La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de japonés - Puede ser salado o dulce, tiene todo lo que quieras. ¡Experimenta el Mamba Green Macan S!

Puede ser salado o dulce, tiene todo lo que quieras. ¡Experimenta el Mamba Green Macan S!

Porsche, una marca extremadamente deportiva, causó revuelo cuando lanzó el Macan. Pero las ventas posteriores hicieron que grupos de personas gritaran que estaba delicioso. Como modelo SUV más "hogareño" de Porsche, ¿cómo puede subir y bajar? ¿Probemos hoy un poco de este Mamba Green Macan? s te da la respuesta. ? En términos de potencia, ¿Macan? s utiliza el 3.0L con nombre en código EA839? El motor V6 turboalimentado tiene una potencia máxima de 354 caballos de fuerza/5400-6400 rpm, un par máximo de 480 N·m/1360-4800 rpm y se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. El tiempo de aceleración oficial de 0 a 100 km/h es de 5,3 segundos y nuestro Sport? ¿Macan con componente Chrono? La velocidad máxima es de 5,1 segundos y la velocidad máxima es de 254 km/h.

Cómodo y deportivo

Aunque este motor no es tan famoso como el EA888, todavía se instala en los autos de alto rendimiento Audi S4 o Audi SQ5. No tienes de qué preocuparte. su potencial posterior. Después de todo, muchos Audi S4 pueden alcanzar fácilmente más de 500 caballos de fuerza.

¿Pero conducir este Macan? Después de S, encontrará que el ajuste del motor es realmente "caballeroso". Gracias a un desplazamiento base suficiente, se obtiene el tipo de compostura que sólo un seis cilindros puede ofrecer. Cuando aumenta la velocidad, la entrega de potencia lineal no es tan brusca como en otros modelos Porsche. La suspensión neumática que combina suavidad y dureza hace que sea fácil encontrar una experiencia de conducción cómoda. Realmente no es un "Porsche". Así que voy a cambiar del modo estándar al modo deportivo.

Antes de girar el mando del modo de conducción que hay en el volante, quiero decir, ¿vale este conjunto deportivo 65.438 04.000? Las piezas de Chrono que usted debe elegir no sólo satisfacen el corazón inquieto de cada propietario de un Porsche, sino que también son más cómodas en el uso real.

Después de cambiar directamente al modo S, la suspensión se ajusta automáticamente al modo de mejora deportiva y la velocidad del motor aumenta inmediatamente. El acelerador con mayor capacidad de respuesta permite que las revoluciones superen fácilmente las 6.000 rpm y es fácil transmitir una sensación de emoción junto con el sonido de la válvula de escape abriéndose. En este momento, incluso si se baja la suspensión, se puede sentir claramente que la parte delantera del automóvil se eleva. Algunas personas dicen que su personalidad no es tan fuerte como la del Tubro o el GTS, pero es la única opción en su clase que puede garantizar emoción y una buena experiencia de conducción, y eso es lo que la mayoría de los consumidores necesitan.

Todo el mundo debe haber oído hablar de la caja de cambios PDK de Porsche, que es fácil de usar, de respuesta rápida y de gran resistencia. No te daré demasiados detalles. Sólo hay que recordar que esta caja de cambios es la mejor de su clase. Simplemente parece que la caja de cambios a menudo necesita 2.500 rpm para subir después de cambiar a segunda, por lo que sería más razonable agregar una marcha entre segunda y tercera.

Por supuesto este detalle también se puede solucionar. En el modo estándar, siempre que no se abuse del acelerador y no se puedan recorrer algunos kilómetros, la caja de cambios se convierte en un conejo obediente (la capacidad de autoaprendizaje de la caja de cambios es realmente fuerte: cambia de marcha obedientemente alrededor de las 2.000 rpm). , y el seis cilindros emite un sonido profundo y rico que romperá la tranquilidad, pero ¿quién puede resistirse a la tentación de los 354 caballos de fuerza? Por lo tanto, aumentar la velocidad es la forma correcta de arrancar para Porsche.

En general, este tren motriz está diseñado para brindarle una experiencia de conducción tranquila desde el principio y el ajuste no radical en realidad reduce la dificultad de conducción. ¿Pero eso no significa Macan? s no tiene esta capacidad, y su potencial insondable es su mayor ventaja, al mismo tiempo, los más deportivos GTS o Turbo te están esperando; Pero mi sugerencia es elegir un escape deportivo, que tiene una sensación especial.

¿Una apariencia extravagante o reservada? A diferencia de marcas como BBA, el secreto de que marcas de alta gama como Porsche puedan satisfacer a más consumidores de alta gama reside en sus opciones más ricas. El color de la carrocería, el estilo de las llantas, el color de los frenos, la decoración exterior e incluso los paquetes de estilo exterior pueden aparecer en su lista de opciones. Lo mejor de todo es que cualquier combinación llama la atención.

¿Te gusta este Macan con pintura metalizada Mamba? s ha sido observado por muchos transeúntes en todas partes. Aunque costará 11.800 más, sigo pensando que vale la pena.

Entonces, ¿se puede encontrar un verde rebelde en Macan? ¡Es tan deslumbrante que no puedes combinar ningún color!

Las cuatro luces diurnas LED alrededor de los faros son el último lenguaje de diseño icónico de la familia Porsche. Aunque no teníamos el sistema de iluminación dinámica opcional, el efecto de iluminación general fue excelente. Por supuesto, gastar 13.400 yuanes para comprar un sistema de cámara dinámica también es una buena opción.

No es difícil comprobar que la reconocible línea del techo del Porsche 911 no quedará inactiva cuando se utilice en cualquiera de sus modelos. ¿Nuestro Macán? Lo mismo ocurre con la S, el pilar D y la cintura combinan perfectamente.

¿20 pulgadas de platino satinado? ¿Macán? ¿Turbo? Las llantas con el escudo Porsche en color crean un efecto visual excepcional. Eso sí, el precio de 47.000 tampoco es barato. Ten cuidado al aparcar, la compañía de seguros no te cubrirá.

La luz trasera de tipo pasante es también el último elemento de diseño de la familia Porsche. Junto con el diseño de la parte superior estrecha y la cola más ancha y las cuatro salidas de escape en ambos lados, brinda a las personas una sensación visual completa del 911. . Por favor, perdona mi lenguaje soez.

¿Patrimonio versus interior moderno? ¿Porsche Macán? s es un modelo tan salado pero dulce. ¿En diferentes esquemas de emparejamiento, Macan? s puede proporcionarle diferentes roles. El color liso y sencillo lo hace parecer un carrito de compras doméstico. Incluso si pasa frente a ti, no llamará tu atención. Con la pintura metálica Mamba y un conjunto de accesorios exteriores, puedes convertirte en el niño más hermoso de la calle. . Así que el dolor de cabeza no es el precio de Porsche, sino comprender sus necesidades reales.

Es realmente difícil acostumbrarse a los interiores de la familia Porsche. Siempre que estés familiarizado con la gran cantidad de botones físicos, hacer ejercicios para ciegos no es nada difícil. No crea que eso es todo, el interior aún puede ofrecer una gran variedad de combinaciones de colores y no es difícil encontrar su combinación de colores interior favorita.

Por ejemplo, ¿este coche está equipado con una función de calefacción por valor de 6.700 yuanes? GT? Volante deportivo A diferencia de otras marcas, Porsche es una marca que se centra en la conducción. Los botones multifunción del volante se simplifican a sólo los botones más utilizados. El botón de calefacción también está ingeniosamente escondido debajo del volante.

El panel de instrumentos sigue siendo el clásico de tres indicadores, y el enorme tacómetro en el medio siempre ha sido una tradición de Porsche. A la izquierda está el velocímetro más tradicional, cada escala es de 10 km/h. Mientras la aguja se incline ligeramente, es probable que estés acelerando. A la derecha hay una pantalla LCD donde puede seleccionar información del vehículo, cronómetro, navegación y otras funciones.

¿La brújula en la consola central y el movimiento mencionado anteriormente? La perilla de sincronización del cronómetro sigue siendo muy Porsche y la brújula tiene una fuerte sensación mecánica bajo el reflejo de luces y sombras de la esfera cromada. Si está dispuesto a gastar dinero, también puede elegir un color de esfera más retro, que resulta muy atractivo para los "animales visuales".

Como alguien que ha sido asimilado por la función de entrada sin llave, ¿estoy enojado por este Macan? s no está equipado con un sistema de entrada sin llave, pero después de familiarizarte con él, cada vez que te subes al auto, insertas la llave y la giras, el sonido del escape detrás de ti y las miradas de los transeúntes te harán sonreír de forma poco natural. Girar la llave y la marcha te dará una sensación mecánica perdida hace mucho tiempo que te hará querer parar. ¡La vida siempre tiene estos rituales!

Por último, ¿no puedes decir Macan? s es un coche que no tiene defectos, pero que te puede dar todo lo que quieras. Un motor con un gran potencial combinado con la mejor caja de cambios. Si quieres divertirte, todo lo que necesitas es un potente juego de neumáticos y frenos. Al mismo tiempo, la sensación en el modo estándar es definitivamente digna de una familia en la parte trasera. Lo mejor de todo es que una nuera muy exigente y con poder financiero también puede elegir el Macan favorito de la familia entre una extensa lista de opciones. s. Entonces puede ser salado, puede ser dulce, tiene todo lo que quieras.