La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de japonés - La historia del antiguo ferry de Xianyang

La historia del antiguo ferry de Xianyang

Antiguo ferry de Xianyang

Memoria de Zhu Qing

El cielo está lleno de colores cruzando el arroyo del medio

Es como un barco lleno de juncos de nieve.

¿Adónde va el suegro en el río?

El humo y las olas todavía pertenecen a la dinastía Han.

En los lados este y oeste de Xi'an, hay dos puentes famosos, uno es el Puente Ba en el este y el otro es el Puente Xianyang en el oeste. Ambos puentes son famosos por su separación, y cada uno se extiende desde una de las "Ocho Escenas de Guanzhong", con "Liu Baxue" en el este y el "Antiguo Ferry de Xianyang" en el oeste. Según las crónicas locales de Xianyang, el "ferry antiguo de Xianyang" es conocido como el "primer ferry de la dinastía Qin media". Fue el punto de estrangulamiento desde Chang'an hacia el noroeste y suroeste en la antigüedad, y su ubicación geográfica. es muy importante.

El antiguo ferry donde coexisten prosperidad y separación

Como capital de la primera dinastía feudal de China, Xianyang es bien conocida en el mundo. La antigua ciudad está respaldada por agua cruda y la situación es peligrosa. Su espalda originalmente se llamaba "Beisan" o "Biyuan". Resulta que no muy lejos, el creciente río Wei fluye hacia el este, como un dragón nadando. Esta sección del río Weihe es también la línea divisoria entre la avenida Este-Oeste en Guanzhong. La gente de este a oeste tiene que cruzar el río Wei aquí para abandonar el valle de Hangu en el este o embarcarse en la Ruta de la Seda en el oeste, por lo que también está el "Ferry antiguo de Xianyang".

¿Cuándo surgió el antiguo ferry de Xianyang? Parece difícil encontrar el momento exacto de este problema, tal vez se pueda rastrear hasta el comienzo de la vida de los residentes a ambos lados del río Wei. Zhu Ye, subsecretario general de la Asociación de Investigación de la Cultura Qin y Han de Shaanxi y que ha llevado a cabo excavaciones arqueológicas y restauración de reliquias culturales en la Oficina de Reliquias Culturales Municipal de Xianyang, dijo a los periodistas: "El antiguo ferry de Xianyang fue muy próspero durante los períodos Qin y Han. Dinastías Desde las dinastías Qin y Han, este lugar se llama Duyou o Weicheng, es decir, el ferry Weishui desde Chang'an a los países occidentales. Según los registros locales de Shaanxi, se han construido puentes de madera en el ferry desde la antigüedad. Es un centro de transporte que conecta las regiones central y occidental y Bashu en el sur. En la dinastía Qin, el gobierno oficial construyó oficialmente un puente aquí. El río Wei cruza el río, y el sur del puente es como Tianhan. la ley es una vaca." Los peatones que se encuentran en el puente del ferry pueden contemplar el majestuoso Palacio Qin en el oeste."

Cuando se trata del antiguo ferry de Xianyang, no se puede Sin mencionar los tres puentes en el río Weihe, incluyen el puente Wei oriental, el puente Wei occidental y el puente Zhongwei. Zhu Ye dijo: "Debido a que la mayoría de los antiguos transbordadores del río Wei se construyeron mediante puentes, para aprovechar la ubicación geográfica y la falta de puentes, el Guandu más grande en el río Wei se construyó de acuerdo con los tres puentes del río Wei. " Entre ellos, el Puente Wei del Este fue construido por el emperador Wu de la dinastía Han Liu Qi. Fue construido en el río Wei en la ciudad de Geng, condado de Gaoling, en 5 años. En el tercer año de la fundación del emperador Yuan de la dinastía Han, se construyó el puente Xiwei (también conocido como Linqiao o puente Linzha) cerca de Wenwangzui entre las aldeas Majia y Caojiazhai en la orilla este del río Wei. El puente Zhongwei fue construido por el rey Zhao de Qin y reconstruido en la dinastía Han. Está ubicado en la aldea Donglong al sur de la ciudad de Yaodian, distrito de Weicheng. Las ruinas del antiguo ferry de Xianyang se encuentran cerca del puente Xiwei, por lo que el ferry antiguo de Xianyang también se llama ferry del puente Xiwei. La construcción de las tumbas imperiales de la dinastía Han fue la causa directa de la construcción del Puente Wei Este-Oeste. Pero después de que Zhang Qian abrió la Ruta de la Seda, este lugar se convirtió en la cabeza de puente de la Ruta de la Seda y la única forma de continuar mi misión en las regiones occidentales. Sólo hay dos formas de cruzar el río Weihe, ya sea tomando el puente o tomando el antiguo ferry. Se dice que los cruces del río Wei coexisten desde hace mucho tiempo. Quizás el puente será el foco principal por un tiempo, y el cruce será el foco la próxima vez. Pero ya no es posible probar cuándo cruzar el puente y cuándo cruzarlo.

En la dinastía Tang, el Puente Xiwei pasó a llamarse Puente Xianyang. El que alguna vez fue un puente temporal se convirtió en el "Puente de Adiós" que fue testigo de tristes despedidas. El antiguo ferry también fue testigo de muchas lágrimas de despedida. Aunque fue una hazaña admirable unirse al ejército o ir a una misión a las regiones occidentales durante la dinastía Tang, las regiones occidentales en ese momento todavía estaban desoladas y los niveles de vida y las costumbres eran muy diferentes de los de las llanuras centrales. Me entristece despedirme de Fujian en este momento. Entonces podemos sentir que el discurso de despedida de Xianyangqiao es muy diferente al de Baqiao. Muchos poetas de la dinastía Tang escribieron poemas que describen su estado de ánimo en ese momento, el más famoso de los cuales es el poema de Wang Wei "Envía dos enviados a Anxi": "La luz de la mañana llueve levemente en Weicheng, y la sala de estar es verde y los sauces son nuevos. Te aconsejo que bebas una copa de vino y disfrutes del sol. Cerca." Especialmente la última frase sigue siendo profundamente triste.

Aunque se trata de un puente de despedida, Li Hongtao, exdirector del Museo de Xianyang, afirmó que el antiguo puente de Xianyang de la dinastía Tang ya era muy próspero. Durante el día, los carruajes y los caballos pasaban por el puente. Por la noche, la puerta se cerraba y los barcos empezaban a trabajar para transportar mercancías al muelle. Hay un "Mercado del Oeste" cerca del muelle, donde pararán los viajeros de negocios, caravanas y equipos de camellos que viajan hacia y desde Chang'an. A ambos lados del puente había vendedores y peones, tropas ruidosas, cantando y bailando, y era un escenario próspero.

El ferry de Xianyang está al sur de Pheasant City. Durante el período Jiajing de la dinastía Ming, los barcos se utilizaban como pontones, a los que se podía llegar en cualquier momento a la edad de 20 años. Más tarde, hubo puentes en invierno y primavera (el costo se pagaba con impuestos a los cereales y el período no debía exceder los 3.000 yuanes), y los barcos todavía se utilizaban en verano y primavera. Al pasar por Gansu y Sichuan, había muchos transeúntes y el sonido del nai continuó durante toda la noche. Fue el primer cruce de la dinastía Qin.

Caso: Desde la intersección de los dos templos hasta Zhicheng, el río tiene solo diez millas de ancho, lo que se conoce comúnmente como Shili Narrow. A menos que pueda contener más agua, se puede cruzar en barco o puede ser un puente de madera en lugar de un puente de piedra. Hay muchos pilares de piedra y el flujo no es suave cuando el agua sube, y hay pastos (comúnmente conocidos como Hequchai, pero cuando el agua sube) que bloquean los ojos. Es probable que se inunde. No solo Nanxiang se inundará. , pero la sede del condado no estará protegida. Feng Yuxiang vive en Xi'an y hay mucha gente que alaba y llora, pero aquellos que proponen construir puentes de piedra están en peligro. Es o se cree que es una buena política, pero lamentablemente no se ha solucionado. Anliudu, treinta millas al este de la cabecera del condado. La antigua sucursal lleva el nombre de An y Liu Er. O tal vez fue por el castigo de Ming a Lu. Jiamaidu, también conocida como Jiamaidu, es una empresa inmobiliaria. Hoy es el cruce a la izquierda. El ferry Zhongqiao está a diez millas al este del ferry Anliu. Ese es el antiguo puente de mediados de la dinastía Wei. Hay una nota de la dinastía Tang: "Los que viven en las madrigueras de los pájaros y los ratones son ricos en agua, y los que viven en los fénix son más fuertes que los puentes". Conduce al vasto mar y es inagotable, y los puentes conducen a la carretera principal. De lo contrario, desde la dinastía Qin hasta nuestra dinastía Tang, ¿seis Gan Jiazi vivieron solos? Según Ji Juehong, si recolecta palomas en su tiempo libre, los proyectos geotécnicos y de conservación del agua llegarán rápidamente. Las hojas caen y el loto se convierte en nubes. La cinta morada de Jing, la cinta morada de Dong Zhi y las cintas negras de los funcionarios de la ciudad vinieron a saludarlos. Si vienes de lejos, no te preocupes por la estructura. No importa cuán grandes o pequeñas sean las cosas saladas que requieren un día libre después del campamento, no se obsesione con los elementos. El pilar de la píldora está insertado en un lugar peligroso y el pilar Zhu es deslumbrante. Fue guiado por un arco iris, pero el impulso aún estaba lleno de pájaros, por lo que logró conectarse y llegar al Jardín Prohibido. Llega a Shangluo en el sur y al lago Dianchi en el norte. Hay muchas personas y están conectadas entre sí. Los carruajes y los caballos galopaban sin peligro, y las inundaciones crecieron y se solidificaron. La gente piensa que la iluminación es beneficiosa para mí. Es majestuoso y majestuoso. Además, también son mil sacrificios conducir salamandras gigantes y los peces y tortugas japoneses se reúnen, lo que se llama un momento. Si salgo de él, lo alcanzaré, con él estaré seguro. Si coincide, estará muy lejos. Entonces, gracias al caminar, vi decoraciones, publiqué piedras para mostrar huellas y me atreví a escribir crónicas. La luna está llena de fuego. "El famoso Qianjiadu de hoy. Un Yangdu, cinco millas al oeste del condado. Pase dos templos y cruce cinco millas al oeste de Anyang. Primero, el puente Li San está hecho de madera y luego es sacudido por vehículos pesados. Si llueve mucho , la tabla del puente puede alejarse flotando. La mayoría de las personas que viajan a la provincia por la carretera del oeste van desde el puente Wenchang hasta Fengdu. Desde el puente Li San, solo se utiliza un barco de bambú que pasa por el oeste. Dos templos diez millas al oeste, está el nombre de Lu Village en el oeste, que ahora está abandonado. Cruza el río al oeste de Li San, que se conoce comúnmente como Mazidu. Registros antiguos: Su Buwei quería acercarse. él. El hogar puede vengar al padre, de ahí el nombre.