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Transporte y comunicaciones en Harbin

Harbin, ubicada en el centro del noreste de Asia, es conocida como la Perla del Puente Continental Euroasiático y es el primer centro importante del Puente Continental Euroasiático y del Corredor Aéreo. Harbin es un centro ferroviario en el noreste de China. La Oficina de Ferrocarriles de Harbin es una de las 15 oficinas ferroviarias del país, comenzando por Gulian en el norte, Lanling en el sur, Suifenhe en el este y Manzhouli en el oeste. Está conectado con Rusia externamente y con la Oficina de Ferrocarriles de Shenyang internamente. Treinta y seis líneas troncales atraviesan toda la provincia de Heilongjiang y partes de Mongolia Interior, formando un canal importante para el Puente Continental Euroasiático. El 18 de marzo de 2005, según el despliegue unificado del Ministerio de Ferrocarriles, la Oficina de Ferrocarriles (Compañía del Grupo) abolió los cinco ramales ferroviarios bajo su jurisdicción: Harbin, Qiqihar, Mudanjiang, Jiamusi y Hailar, e implementó una gestión directa de estaciones. sistema. El kilometraje operativo de los ferrocarriles es de 6.854 kilómetros y la longitud de la línea es de 12.516,9 kilómetros.

Se puede llegar a Harbin en tren desde Beijing, Changchun, Shenyang, Dalian, Tianjin, Shanghai, Guangzhou, Jinan, Qingdao, Nanchang, Wuhan, Shijiazhuang, Zhengzhou, Changsha, Xi'an, Chongqing, Dezhou, Hangzhou, Wenzhou, Baotou y otras ciudades a lo largo de la línea. Harbin es un importante centro ferroviario que conecta China continental y el noreste de Asia. Los trenes pueden llegar a todas las ciudades grandes, medianas y pequeñas de la provincia. La línea dedicada a pasajeros de Harbin a Dalian se puso en funcionamiento en 2012, conectando el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai con la línea dedicada a pasajeros de Tianjin a Qinhuangdao y la línea dedicada a pasajeros de Qinhuangdao-Shenyang. Sólo se necesitan dos horas de Harbin a Shenyang y tres horas y media desde Dalian. Apoyar la línea dedicada a pasajeros Beijing-Shenyang, la línea dedicada a pasajeros Beijing-Guangzhou y la línea dedicada a pasajeros Zhengzhou-Xi'an que se construirán en el futuro. Para entonces, Harbin llegará a las principales ciudades del país, llegando al mediodía, llegando al mediodía y llegando por la noche.

La Línea Dedicada a Pasajeros de la provincia de Heilongjiang tiene su centro en Harbin. La velocidad diseñada de la Línea Dedicada a Pasajeros Haqi es de 300 kilómetros por hora, la velocidad diseñada de la Línea Dedicada a Pasajeros de Hamu es de 250 kilómetros por hora. La velocidad diseñada de la línea dedicada a pasajeros Hajia-Jiashan es de 200 kilómetros por hora. Para entonces, Harbin será el centro del círculo económico de 1 hora. Cubrirá las cuatro ciudades a nivel de prefectura: Daqing, Qiqihar, Mudanjiang y Jiamusi. La estación de tren Harbin West, una nueva estación de pasajeros en el centro ferroviario de Harbin, ha sido terminada y puesta en funcionamiento. La estación Harbin Norte de la línea dedicada a pasajeros de Haqi está en construcción y las dos estaciones de ferrocarril existentes, la estación Harbin y la estación Harbin Este, se están ampliando.

A las 9:00 del 15 y 17 de agosto, la primera EMU con más de 600 pasajeros, la D7989, partió de la estación de Harbin a la estación de Qiqihar Sur, y a las 9:05, la EMU D7906 de la estación de Qiqihar Sur a Harbin Conduzca en dirección opuesta. Esto marca la inauguración oficial del ferrocarril alpino de alta velocidad más septentrional de China, el Ferrocarril de Alta Velocidad Harbin-Qiqihar. La red ferroviaria de alta velocidad de China se extiende 279 kilómetros hacia el norte, acortando el tiempo de recorrido más rápido de Harbin a Qiqihar de aproximadamente 3 horas a 85 minutos. . Las carreteras principales incluyen la autopista Suiman, la autopista Beijing-Harbin, la autopista Hajia, la autopista Wuyou, la autopista Harbin (Tongjiang), la autopista Jilin-Heilongjiang (Heihe) y la autopista Heha.

El transporte por carretera de Harbin se está desarrollando rápidamente, con el puente de la autopista del río Songhua, la sección de Harbin de la autopista secundaria para automóviles Beijing-Harbin, la autopista para automóviles Harbin-Acheng, la autopista secundaria Harbin-Yabuli, la autopista del aeropuerto, la segunda carretera de circunvalación y otras carreteras clave. proyectos Los proyectos se construyeron uno tras otro. El transporte por carretera se ha convertido en una red de carreteras principales con autopistas, carreteras especiales y autopistas de alta calidad como columna vertebral. A finales de 2005, el kilometraje total de las carreteras alcanzó los 75.421 kilómetros. Después de años de desarrollo, el transporte público urbano ha formado un sistema de servicios de transporte de pasajeros que recorre áreas urbanas y rurales, con vehículos de transporte público de propiedad estatal como cuerpo principal y vehículos individuales y sociales como complementos. En la ciudad circulan 4.293 autobuses, que transportan 513.500 pasajeros y 814.800 toneladas de carga. El Aeropuerto Internacional Harbin Taiping está ubicado en el centro del noreste de Asia y es un importante centro de transporte aéreo en el noreste de China e incluso en el noreste de Asia. El Aeropuerto Internacional Harbin Taiping es accesible a las principales ciudades nacionales como Beijing, Hong Kong, Taipei, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Tianjin, Xi'an, Shenyang y Urumqi, así como a Tokio, Osaka, Niigata, Seúl, Ekaterimburgo y Khabarovsk. , Vladimir Vostok, Anchorage y otras ciudades internacionales.

La aviación civil de Harbin comenzó en 1950. Antes de 1979, sólo había 5 rutas en la provincia, 15 vuelos por semana, y el tráfico anual de pasajeros era sólo de más de 70.000 pasajeros. A finales de 1979, se construyó el Aeropuerto Internacional Yanjiagang de Harbin Taiping, que puede despegar y aterrizar varios aviones grandes de pasajeros día y noche. El Aeropuerto Internacional de Taiping es un aeropuerto internacional regular de nivel 4E con una superficie terminal de 67.000 metros cuadrados y un tráfico de pasajeros de 100.000 en 2013.

Se han iniciado los trabajos preliminares para la ampliación del aeropuerto internacional de Harbin Taiping y el proyecto de ampliación del aeropuerto está previsto para 2020. El aeropuerto ampliado de Harbin se posiciona como un gran aeropuerto portuario de primera clase, que puede satisfacer las necesidades de un tráfico anual de 120.000 pasajeros y un tráfico de carga y correo de 1,75 millones de toneladas.

Patrón de transporte: "Un eje, cuatro anillos y once tiros"

Transporte ferroviario:

El metro de Harbin es un sistema de tránsito ferroviario urbano en Harbin y el primer sistema de metro frío de China. El proyecto se inició el 31 de marzo de 2008. Están previstas "nueve líneas y un anillo", con un recorrido total de 340 kilómetros, y algunos tramos de la carretera se reconstruyen utilizando el proyecto original del túnel de defensa aérea civil "7381". El 26 de septiembre de 2013, se pusieron en funcionamiento de prueba la primera y segunda fase de la Línea 1 del Metro de Harbin. La primera fase de la Línea 3 del Metro de Harbin está en construcción. La tercera fase de la Línea 1, la primera fase de la Línea 2 y la segunda fase de la Línea 3 comenzarán a principios de 2014. Se espera que el proyecto del Metro de Harbin esté terminado dentro de 20 años, con una inversión total estimada de 200 mil millones de yuanes. La planificación de la red de transporte ferroviario de Harbin adopta el método de combinar la superficie y el metro, combinar áreas urbanas y suburbanas y combinar tiempos de paz y tiempos de paz. Una vez finalizado el proyecto, se añadirán nuevas líneas, con una escala total de 12 líneas, 1 línea circular y dos ramales.

Canal que cruza el río (de oeste a este): nombre del modo de transporte del puente: Puente ferroviario Wangwan Ferrocarril Línea de contacto Wangwan Puente Sifangtai Carretera Autopista del cuarto anillo Puente Yangmingtan Carretera de la ciudad Oeste Tercer anillo Carretera Puente de la autopista del río Songhua Xinqiao ( Puente hermano sobre el río Songhua) Carretera de la ciudad Puente de la autopista del río Songhua Carretera de la ciudad Puente de Songpu Carretera de la ciudad Puente ferroviario de Binzhou Línea Binzhou Puente de la autopista Binbei (Puente de Binjiang (Puente Dongjiang) Ferrocarril Línea Binbei (Carretera cerrada) Puente del río Songhua Autopista del cuarto anillo Autopista de la ciudad La red de operación de autobuses tiene una longitud de 776,6 kilómetros, con 22.5433 vehículos de autobús y 1.654,38+6 mil millones de pasajeros de autobús. A finales de año, había 15.519 taxis en la ciudad.

Harbin combina las características. de ciudades chinas y occidentales El Concierto de Verano anual de Harbin, la Fiesta en el Jardín de los Linternas de Hielo, el Mundo de Hielo y Nieve y otros eventos a gran escala muestran el profundo patrimonio cultural de Harbin, como el Museo Polar de Harbin, la Torre Conmemorativa de Control de Inundaciones, el Templo Confuciano y Santa Sofía. Church y Russian Central Street, la antigua residencia de Xiao Hong, el Monumento a los Mártires del Ejército Rojo Soviético y más de 500 paisajes culturales y naturales como el Jardín Forestal del Noreste, la estación de esquí de Yabuli y el bosque virgen junto con el lago Jingbo, Wudalianchi. y la Reserva Natural de Zhalong alrededor de Harbin, constituyen un paisaje único en el norte de China. Con estas ventajas, Harbin siempre ha sido conocida como la "Pequeña París del Este" y la "Moscú del Este". edificios famosos que combinan estilos chino y occidental, como la Iglesia de Santa Sofía y la Iglesia de Nicolás, las casas de madera rusas, los edificios góticos, la Calle Central, el concierto anual "Verano de Harbin", el "Festival de Hielo y Nieve" Internacional de Esculturas de Hielo y Nieve. Competición y "Feria Internacional Económica y Comercial"

Harbin Ice and Snow Big World

El gobierno municipal de Harbin se estableció en 1999. Para dar la bienvenida a la Celebración del Milenio. China Century Tour, aproveche los recursos de hielo y nieve de Harbin y explore más ideas, lanzó el proyecto de arte sobre hielo y nieve a gran escala sin precedentes, la Exposición Mundial de Hielo y Nieve de Harbin, es el hielo y la nieve más grande del mundo. Proyecto de entretenimiento al aire libre temático. >

Torre Conmemorativa de Control de Inundaciones de Harbin

La Torre Conmemorativa de la Victoria de Control de Inundaciones de Harbin fue construida del 5438 de junio al 0958 de 65438 al 1 de octubre para conmemorar la victoria del pueblo de Harbin. la "gran inundación de 57 años". La ubicación de la torre fue decidida por Qi Luen, el entonces alcalde de la zona escénica de Harbin. La única zona escénica de humedales de Manjiang en China situada en el centro de la ciudad es un lugar escénico nacional. Lugar turístico nacional AAAAA y área escénica nacional de conservación del agua. El Ministerio de Construcción le otorgó el "Premio al Modelo Ambiental de Asentamientos Humanos de China". El Consejo de Amistad de las Naciones Unidas le otorgó el premio "Isla de Demostración Ecológica UN FOUN". Es famoso por su paisaje natural único del norte y su romántico estilo europeo. Aquí se celebran la "Exposición Internacional de Arte de Esculturas de Nieve de China Harbin" y muchos concursos nacionales e internacionales de esculturas de nieve.

En julio de 2009, Harbin Sun Island recibió el "Premio Hábitat" de las Naciones Unidas, convirtiéndose en el único parque insular de Asia en ganar este premio.

Estación de esquí de Yabuli

La estación de esquí de Yabuli consta de Windmill Villa, Comisión Nacional de Deportes, Jiaotong Villa, Daqingshan Ski Resort, Jiaotong Villa, Yunding Villa, Heroes Park y Farmhouse. La ciudad de Shangzhi está situada en la parte oriental de la provincia de Heilongjiang, a 193 kilómetros de Harbin y a 120 kilómetros de la ciudad de Mudanjiang.

El pico más alto tiene 1374,8 metros sobre el nivel del mar. La temperatura mínima extrema aquí es de -44 ℃, la temperatura promedio es de -10 ℃, el período de cubierta de nieve es de 170 días y el período de esquí es de casi 150 días. La mejor época para esquiar aquí es desde mediados de octubre hasta finales de marzo del año siguiente. Las instalaciones de Yabuli Ski Resort siempre han sido muy completas, con 11 pistas de esquí para principiantes, intermedios y avanzados. En la estación de esquí también hay 5 kilómetros de pistas circulares de fondo, rutas para motos de nieve y trineos, así como 3 telesillas, 3 teleféricos de tracción y 1 teleférico de manillar. La estación de esquí también cuenta con muchas máquinas y equipos modernos, como máquinas para fabricar nieve, máquinas pisanieves y motos de nieve. En las pistas de esquí hay numerosos telesillas y cuerdas de remolque. Los esquiadores pueden coger los teleféricos desde cualquier lugar y esquiar por las pistas de nieve sin quitarse los esquís.

Calle Peatonal Central

La Calle Central fue fundada en 1898 y originalmente se llamaba "Calle China". En 1925, pasó a llamarse "Central Street" y más tarde se convirtió en la calle comercial más próspera del noreste de China. La calle comienza en la Torre Conmemorativa de Control de Inundaciones del Río Songhua en el norte y termina en la calle Jingwei en el sur. La calle está llena de edificios de estilo europeo y de imitación de estilo europeo71, que reúne edificios protegidos a nivel municipal de estilo renacentista, barroco, ecléctico y moderno13. Es una galería de arte arquitectónico poco común en China. Es una de las calles peatonales más grandes y largas de Asia. La calle peatonal tiene un hermoso ambiente y orden. Con su estilo europeo único, hilera tras hilera de edificios comerciales de alta calidad, coloridas comunidades de ocio y rica vida cultural, Harbin se ha convertido en un hermoso paisaje en Harbin. El primer cine de China, Ilyushin Cinema, se fundó en la intersección de Central Street y West 12th Street en el distrito de Daoli. Fue creado en 1905 por el arquitecto y judío ruso Pan V. Kobotsev.

En 1986, el Gobierno Popular Municipal de Harbin designó la calle peatonal Central Street como calle protegida. El 1 de junio de 1997 se convirtió en la primera calle peatonal comercial de China.

En 2005, Central Street recibió el "Premio al Modelo Ambiental de Asentamientos Humanos de China" otorgado por el Ministerio de Construcción.

En marzo de 2008, Little Paris Oriental-Harbin Central Street recibió el "Premio a los logros arquitectónicos de las Naciones Unidas" otorgado por las Naciones Unidas. Es el tercer complejo de edificios en China en ganar este premio. Al mismo tiempo, la calle central de Harbin recibió el título de "Museo de arte arquitectónico" del país.

En 2009, Central Street fue calificada como una de las primeras calles históricas y culturales chinas.

Arquitectura Urbana

La arquitectura urbana de Harbin es particularmente atractiva entre las principales ciudades de China. Aquí no sólo hay muchos edificios de estilo europeo, sino también edificios clásicos chinos muy tradicionales. Desde la reforma y apertura, se han levantado una serie de edificios modernos, dando a la ciudad un estilo arquitectónico que combina los estilos chino y occidental.

Gótico, Barroco, Bizantino, Eclecticismo, Art Nouveau, Vanguardia francesa, Arquitectura posmoderna del pasado. En el área urbana, hay edificios tradicionales chinos con vigas talladas y edificios pintados, paredes rojas y azulejos azules, como la Universidad de Ingeniería de Harbin (anteriormente Instituto de Ingeniería Militar de Harbin), el Templo Confuciano, el Palacio de la Amistad, el Instituto de Mecánica y el No. 3. Escuela Secundaria. Hagia Sophia

Hagia Sophia fue construida en marzo de 1907. Originalmente era una iglesia construida por la 4.ª División de Infantería en Siberia Oriental, Rusia. Ese mismo año, sobre la base de una iglesia empotrada, se reconstruyó una iglesia totalmente de madera, financiada por comerciantes de té rusos. Reconstruida en 1932, se convirtió en la iglesia ortodoxa más grande del Lejano Oriente y es famosa en el país y en el extranjero por su exquisito arte arquitectónico y sus ricas connotaciones históricas y culturales. La iglesia es espléndida y tiene una fuerte atmósfera exótica, que se ha convertido en un escenario único en Harbin. Ha pasado por altibajos y es un testigo de la historia. También es una reliquia importante de la invasión rusa del noreste de China. Es un edificio protegido de primer nivel del Gobierno Municipal de Harbin y el cuarto lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave del Consejo de Estado. Ahora es el Museo de Arte Arquitectónico de Harbin.

Iglesia de San Alexei

La Iglesia de San Alexei fue originalmente una iglesia militar en Gongzhuling, después de la guerra ruso-japonesa, se trasladó a Harbin y su ubicación cambió varias veces. En 1912 se construyó aquí una iglesia de madera y en 1935 se cambió a una estructura de mampostería. Diseñado por el arquitecto ruso Smirnoff Toftanovsky. Perteneciente originalmente a la Iglesia Ortodoxa, fue transferida a la Iglesia Católica en 1980 y ahora se llama Iglesia de Nuestra Señora de la Inmaculada Concepción.

El antiguo emplazamiento de la Unidad 731 del Ejército Invasor Japonés

La Sala de Exhibición de Pruebas Criminales de la Unidad 731 del Ejército Invasor Japonés está ubicada en el antiguo edificio del cuartel general de la Unidad 731 en el número Calle Xinjiang 25, distrito de Pingfang, Harbin. Después de la renovación, se abrió al público como exposición básica. La superficie total es de 1.500 metros cuadrados y hay 15 salas de exposición. Aquí, se utiliza una gran cantidad de evidencia gráfica, evidencia física y evidencia empírica para acusar los sangrientos crímenes de los invasores japoneses 7365 y 438+0.

Torre de Radio y Televisión de Heilongjiang

La Torre del Dragón, Torre de Radio y Televisión Provincial de Heilongjiang, está afiliada a la Oficina Provincial de Radio y Televisión de Heilongjiang. Su torre tiene 336 metros de altura. Dragon Tower fue calificada como atracción turística de nivel AAAA por la Administración Nacional de Turismo. Es una torre multifuncional integral que integra turismo, restauración y entretenimiento, comunicaciones publicitarias, comunicaciones inalámbricas y seguimiento meteorológico ambiental. Festival Internacional de Hielo y Nieve de Harbin

El Festival Internacional de Hielo y Nieve de Harbin (en inglés: Harbin International Ice and Snow Festival) es el primer festival internacional con actividades sobre hielo y nieve en la historia de China. Comienza el 5 de enero de cada año. año y tiene una duración de un mes. El Festival Internacional de Hielo y Nieve de Harbin en China, el Festival de Hielo y Nieve de Sapporo en Japón, el Carnaval de Invierno de Quebec en Canadá y el Festival de Esquí de Oslo en Noruega son conocidos como los cuatro festivales de hielo y nieve más importantes del mundo. Desde su creación el 5 de octubre de 1985, el pueblo inteligente, trabajador y valiente de Harbin ha convertido el frío en arte, ha dado vida al hielo y la nieve y ha creado una estación dorada que integra cultura, deportes, turismo, economía y comercio, ciencia y actividades tecnológicas. Se ha convertido en un evento de hielo y nieve de fama mundial. A través de la legislación local, 65438+5 de octubre se ha convertido en un gran festival para el pueblo de Harbin.

El Festival de Hielo y Nieve de Harbin celebra cada año una competición de natación de invierno a gran escala, y el escenario es muy espectacular. Para entonces, los turistas pueden ir a Harbin para ver hermosas linternas de hielo y esculturas de nieve, disfrutar de espectáculos nocturnos culturales sobre hielo y nieve y participar en muchos proyectos de entretenimiento sobre hielo y nieve. Las linternas de hielo y las esculturas de nieve de Harbin se han convertido en una de las tres mayores maravillas del arte sobre hielo y nieve del mundo.

Concierto de Verano de Harbin

El Concierto de Verano de Harbin en China (en adelante, el "Concierto de Verano de Harbin") es un evento musical nacional que se celebró en agosto de 1961 y se celebró en agosto del siguiente año se celebró del 6 al 15 y tuvo una duración de 10 días.

Ahora se ha sublimado hasta convertirse en un festival de música tradicional local y se ha convertido en un festival de música tradicional en China. Junto con el Festival Internacional de Música de Primavera de Shanghai y el Festival de Música Yangcheng de Guangzhou, es conocido como uno de los "tres conciertos principales" de China, estableciendo así el estatus de Harbin como una ciudad musical famosa. En 2010, Harbin fue reconocida como "Ciudad de la Música" por la Red Mundial de Ciudades Creativas de la UNESCO. La Iglesia de Sofía de Harbin, también conocida como Iglesia de Santa Sofía, es la iglesia ortodoxa más grande del Lejano Oriente. Construida en marzo de 1907, es una iglesia incorporada construida por la 4.a División de Infantería en el este de Siberia, Rusia. En 1912 fue reconvertida en una iglesia con estructura de ladrillo y madera. En septiembre de 1923, Santa Sofía fue trasladada y reconstruida por segunda vez. Diseñado por el arquitecto ruso Kiyasi Kov y terminado en 1932. En 1996, fue aprobado por el Consejo de Estado y catalogado como el cuarto grupo de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave. En 1997, la iglesia renovada se llamó Museo de Arte Arquitectónico de Harbin.

Sun Island Park está situado en la orilla norte del río Songhua en Harbin, Heilongjiang, al otro lado del río desde el Parque Stalin. Es un famoso lugar de veraneo en el país y en el extranjero. El paisaje natural de la Isla del Sol es muy hermoso. La isla está rodeada de agua clara, con agua exuberante y flores y árboles exuberantes por todas partes. Es elegante y tranquilo. El paisaje en "Garden Ye" es simple y accidentado. Sun Island Park es la atracción más importante de Sun Island. Hay Swan Lake, Sun Falls, Water Grid y Squirrel Island en el parque, que son los mejores lugares para entretenimiento y ocio. En 2009, el Museo de Arte sobre Hielo y Nieve de la Isla del Sol fue seleccionado como el museo de arte cubierto sobre hielo y nieve más grande del mundo por la Asociación de Récords Mundiales de China con una superficie de 5.000 metros cuadrados y una altura libre de 7 metros, lo que convierte a la Isla del Sol en la mejor del mundo.