¿Cuáles son las ventajas y desventajas de los vehículos de transmisión?
La mayor ventaja de una bicicleta de velocidad variable es que mantiene aproximadamente la misma cadencia mientras se conduce.
La llamada cadencia, como su nombre indica, es la frecuencia del pedaleo. Generalmente se cree que al andar en bicicleta se debe intentar mantener una cadencia constante. Esto generalmente se considera que es lo que más ahorra energía. En esta situación, al igual que cuando se conduce, la aceleración o desaceleración rápida consume la mayor cantidad de combustible.
En primer lugar, si los niños que son demasiado pequeños no tienen necesidades especiales, no necesitan comprar un automóvil con transmisión, porque si los niños no saben operar y conducir, fácilmente puede causar peligro. . Además, un buen automóvil con transmisión no es barato. Hay muchos automóviles con transmisión de baja calidad en el mercado que no cumplen con los estándares de producción. La transmisión también es fácil de romper. Si accidentalmente compra un producto de tan baja calidad, no lo hará. Sólo dañar la bicicleta del niño se vuelve difícil y laboriosa, y existen muchos riesgos de seguridad. El efecto no es tan bueno como comprar una bicicleta de una sola velocidad.
Otro punto que cabe destacar es que a muchos niños les gusta elevar mucho el sillín de una bicicleta de transmisión porque es más fácil de montar. Sin embargo, una altura excesiva del sillín puede provocar dolor en los órganos reproductivos. , especialmente para los niños que aún están en desarrollo.
Dejar que los niños anden en bicicletas de velocidad variable tiene muchas ventajas, pero también ciertas desventajas. Los padres deben tomar una decisión después de comprender el rendimiento del producto y considerar la situación de sus hijos, para que puedan disfrutar de la diversión de andar en bicicleta mientras están seguros.
Una bicicleta de velocidad variable es una especie de coche de carreras:
Las ruedas son estrechas y el objetivo es minimizar el peso del cuerpo y hacer la conducción ligera y rápida. La función del sistema de transmisión de bicicletas es cambiar la velocidad del vehículo cambiando la cooperación entre la cadena y las placas de engranaje de diferentes tamaños delanteros y traseros.
El tamaño del plato delantero y el tamaño del plato trasero determinan la fuerza con la que se giran los pedales de la bicicleta. Cuanto más grande sea el plato delantero y más pequeño el plato trasero, más laborioso será el pedaleo. Cuanto más pequeño sea el plato delantero y más grande el plato trasero, más fácil te sentirás al pedalear. Según las habilidades de los diferentes ciclistas, la velocidad de la bicicleta se puede ajustar ajustando el tamaño de los platos delantero y trasero, o para hacer frente a diferentes secciones y condiciones de la carretera.