Anterior Campeón del Mundo de F1
¿1950 Giuseppe? Felliner/Alfa Romeo 158
El Gran Premio de Fórmula Uno de 1950 se inaugura en Silverstone, Inglaterra. En el primer año de la F1, ¿el italiano Giuseppe? Falliner se convierte en el primer campeón mundial de F1. Conduce un Alfa-Romeo 158 de 350 caballos de fuerza. Fangio era su principal rival.
1951 ¿Juan? ¿Manuel? Van Gogh/Alfa Romeo 159
¿Juan argentino? ¿Manuel? ¿Van Gogh conducía un Alfa? ¿Romeo 159 corriendo, venciendo a su compañero de equipo, Luigi, de 53 años? ¿Jory y Alberto conduciendo un Ferrari 375? ¿Askari y Froilán? González ganó el campeonato mundial en 1951.
1952¿Alberto? Ascari/Ferrari 500
¿Alberto en la temporada 1952? Ascari ganó el título mundial de forma aplastante. En un total de ocho carreras, Ascari ganó seis carreras y una carrera la ganó su compañero Taruffi, excepto la carrera estadounidense, las 500 Millas de Indianápolis, que está incluida en el sistema de puntos de la F1.
1953 ¿Alberto? Ascari/Ferrari 500
La temporada de 1953 estuvo básicamente monopolizada por Ferrari 500. ¿Alberto? ¿Ascari venció a su compañero Giuseppe? ¿Farina y Mike? ¿Hawthorne y Juan que conduce el Maserati A6GCM? ¿Manuel? Ganó cinco de nueve juegos.
1954 ¿Juan? ¿Manuel? Van Gogh/Maserati 250F/Mercedes-Benz W196
Después de dos temporadas de silencio, Fangio llegó repentinamente a Mercedes-Benz procedente de Maserati a mitad de la temporada de 1954. En un total de nueve carreras, ganó dos con el Maserati 250F y cuatro con el Mercedes-Benz W196 "Silver Arrow".
1955 ¿Juan? ¿Manuel? Van Gogh/Mercedes-Benz W196
Fangio volvió a ganar el campeonato con el W196. Este año ha sido una pesadilla para la industria de las carreras. Ascari murió durante las pruebas. Luego, el 11 de julio, el piloto de Mercedes Letscher se salió de la pista durante Le Mans, matando a 81 personas. Mercedes-Benz anuncia su retirada del deporte del motor.
1956 ¿Juan? ¿Manuel? Fangio/Lancia D50
Después de que Mercedes-Benz se retirara de la carrera, Fangio regresó al equipo italiano. 1954 Sin embargo, fueron necesarias mil llamadas telefónicas y miles de insinuaciones antes de que comenzara a mostrarnos el Lancia D50 que finalmente se hizo realidad en 1956. Este coche está equipado con un motor Ferrari V8 de 275 caballos de fuerza y es otro de los coches ganadores de campeonatos de Fangio.
1957 ¿Juan? ¿Manuel? Van Gogh/Maserati 250F
Fan Gio, de 48 años, condujo el Maserati 250F de seis motores y 290 caballos de fuerza y ganó 4 de 8 carreras. Este es su quinto campeonato mundial y uno que ha ganado con cuatro equipos. Este gran piloto se despidió oficialmente de la carrera en 1958.
¿Mike de 1958? Hawthorne/Ferrari Dino 246
Mike. Hawthorne ganó el campeonato mundial conduciendo un Ferrari D246. ¿Derrotó a Stirling? Moss, aunque su oponente ha ganado cuatro partidos de 11, sólo ha ganado un partido en Francia. Este fue el último campeonato mundial de carreras con motor delantero.
¿Jack de 1959? Brabham/Cooper T51
Jack. Brabham ganó su primer campeonato mundial. El Cooper-Clay Méquez T51 marca la llegada de la era post-motor de la F1. carlos. ¿Cooper y John? ¿Cooper y su hijo eran tan originales en las carreras como Colin? Chapman. El motor 2.5L4 puede generar 230 caballos de fuerza.
¿1960 Jack? Brabham/Cooper T53
Jack. Brabham condujo un auto de carreras Cooper T53 equipado con un motor Clay Mequez y ganó cinco carreras consecutivas en diez carreras, defendiendo con éxito el campeonato mundial de pilotos. ¿Compañero de equipo Bruce? McLaren también terminó la temporada en segundo lugar. El T53 también tiene un motor de cuatro cilindros en línea de 2,5 litros.
¿1961 Phil? Hill/Ferrari 156
Filipenses. Hill, conduciendo un Ferrari 156 con un motor V6 de 1.5 litros y 180 caballos de fuerza, derrotó a Stirling de Lotus. ¿Moss y su compañero Wolfgang?
¿Feng? Los viajes ganaron el campeonato.
Este último murió inesperadamente durante la carrera italiana, junto con 13 espectadores.
¿1962 Graham? Colina/BRM P57
Graham. Hill condujo el BRM
P57 para ganar el primer campeonato mundial del equipo. Ganó cuatro de nueve juegos. ¿Su principal rival Jimmy? Clark ganó tres juegos. El coche de carreras P57 está equipado con un motor V8 de 1,5 litros y 188 caballos de fuerza.
¿1963 Jimmy? Clark/Lotus 25
¿Colin? El Lotus 25 diseñado por Chapman fue un gran éxito, ¿Jimmy? Clark ganó siete carreras con el coche legendario y le dio a él y al equipo Lotus de Chapman su primer campeonato mundial.
1964 ¿Juan? Surtis/Ferrari 158
¿John conduce un Ferrari 158? ¿Surtees venció a Graham de Lotus en el último Gran Premio de México? ¿Hill y Jimmy? Clark, que se convirtió hasta la fecha en el primer y único campeón mundial de Fórmula Uno y Grandes Premios de Motociclismo.
¿Jimmy de 1965? Clark/Lotus Tipo 33
Jimmy. Clark condujo un Lotus 33 propulsado por un motor Clay Méquez, ganó seis de diez carreras y se llevó el campeonato general. ¿Graham que ganó dos carreras y una carrera respectivamente? ¿Hill y Jackie? Stewart terminó segundo y tercero.
¿Jack de 1966? Braham/Brahham BT19
Jack. Brabham ganó 4 de 9 carreras con un coche al que llamó Brabham BT19, superando a John? Surtees y los demás corredores ganaron su tercer campeonato mundial. El automóvil está propulsado por un motor V8 de 3.0 litros y 310 caballos de fuerza del fabricante australiano Repk.
1967 ¿Danny? Hulmer/Braham BT20/BT24
Las dos marcas de motores de Braham y varios modelos de coches de carreras se darán a conocer al mismo tiempo esta temporada. ¿El piloto neozelandés Danny? Hulmer derrotó al líder del equipo Jack en BT20 y BT24. Brabham ganó su primer y único campeonato mundial.
¿1968 Graham? Hill/Lotus Type 49
¿El glorioso comienzo del motor Ford Cosworth, Graham? Hill ganó su segundo campeonato mundial conduciendo un Lotus 49 propulsado por el motor V8 de 410 caballos de fuerza de la marca. ¿7 de abril de este año, Jimmy? Clark murió al estrellarse contra un árbol mientras hacía pruebas en Hockenheimring.
1969¿Jackie? Stewart/Matra MS80
¿El único campeón mundial de Matra es Jackie? Stewart ganó, conduciendo su MS80 sobre Jackie de Brabham. Ickx, que no logró convertirse en campeón del mundo de F1, se convirtió en el hombre del momento en Le Mans y París-Dakar.
1970 ¿Bromeado? Linde/Lotus 72
F1 es el único campeón del mundo de la historia que debe ser concedido póstumamente. ¿Su propietario, el piloto austriaco Jocken? Linde murió inesperadamente durante la clasificación en Monza, Italia. El accidente se produjo por un fallo en los frenos del vehículo. Los puntos que acumuló durante su vida fueron suficientes para convertirlo en campeón ese año.
1971 ¿Jackie? Stewart/Tyrrell001
Jackie. Stewart ganó el primer campeonato mundial de Tyrell. Porque Matra ya no proporciona chasis de carreras, Ken, ¿quién solía ser el jefe del equipo Matra? Tyrell formó su propio equipo. Inicialmente planearon desarrollar un V12, pero finalmente se decidieron por un V8.
¿1972 Emerson? Fey Dupardi/Lotus 72
¿El piloto brasileño Emerson? Fey Dupardi se convirtió en el campeón mundial de F1 más joven de la época. Tenía sólo 25 años y 9 meses cuando ganó el campeonato del mundo conduciendo un Lotus 72 equipado con un motor Cosworth. Este récord no lo batió hasta 2005 Alonso.
1973 ¿Jackie? Stewart/Tyrrell 006
El número de inscripciones para el Gran Premio Stewart se ha estancado en 99. En la última carrera de clasificación en Estados Unidos, su compañero Sevilla murió en un accidente automovilístico y Tilier Racing se retiró inmediatamente de la carrera. Stewart también se despidió de su carrera como piloto. Sin embargo, ganó el título en Alemania.
¿1974 Emerson? Faye Dupardi/McLaren M23
El M23 de 465 caballos de fuerza permitió a McLaren establecer su primer campeonato mundial en una década.
¿Emerson? Fei Dupard Di ganó cuatro carreras, derrotando a Lauda, Peterson, Scott, Rusman y muchos otros pilotos famosos para ganar su segundo campeonato mundial.
1975 ¿Nicky? Lauda/Ferrari 312T
El Ferrari 412t, equipado con un motor de 12 cilindros opuestos horizontalmente, derrotó a todos sus oponentes utilizando el Cosworth V8. Su bajo centro de gravedad fue la clave de la victoria. Nikki. Lauda ganó cinco de los 65.438+04 puntos, por delante de Fey Dupardi, que estaba decidido a defender su título en la clasificación.
1976 James Hunt/McLaren M23D
James. Hunter conduce un Cosworth DFV.
El M23D equipado con un motor V8 le valió a McLaren su segundo campeonato. Ganó seis de las 16 carreras y consiguió la pole position en ocho ocasiones. ¿Este año, Nikki? Lauda sufrió graves quemaduras en un incendio en Neubring.
1977 ¿Nicky? Lauda/Ferrari 312T2
Es producto de innumerables milagros que Lauda, que siempre vive en el fuego, pueda volver a ganar el campeonato. Es un milagro que haya sobrevivido al accidente, que se haya recuperado rápidamente, que haya podido volver a la pista y correr de nuevo, que haya podido ganar un campeonato.
¿1978 Mario? Andretti/Loto 79
¿Mario? La victoria de Andretti demuestra una vez más que Colin? Qué creativo era Chapman. El llamado efecto suelo sorprendió a todos. Desafortunadamente, las reglas pronto dejaron de permitir los efectos del suelo y al equipo Lotus le resultó difícil marcar la diferencia.
1979 ¿Jody? Scott/Ferrari 312T4
¿El piloto sudafricano Jordy? Scott conduce un Ferrari 312, equipado con un motor de 12 cilindros horizontalmente opuestos de 525 caballos de fuerza.
T4, ¿los que fueron derrotados incluyeron a su compañero de equipo Giller? Después de que todos sus rivales, incluido Jacques Villeneuve, ganaran títulos mundiales, Ferrari tuvo que esperar pacientemente a que emergiera Schumacher.
1980 ¿Allen? Jones/Williams FW07B
La carrera principal de la temporada 1980 fue entre Williams y Brabham, quienes usaban motores Cosworth. ¿El piloto australiano Allen? ¿Jones y Nelson? Hay ganadores y perdedores en el duelo de Piggott y, por supuesto, no se debe subestimar a Arnoux, Jabri y Rusman.
¿1981 Nelson? Piguet/Braham BT49C
¿Nielsen? Piggott condujo un Brabham BT49C equipado con el motor Cosworth DFV V8 de 3.0 litros para ganar en Buenos Aires, Imola y Hockenheim, y terminó quinto en Las Vegas.
1982 ¿Corcho? Rosberg/Williams FW08
La última locura del motor Cosworth esta temporada. Rosberg ganó su único campeonato mundial conduciendo el Williams FW08. De hecho, sólo ganó un campeonato de carrera en toda la temporada. ¿Gillette esta temporada? Jacques Villeneuve y Paretti murieron en el accidente.
1983 Nelson B/Braham BT52
¿Nielsen? Piggott ganó su segundo campeonato mundial con el Brabham BT52 equipado con el motor turboalimentado de 1,5 litros de BMW, que también fue el último campeonato mundial para el equipo Brabham. ¿Él y Allen? La carrera de Prost continuó hasta la última parada, Sudáfrica.
1984 ¿Nicky? Lauda/McLaren MP4-2
La temporada 1984 fue el comienzo de un torbellino para McLaren. Nikki. Lauda ganó su tercer título mundial tras incorporarse al equipo. Aunque Prost ganó 7 veces, más que las 5 veces de Lauda, la puntuación final de Lauda fue medio punto más alta que la de su compañero de equipo Prost.
1985 ¿Allen? Prost/McLaren MP4-2B
1985 ¿Allen? Prost ganó su primer campeonato mundial, ganando cinco carreras con un McLaren MP4-2B. Su compañero de equipo Lauda, Albrecht Toto de Ferrari, Rosberg de Williams y Senna de Lotus también tuvieron un buen desempeño.
1986 ¿Allen? Prost/McLaren MP4-2C
Última parada, ¿Adelaide, Allen? ¿Prost gana, Nelson? Piguet fue el único piloto que no fue superado. Su racha de toda la temporada terminó con Prost defendiendo con éxito su título mundial. Este fue también el último campeonato mundial para un motor Porsche.
1987 Nelson Piquet/Williams FW11B
Una temporada en la que McLaren se tomó una siesta. ¿Nelson? Piggott ganó su tercer campeonato mundial con un Williams FW11B equipado con el motor V6 turboalimentado de 1,5 litros de Honda y 1.300 caballos de fuerza. McLaren decidió al final de la temporada utilizar motores Honda de la temporada 1988.
¿1988 Elton? Senna/McLaren MP4-4
La temporada 1988 fue la última temporada para los coches de carreras turboalimentados. Excepto el Gran Premio de Italia, que ganó Borg de Ferrari, los otros 15 campeonatos fueron ganados por McLaren, incluidos 8 veces para Seine y 7 veces para Prost. Seine ganó su primer campeonato mundial.
1989 ¿Allen? Prost/McLaren MP4-5
El coche de carreras de McLaren equipado con el motor V10 atmosférico de 3,5 litros de Honda está ganando impulso. La principal competición de la temporada es entre los dos compañeros de equipo Seine y Prost. En la última carrera en Japón, el coche de Prost chocó con el de Senna, por lo que el primero se aseguró el liderato en los puntos.
1990 ¿Elton? Senna/McLaren MP4-5B
La batalla entre Seine y Prost se volvió intensa porque este último se fue a Ferrari. Seine ganó seis carreras, mientras que su rival Prost también ganó cinco. Su batalla terminó en una caída en la penúltima etapa, esta vez con Seine llevándose la victoria final.
1991 ¿Elton? Senna/McLaren MP4-6
¿Ayrton? El tercer campeonato mundial de Senna. Condujo un motor Honda V12 MP4-6 y ganó 7 campeonatos en 16 carreras. La racha de ocho años de McLaren llega a su fin al final de esta temporada, durante la cual ganaron siete campeonatos de constructores y pilotos.
1992¿Nigel? Mansell/Williams FW14
Nigel. Mansell ganó nueve de 16 carreras a lo largo de la temporada de 1992, incluido el título en las primeras cinco carreras de la temporada. Este fue el único campeonato mundial de Mansell, ya que después de la temporada pasó a la Serie Carter en los Estados Unidos.
1993 ¿Allen? Prost/Williams FW15(B)
Alan, ¿38 años? Prost ganó su cuarto campeonato mundial en su última temporada de F1 antes de retirarse, conduciendo un Williams FW15B. El piloto ganó 200 puntos y poles en los 51 grandes premios en los que participó.
1994 ¿Miguel? Schumacher/Benetton B194
1994 fue un año oscuro para la F1. Lamentablemente, el gran piloto Senna falleció en la pista de Imola. Sin embargo, ¿es gratificante que fuera en ese juego donde Michael? Schumacher ganó su primera carrera y otro gran piloto empezó a crecer.
1995 ¿Miguel? Schumacher/Benetton B195
¿Michael en la temporada 1995? ¿Schumacher gana su segundo título mundial consecutivo por delante de su archirrival Damon? Hill anotó 33 puntos. Este año, el equipo Benetton alcanzó su cima histórica: consiguieron el doble campeonato de pilotos y de equipos. El coche B195 utiliza un motor Renault V10.
¿1996 Damon? Hill/Williams FW18
El único problema con Damon es. ¿El único competidor de Hill es su nuevo compañero de equipo Jacques? Jacques Villeneuve. ¿Su victoria hizo que Graham? Hill y Damon. Hill se convierte en el único campeón mundial de F1 padre e hijo hasta la fecha. Damón. Hill dejó Williams al final de la temporada.
1997¿Jacques? Jacques Villeneuve/Williams FW19
¿Jacques, que presenció el fatal accidente de su padre en Imola? Jacques Villeneuve finalmente cumplió el deseo incumplido de su padre y ganó el campeonato mundial de F1. Con Hill dejando Williams, el talentoso piloto en su segundo año ha demostrado una madurez que contradice su edad.
¿1998 Mika? Hakkinen/McLaren MP4-13
Después de unos años de silencio, la competencia entre Ferrari y McLaren ha vuelto a intensificarse. En el clásico Gran Premio de Bélgica, el líder Schumacher chocó con Coulthard y abandonó la carrera. En la batalla final de Suzuka, el coche de Schumacher se averió en la salida y Hakkinen ganó su primer campeonato mundial.
¿1999 Mika? Hakkinen/McLaren MP4-14
El accidente de Schumacher en Silverstone le obligó a descansar durante siete carreras. Hakkinen ganó campeonatos mundiales consecutivos con relativa tranquilidad. ¿Después de todo, Eddie? Irving representa una amenaza limitada para él. Esta temporada, Ferrari finalmente ganó el campeonato de constructores después de 16 años.
2000 ¿Miguel? Schumacher/Ferrari F2000
En la temporada 2000, Michael, ¿quién jugó en Ferrari durante cinco años? Schumacher finalmente estuvo a la altura de las expectativas y ganó el campeonato de pilotos de F1 para el equipo después de 21 años. La batalla entre el campeón defensor Hakkinen y Schumacher no se decidió hasta la penúltima parada en Suzuka.
2001 ¿Miguel? Schumacher/Ferrari F2001
En la carrera española, el finlandés se averió cuando lideraba a Schumacher por más de 30 segundos en la última vuelta. Schumacher pasó lentamente la línea de meta y ganó el campeonato. Esto pareció señalar el fin de la era de Hakkinen. Este año Schumacher ganó el campeonato en Hungría cuatro pruebas antes de lo previsto.
¿Michael en 2002? Schumacher/Ferrari F2002
En 2002, Schumacher subió al podio en las 17 carreras, ganando 11 de ellas. Ganó el campeonato anual seis rondas antes de lo previsto y sus oponentes no le dieron ningún problema. El desempeño de Schumacher y Ferrari F2002 es realmente asombroso.
¿Michael en 2003? Schumacher/Ferrari F2003GA
La victoria de Schumacher en 2003 no fue menos difícil que la de 1994. Dos estrellas en ascenso, Montoya y Raikkonen, representaban una gran amenaza para él. Sin embargo, el rey de los coches defendió su dominio en el mundo de la F1. Ganó el título mundial por sexta vez, superando a Fangio.
¿Michael en 2004? Schumacher/Ferrari F2004
Ferrari ha creado un F2004 casi perfecto, haciendo de la temporada 2004 una temporada casi sin suspenso. Sin duda, Schumacher ganó su séptimo campeonato mundial. Hay una gran brecha entre los rivales y Ferrari y Schumacher. Esta es una temporada aburrida.
¿Fernando en 2005? Alonso/Renault R25
La gloria de Ferrari desapareció en 2005. El McLaren MP4-20 tiene ventaja en velocidad, pero su escasa estabilidad hace que Raikkonen pierda con frecuencia buenas carreras. Alonso, de 24 años, se convirtió en el campeón mundial de F1 más joven con la extraordinaria estabilidad y rendimiento general del Renault R25.