¿Cómo se tensa la correa dentada síncrona? ¿Cómo se debe relajar?

Si la correa síncrona no está apretada o la tensión es demasiado floja, la fuerza del impacto en el momento del arranque puede hacer que la correa síncrona salte dientes. Esta es la forma de falla más común de la correa síncrona. uno. Si la correa síncrona está sobretensada, aumentará el ruido de la correa, acelerará el desgaste de la correa síncrona y de la rueda síncrona, reduciendo así la vida útil de la correa síncrona. Por tanto, una tensión adecuada puede prolongar la vida útil de la correa síncrona. ¿Cómo ajustar la tensión?

Yonghang dijo que existen las siguientes dos formas de ajustar la tensión de la correa dentada sincrónica

1. La distancia entre centros es ajustable. Es decir, una rueda de sincronización está fija y la otra rueda de sincronización puede moverse. Cuando la distancia entre centros es ajustable, se pueden usar tornillos, resortes, etc. para aplicar tensión, apretar la correa síncrona y finalmente bloquear la rueda ajustable.

2. Si la distancia entre centros no es ajustable, se requiere tensar la rueda guía. Hay dos formas de tensar la rueda guía, una es tensar internamente y la otra es tensar externamente.