Historia de la máquina de mascarillas faciales
"Campo de batalla en el extranjero", la epidemia en Europa es cada vez más grave. En marzo de 2015, el número acumulado de casos confirmados de COVID-19 llegó a 20.603 y el número de muertes fue de 1.809, ambos los más altos del mundo fuera de China. Ferrari y Lamborghini, dos famosos fabricantes italianos de superdeportivos, han anunciado la suspensión de la producción.
El tema de "Domestic Battlefield" es la reanudación del trabajo y la producción. Según las estadísticas, la eficiencia integral de los concesionarios de automóviles de mi país es del 49,07%. Además, BYD anunció oficialmente el suministro de máscaras baratas al mercado.
Es marzo, la primavera está floreciendo y el mercado automotriz todavía está esperando la recuperación. ...
Big Company & Shaker
1. BYD evalúa el suministro de máscaras de producción propia, cada una de las cuales no debe exceder los 2,5 yuanes.
El 16 de marzo, según las noticias oficiales de BYD de hoy, lanzarán máscaras más asequibles en China, y la última implementación es en el mercado de Shenzhen. Se espera que se sigan lanzando 150.000 mascarillas asequibles, cada una de las cuales no superará los 2,5 yuanes.
Se informa que las máscaras baratas de BYD son sólo para el mercado de Shenzhen y se venden a los ciudadanos de Shenzhen a través de sus respectivas tiendas fuera de línea y sitios web autónomos en Shenzhen. El precio de cada máscara no supera los 2,5 yuanes y no hay reventa, acaparamiento, aumento de precio ni desperdicio;
Además, BYD también declaró que la cantidad de máscaras que produce es de A un ritmo de 300.000 a 500.000 piezas por día, se pueden producir en masa aproximadamente entre 5 y 65.438+00 nuevas máquinas de mascarillas. Ahora ha alcanzado una capacidad de producción de 5 millones de mascarillas por día, lo que equivale a 1/4 de la capacidad de producción nacional anterior.
2. Li utilizará productos de batería BYD.
Esta semana, el Departamento de Equipamiento del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó el anuncio número 330 de declaración de vehículos nuevos. Entre ellos, Li solicitó cuatro nuevos productos. Además de los tres modelos que utilizan baterías de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd., uno de los modelos está equipado con una batería de litio ternaria de Xi'an Zhongdi Lithium Battery Co., Ltd. Según datos industriales y comerciales, Xi 'an Zhongdi es una subsidiaria de propiedad total de BYD.
El gobierno británico ha decidido destinar 500 millones de libras para construir una red de carga durante los próximos cinco años.
Según informes de medios extranjeros, el ministro de Finanzas británico, Rishi Sunak, presentó el presupuesto británico para 2020. Entre ellos, con el fin de proteger el medio ambiente y la energía y promover vigorosamente el desarrollo de vehículos eléctricos, el gobierno británico ha decidido asignar 500 millones de libras en los próximos cinco años para construir una red de supercarga de vehículos eléctricos para hacer frente al aumento y la popularidad. de vehículos de nuevas energías.
Además de construir una red de carga, el presupuesto también incluye ampliar los subsidios para la compra de vehículos eléctricos en el Reino Unido hasta 2023, lo que se espera cueste £403 millones. Sin embargo, el importe del subsidio a las bicicletas se reducirá de 3.500 a 3.000, y los vehículos eléctricos con un precio superior a 50.000 no podrán disfrutar de este subsidio.
4. Zhu Jiang, vicepresidente de desarrollo de usuarios de Sichuan Weilai, dimitirá.
El 15 de marzo, algunos medios informaron que Zhu Jiang dejaría oficialmente el cargo de vicepresidente de desarrollo de usuarios de NIO y se convertiría en consultor. Según personas familiarizadas con el asunto, NIO ajustará su estructura organizativa en el futuro y Zhu Jiang será reemplazado por alguien interno. En respuesta a este asunto, NIO declaró que Zhu Jiang todavía está trabajando en NIO y no comentaremos sobre rumores externos.
2065438+En febrero de 2007, Zhu Jiang anunció que se uniría a Weilai Automobile como vicepresidente de desarrollo de usuarios, responsable de marketing y relaciones públicas de marca. Anteriormente, Zhu Jiang trabajó en BMW y otras empresas automovilísticas. 2065 438+03-2065 438+04 se unió a Amazon China como vicepresidente de marketing de marca Kindle. En julio de 2014, regresó a la industria automotriz y se unió a Lexus China como subdirector general, responsable principalmente de la planificación y el marketing de productos.
5. En 2019, el Grupo BMW vendió 2.538 millones de coches nuevos, con unos ingresos totales superiores a los 10.000 millones de euros.
Los resultados del año fiscal 2019 de BMW Group muestran que se vendieron un total de 2.538 millones de automóviles en 2019, un aumento del 2,2%, de los cuales más de 720.000 se entregaron en el mercado chino. Los ingresos totales superaron por primera vez los 654.380 millones de euros, un aumento del 7,6%; el beneficio antes de impuestos del año completo fue de 765.438 millones de euros, el margen de beneficio antes de impuestos fue del 6,8% y el beneficio neto fue de 5.022 millones de euros. Basándose en los resultados financieros de 2019, el Consejo de Administración y el Consejo de Supervisión del Grupo BMW propondrán un dividendo de 2,5 euros para las acciones ordinarias y de 2,52 euros para las acciones preferentes.
La epidemia ha golpeado a las empresas de automóviles
Informes sobre la guerra entre las empresas de automóviles y la epidemia: ¡Epidemia mundial, el virus golpea duramente a las empresas de automóviles europeas y estadounidenses! Las marcas nacionales reanudan su trabajo de manera elegante: ¿Sigue siendo China el mejor lugar para las inversiones de cobertura? |?Liaoche
1. Ferrari anunció que la fábrica suspenderá la producción durante 2 semanas.
Recientemente, debido a la propagación de la epidemia del nuevo coronavirus en Europa, el famoso fabricante italiano de automóviles deportivos Ferrari anunció que sus fábricas de Maranello y Módena suspenderán la producción del 16 al 27 de marzo. Según personas familiarizadas con el asunto, la empresa seguirá pagando salarios a unos 4.000 empleados en su sede italiana.
2. Lamborghini anunció que la fábrica de su sede suspenderá sus operaciones durante dos semanas.
El 12 de marzo, hora local, la marca italiana de superdeportivos Lamborghini anunció en un comunicado por correo electrónico que cerraría temporalmente su fábrica con sede en Bolonia, Italia, hasta el 25 de marzo. La razón es que su empresa matriz, Audi AG, quiere limitar el impacto de la epidemia del nuevo coronavirus en sus operaciones.
El director general de Lamborghini, Stefano Domenicali, afirmó en un comunicado que la medida de suspensión de la producción es una responsabilidad social para con los empleados y el pueblo italiano. "Continuaremos monitoreando la situación bajo las circunstancias especiales en las que nos encontramos ahora y reanudaremos el trabajo en el momento apropiado".
3 Después de los salones del automóvil de Beijing y Ginebra, el Salón del Automóvil de Nueva York también lo hizo. se pospuso hasta agosto debido a la epidemia.
Según las últimas noticias de Bloomberg, los organizadores del Salón del Automóvil de Nueva York anunciaron el martes por la noche que debido a la neumonía del nuevo coronavirus, el Salón del Automóvil de Nueva York anual se pospondrá de abril a agosto.
Como el salón del automóvil más grande y antiguo de América del Norte, el Salón del Automóvil de Nueva York nació en 1900 y atrae a más de 1 millón de visitantes cada año. Según datos oficiales, el Salón del Automóvil de Nueva York aporta más de 330 millones de dólares en beneficios económicos a Nueva York y Nueva York cada año.
Nuevos productos y nuevas tecnologías
1. ¿Modelos Tesla? y entregado oficialmente en Norteamérica
¿El 13 de marzo, modelos Tesla? y se entregó oficialmente en Norteamérica, medio año antes de la entrega previamente anunciada en el otoño de 2020. Se informa que el nuevo automóvil se posiciona como un SUV de tamaño mediano y es el quinto modelo de producción masiva de Tesla. ¿Cuál es su estilo y modelo de diseño? 3 es muy similar en términos de potencia, la versión más larga tiene una autonomía de 482 km y la aceleración más rápida de 0 a 100 km/h es de 3,5 segundos. Hay dos versiones: la versión de largo alcance y la versión de alto rendimiento.
Además, el 5 de marzo de 2009 se anunció oficialmente 2065438 + el precio nacional del nuevo automóvil, a partir de 488.000 yuanes, y está disponible una versión de siete asientos (pero se requiere un pago adicional de 27.800 yuanes). requerido); la versión nacional de este modelo también salió de la línea de ensamblaje en la fábrica de Shanghai y se espera que se presente oficialmente este año.
2. Waymo, filial de Google, lanzó el sistema de conducción autónoma de quinta generación.
Según el informe "Wired", Waymo lanzó su sistema de conducción autónoma de quinta generación. ¿Waymo dice Waymo de quinta generación? El conductor está equipado con el primer sistema de radar de imágenes para vehículos autónomos, que puede proporcionar "una visión panorámica con una resolución incomparable".
Según se informa, la última versión del sistema se ha implementado en el Área de la Bahía de San Francisco durante varios meses. El último sistema está equipado con lidar, cámaras y radar, incluido un nuevo sistema de visión periférica y un sistema de visión periférica. Ahora, ¿Waymo? Los conductores encontrarán señales de tráfico a unos 500 metros.
Además, el último lidar 360 combinado con otros sistemas de radar puede detectar obstáculos como escombros con mayor precisión. La incorporación de un sistema de radar también puede detectar y medir la velocidad de objetos cercanos en condiciones climáticas extremas, como nieve y niebla, reduciendo la probabilidad de accidentes de tráfico.
Políticas y datos
1. Changsha ha introducido una política de subsidio único del 3% del precio básico del automóvil.
El 14 de marzo, la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Changsha emitió políticas para promover el consumo de automóviles. Los consumidores que compren vehículos producidos por SAIC-Volkswagen Changsha Factory, GAC Mitsubishi, GAC FCA, Changsha BYD y Hunan Cheetah en concesionarios designados y se establezcan en Changsha pueden recibir un subsidio único del 3% del precio básico del vehículo por cada vehículo. La subvención máxima no excederá los 3.000 yuanes. Changsha es la primera capital provincial del centro de China que fomenta el consumo de automóviles. El evento comenzó el 11 de marzo y finalizó el 30 de junio.
2. Asociación de Concesionarios de Automóviles de China: La eficiencia de reciclaje integral de los concesionarios de automóviles el 9 de marzo fue del 49,07%.
El 9 de marzo, los datos de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China mostraron que a partir del 9 de marzo, entre las 16.8233 tiendas 4S, la tasa de reanudación de tiendas fue del 80,8%, la tasa de recuperación del flujo de pasajeros fue del 43,9%. y la eficiencia de ventas fue del 35,9%, la eficiencia posventa fue del 41,9% y la tasa de reanudación integral fue del 49,07%.
Se informa que los datos provienen de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China. Con base en el alcance y las muestras de la encuesta sobre la reanudación del trabajo de los concesionarios, las unidades miembro y las empresas relacionadas realizaron una encuesta sobre la reanudación del trabajo de los concesionarios. después de las vacaciones. La muestra cubre 125 grupos de concesionarios de automóviles en más de 20 provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central, con 8.233 tiendas 4S.
3. Se lanza la versión china de la clasificación de conducción autónoma y se implementará a partir del 1 de enero de 2021.
El 10 de marzo, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información anunció en su sitio web oficial el borrador de la norma nacional recomendada para la "Clasificación de la automatización de la conducción de automóviles", cuya implementación está prevista para marzo de 2021.
La versión china de la "Clasificación de automatización de conducción automotriz" se basa en el grado en que el sistema de automatización de conducción puede realizar tareas de conducción dinámicas según la asignación de roles en la realización de tareas de conducción dinámicas y si cumple con el diseño. condiciones de funcionamiento, la automatización de la conducción se divide en Nivel 0-5: automatización de la conducción de Nivel 0 (asistencia de conducción de emergencia); automatización de la conducción de Nivel 1 (asistencia a la conducción parcial); ); automatización de conducción de nivel 4 (conducción altamente automatizada); automatización de conducción de nivel 5 (conducción totalmente automatizada).
4. Asociación de Automóviles de China: las ventas de automóviles cayeron un 79,1% interanual en febrero; se espera que se recuperen en marzo.
El 12 de marzo, la Asociación China de Fabricantes de Automóviles publicó datos de producción y ventas de la industria automotriz de China en febrero. En cuanto a datos concretos, en febrero la producción y ventas de automóviles fueron de 285.000 y 310.000 unidades respectivamente, un descenso intermensual del 83,9% y un descenso interanual del 79,8% y 791% respectivamente. Durante el período enero-febrero, la producción y las ventas de automóviles fueron de 2.048 millones y 2.238 millones respectivamente, un 45,8% y un 42,0% menos interanual, y 20,4 puntos porcentuales y 23,3 puntos porcentuales más que en el primer período, respectivamente.
Las ventas de vehículos de nuevas energías también continúan cayendo. En febrero, la producción y venta de vehículos de nueva energía fueron de 10.000 y 13.000 respectivamente, un 77,3% y un 72,4% intermensual, y un 82,9% y 75,2% interanual.
La Asociación de Automóviles de China dijo que en el lado de la producción, debido a la lenta reanudación del trabajo y los problemas con el suministro de repuestos, el nivel de producción de las empresas es bajo, en el lado del consumidor, el consumo de productos se ha estancado; y la demanda del mercado se ha visto gravemente reprimida, lo que tendrá un impacto significativo en el mercado del automóvil en la primera mitad del año. Según su predicción, con la reanudación gradual del trabajo y la producción a finales de febrero, la producción y las ventas de automóviles en marzo aumentarán significativamente en comparación con febrero.
Eso es todo por esta semana. Nos vemos la próxima semana.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.