor sentarse en un asiento no reservado cuando se lleva equipaje. Hay un poco de espacio detrás de la última fila de asientos en el vagón con asientos no reservados. Puedes poner cajas grandes allí. No es necesario moverlas. alrededor, y también es conveniente cuidarlo.
En segundo lugar, puedes tomar un tranvía o autobús desde el aeropuerto hasta el centro de Tokio.
¡Tomar un taxi desde el aeropuerto de Narita hasta la ciudad cuesta 2.400 RMB! ! No temas, existen muchos medios de transporte desde el aeropuerto hasta la ciudad.
1. Port Limousine (nombre chino: Limousine) es un autobús del aeropuerto. La ventaja es que puede llevarte directamente a la entrada de un hotel conocido (es necesario confirmarlo con antelación). tener que arrastrar su equipaje dentro y fuera del autobús. Después de completar los procedimientos de inmigración en el aeropuerto de Narita, estará en el primer piso. Hay una taquilla de autobús en el vestíbulo del primer piso. La tarifa es de 3.000 yenes, que es diez veces el precio del autobús del aeropuerto de la capital. El precio ya se considera bajo en Japón (si lo hay), las tarjetas de crédito JCB suelen ofrecer un descuento de 3.000 yenes x 70%). También hay un autobús que cuesta 1.000 yenes, pero sólo va a la estación de Tokio.
2. Una mejor opción es comprar el paquete Suica&NEX en los centros de servicios de viajes de los aeropuertos de Narita y Haneda. Es emitido por la compañía JR y no está permitido comprarlo. El precio Muy asequible, el precio del paquete es de 5500 yenes por persona, incluidos boletos de ida y vuelta para el Narita Express de JR desde el aeropuerto a varias estaciones a lo largo de la línea, y también viene con una tarjeta electrónica Suica de ¥2000 (la cantidad disponible es de 1500 yenes). , 500 yenes (el depósito es reembolsable, menos los 210 yenes por gastos de gestión). La tarjeta Suica es una tarjeta IC que se puede utilizar para viajar en el metro metropolitano, autobuses y JR dentro de Tokio. El JR Narita Express tarda aproximadamente 1 hora y 15 minutos hasta Shinjuku, Tokio. Diferentes trenes llegan a diferentes lugares. Algunos van directamente a Ikebukuro. Si el lugar al que vas no está en la línea roja, debes tomar otro transporte ferroviario. llegar a donde quieras ir hotel. Los asientos en el Narita Express están asignados para todo el viaje. Al realizar la compra, el conductor le ayudará a seleccionar su billete desde el aeropuerto hasta el hotel. Sin embargo, para su billete de regreso desde el hotel al aeropuerto al final de su viaje. Debes reservarlo tú mismo en la taquilla de la estación JR.
Dirección de compra del paquete: Hay dos terminales en el aeropuerto de Narita. Después de recoger su equipaje en la segunda terminal, está en el primer piso. Debe dirigirse al JR East Foreign Travel Center en la B1. El piso para comprar y canjear JR PASS se encuentra en distintos mostradores. Luego de realizar la compra te entregará tres cosas, el boleto del día, el boleto de regreso (aún no reservado) y la tarjeta suica. Al lado está la entrada al. autobús. Recuerde, al salir del aeropuerto, debe utilizar el billete impreso del día para pasar por la puerta, en lugar de utilizar Suica.
Método de reserva de billetes de ida y vuelta: busque la máquina de autoservicio para asientos reservados expreso limitados de Shinkansen en la estación JR, seleccione el modo inglés, siga las indicaciones para insertar el billete de vuelta en la máquina, primero seleccione el fecha de regreso, luego seleccione el asiento, seleccione finalización y confirme. Después de eso, se le devolverán dos boletos: uno es su boleto de regreso original con el período de regreso que seleccionó impreso y el otro es un boleto de asiento. O vaya directamente a la taquilla manual para concertar una cita y decirle al revisor la hora. ¡Esto es lo más conveniente!
3. Utilice JR PASS directamente en esta sección de la carretera. Tenga en cuenta que hay dos líneas de ferrocarril desde el aeropuerto de Narita a Tokio, una es JR y la otra es Keisei Electric Railway. JR." NEX", no puede tomar el "ACCESS" de Keisei Electric Railway. Los trenes Keisei son más baratos que las líneas JR. Incluso si tomas el tren expreso limitado, puedes llegar a Nippori en el centro de Tokio por 1000 yenes.
4. El aeropuerto de Haneda está cerca del centro de Tokio y tiene menos uso que Narita. No se puede utilizar el JR PASS porque las líneas ferroviarias que conectan Haneda y Tokio son Keikyu y Tokyo Monorail, ambas líneas privadas. Hay dos formas de llegar a la ciudad
①En tren: toma el KeikyuLine Airport Limited Express, que tarda unos 17 minutos hasta Shinagawa, y luego haz transbordo a la línea JR Yamanote para llegar a Tokio, Ueno y Akihabara. , Ikebukuro, Shinjuku, Shibuya y otros lugares.
② Autobús: Keihin Express Bus (que opera entre el aeropuerto de Haneda y la ciudad, y algunas rutas pueden llegar a destinos turísticos como Tokyo Disney, Hakone, Kawaguchiko Fuji, etc.) o Limousine Bus (consulte la sección anterior). para más detalles).
Tres, Shinkansen. Al tomar el Shinkansen se recomienda sentarse en un asiento no reservado. Es decir, no se especifica la ubicación, pero suele haber vacantes. Gaste menos dinero de esta manera.
Desde casi todo Japón se puede coger el Shinkansen hasta Tokio. La ruta más común utilizada por los turistas extranjeros es la Tokaido (Tōkaidō) porque conecta Kioto, Osaka y Tokio. Se tarda unas 3 horas en tomar el Shinkansen desde Kioto/Osaka y otros lugares hasta Tokio. Entre ellos, el tramo de Tokio a Osaka se llama Tokaido Shinkansen, y el tramo de Osaka a Fukuoka Hakata se llama Sanyo Shinkansen. Las líneas marcadas en rojo (Tokaido) y azul (Sanyo) en la imagen de abajo. Los vehículos Shinkansen se dividen en tres tipos: vagón de hoja verde (1ª clase), vagón con asiento reservado ordinario (2ª clase, numerado) y vagón con asiento ordinario sin reserva (2ª clase, no numerado, el JR PASS incluye el asiento reservado ordinario y). Asientos sin reserva del Shinkansen Si tienes asiento, puedes reservarlo antes de subir al autobús, o puedes subir al autobús directamente e ir al asiento sin reserva.
El Tokaido Shinkansen pasa por las estaciones de Tokio y Shinagawa en Tokio, por lo que si quieres coger el Shinkansen en Tokio, tienes que ir a la Estación de Tokio o a la Estación de Shinagawa. En Osaka, todos los Shinkansen salen desde Shin-. Estación de Osaka, en lugar de la estación de Osaka, el Shinkansen de Kobe pasa por la estación Shin-Kobe, no por la estación de Kobe.
La distancia de Osaka a Kioto es de poco más de 40 kilómetros, la distancia de Osaka a Nagoya es de 200 kilómetros y la distancia de Osaka a Tokio es de 550 kilómetros.
4. Tráfico en Tokio. Se recomienda comprar un pase de un día.
Además de JR, hay dos operadores principales del Metro de Tokio: Metro de Tokio y Toei. Si haces transbordo entre sí, tienes que salir y luego entrar a la estación incluso si estás en la misma estación. aunque todos tienen pasajes subterráneos. Además, hay algunas líneas pequeñas, como la Línea Odakyu a Hakone, la Línea Yurikamome a Odaiba, la Línea Fujikyu al Monte Fuji, etc. El metro de Tokio cuesta 160 yenes y el cambio de línea cuesta al menos 190 yenes. Si la distancia es más larga, puede costar 230 yenes, por lo que es mejor elegir un pase de un día o uno de dos días. El sitio web oficial del Metro de Tokio puede elegir la versión en chino simplificado. La consulta es muy completa. Puede encontrar los nombres de las estaciones de autobuses de todas las atracciones turísticas en el sitio web, pero lamentablemente no hay nombres de líneas. en el mapa de líneas proporciona El diagrama de cableado también es el más claro, el más estándar y el más fácil de identificar, y es el más adecuado para imprimirlo y llevarlo consigo;
1 Líneas principales
Hay 4 líneas Toei en el metro Toei: línea Oedo, línea Asakusa, línea Mita y línea Shinjuku
9 líneas Toyko. en el Metro de Tokio: Línea Ginza, Línea Chiyoda, Línea Hibiya, Línea Marunouchi, Línea Yurakucho, Línea Hanzomon, Línea Tozai, Línea Norte-Sur y Línea Subcentral de Tokio.
Las líneas importantes que hay que conocer son las siguientes, solo están marcadas las estaciones importantes por las que pasan:
*Línea Tokyo Ginza (naranja): Ginza/Omotesando/Shimbashi/Japón Puente/Akihabara/Shibuya/Ueno/Asakusa
*Línea Tokyo Hibiya (gris humo): Nakameguro/Ebisu/Roppongi/Ginza/Tsukiji/Ningyocho/Akihabara / Ueno
*Tokyo Marunouchi Línea Línea Marunouchi (rojo brillante): Shinjuku/Jardín Nacional Shinjuku Gyoen/Ginza/Ikebukuro
*Línea Toei Oedo Línea ōedo (rosa roja): Edificio del Gobierno Metropolitano de Tokio Mae/Salida Oeste de Shinjuku/Higashi Shinjuku (Corea) Town)/Kasuga (Tokyo Dome)/Hongo 3-chome (Universidad de Tokio)/Ueno Okachimachi/Ryoku (Museo Edo-Tokyo)/Tsukishima/Tsukiji Market/Shiodome/Azabu Juban/Roppongi
2. Hay muchos tipos de pases de un día para Tokio
1) Tokyo Free Pass (1580 yenes), que permite el uso ilimitado de todas las líneas de metro (todas las líneas de metro Camp Subway y Tokyo Metro) y trenes JR, así como así como autobuses y tranvías Toei. El precio es más alto y no rentable.
2) Cupón económico de un día de Toei y Metro de Tokio (1.000 yenes), utiliza todas las líneas de metro (Metro de Toei y Metro de Tokio). El costo sigue siendo relativamente alto (casi 80 yuanes), por lo que puedes hacer arreglos generales y organizar las atracciones a lo largo de la línea del Metro de Tokio el mismo día, y las atracciones a lo largo de la línea del Metro Toei otro día, y luego puedes comprar el cupones a continuación respectivamente.
3) Tokyo Metro Open Pass (versión turística pase de 1 día 600 yenes/pase de 2 días 980 yenes, versión normal pase de 1 día 710 yenes), puedes utilizar libremente las 10 líneas de metro de Tokio Metro, pero no puedes utilizar las cuatro líneas de metro Toei. ¡Este pase de un día es muy conveniente y debe comprarlo! La versión turística sólo se puede comprar en el aeropuerto de Narita y en las agencias de turismo de todo Japón, excepto Tokio, Chiba, Kanagawa, Saitama, Yamanashi, Gunma, la prefectura de Tochigi y la prefectura de Ibaraki. La versión normal se puede comprar en cualquier estación de metro de la ciudad, pero. Es relativamente El costo es más alto que la versión turística. Después de bajar del avión y recoger su equipaje en el aeropuerto de Narita, recuerde ir al primer piso para comprar (las terminales 1 y 2 están en el vestíbulo del primer piso cuando salga). Continúe caminando hacia la izquierda y verá "Keisei" colgado en el mostrador. "Has encontrado el lugar correcto. Debes proporcionar tu pasaporte o tarjeta de embarque. No hay límite en la cantidad de juegos que puedes comprar. El uso. La fecha se calcula desde la primera vez que comienzas a usarlo. El cupón de 2 días se refiere a dos días consecutivos, no a 48 horas.
4) Cupón económico de un día de Toei Subway (700 yenes), puedes usar las 4 líneas de metro de Toei Subway, autobuses Toei y tranvías, pero no puedes usar las 10 líneas de metro de Tokio. Cable Metro. A algunas atracciones solo se puede llegar en metro Toei, como Shiodome, por supuesto, si todavía te queda dinero en tu Suica, no necesitas comprar un pase de un día Toei adicional, que sigue siendo muy caro;
5) El pase JR de un día en Tokio (730 yenes) se puede utilizar en todos los trenes JR.
Puedes llegar a Ueno, Akihabara, Shinjuku, Ikebukuro, Shibuya, Harajuku, Ebisu, Odaiba, etc., pero a este precio, los ahorros que puedes hacer son en realidad muy limitados. Si no eres un jugador apresurado, incluso puedes comprarlo. Pierda dinero con este cupón: el precio inicial del JR es de 130 yenes, que es más barato que el metro.
Tarjeta 3.suica
Comúnmente conocida como Tarjeta Xigua, es equivalente a la tarjeta de valor almacenado de autobús de Beijing. Se puede utilizar en todas las líneas JR, metro y autobús de Tokio. No hay descuento por pagar con una sola pasada de la tarjeta, pero es conveniente. Puede utilizar una tarjeta sin tener que comprar un billete cada vez.
4. Una determinada estación se compone de N líneas de cierta estación. La distancia a pie dentro de la estación realmente no es corta, por lo que debes llegar a tiempo. Por ejemplo, una estación JR Ueno puede estar conectada con la estación Seibu Ueno, TEPCO y la estación Toei Ueno. La distancia dentro no es muy cercana. Los trenes japoneses son muy puntuales. Algunos trenes desde el mismo andén pueden ir a la estación JR Ueno. Están en diferentes lugares, o algunos son simplemente distancias cortas que no llegan al final, así que asegúrese de leer claramente los carteles electrónicos en la estación, de lo contrario es fácil tomar el tren equivocado.
5. Líneas JR de Tokio
Solo recuerda los siguientes puntos más importantes. Las otras líneas son relativamente menos utilizadas por los turistas, por lo que no las presentaré una por una.
1) Línea Yamanote Línea Yamanote: La verde claro de la imagen equivale a la segunda línea circular de Beijing, la línea JR del anillo interior de Tokio, pasando por las principales estaciones: Ueno, Tokio, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku. , Ikebukuro, estos Puedes hacer transbordo a varias líneas de tren o metro en varias estaciones para llegar a donde quieras. La Línea Yamanote puede llegar a: Nippori, Ueno, Akihabara, Tokio, Shimbashi, Shinagawa, Osaki, Meguro, Ebisu, Shibuya, Harajuku, Shinjuku e Ikebukuro. Se puede decir que si vives cerca de la línea Yamanote, puedes viajar por todo Tokio solo en esta línea.
2) Línea Chuo-Sobu: amarilla clara en la imagen, cruza la Línea Yamanote, parando en cada estación (no expresa), desde Chiba, Chiba hasta Mitaka Mitaka. Puede ir a: Kinshicho, Asakusa, Akihabara, Ochanomizu, Yoyogi, Shinjuku, Kichijoji
3) Línea Central Express: Naranja en la imagen, también cruza, aunque la mayor parte y la Línea Sobu se superponen, pero Como puedes ver por el nombre, es más rápida que la Línea Sobu y sólo para en las estaciones principales, por lo que no se repite. Comienza en la costa de Makuhari, en la prefectura de Chiba, en el este y termina en Otsuki, en el oeste. Puede ir a: Tokio, Ochanomizu, Shinjuku, Kichijoji, Musashi-Koganei, Tachikawa, Hachioji.