La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de japonés - Documentos históricos

Documentos históricos

La "Tormenta Comercial Marítima" fue sólo una gota en el océano en la centenaria historia del siglo XVIII. ¿Cómo podemos discernir el destino histórico de las épocas prósperas de Kangxi y Qianlong? Primero, debemos analizar la mentalidad de Kangxi a partir de datos históricos incompletos.

Frente a las rápidas actuaciones de He Shou y Zhang Peng, Kangxi básicamente entendió los hechos del caso y se formó sus propias opiniones. Creía que la destrucción de su flota por parte de Zhang Quan obviamente iba en contra del sentido común. Mou Qinyuan no era culpable y Zhang no cometió adulterio con los piratas. En el mejor de los casos, simplemente sobornan a la gente para que se haga a la mar y haga algún negocio en el océano. Sin embargo, Kangxi se mostró contradictorio. Sabía que Zhang Boxing era un hombre recto y honesto y que tenía una gran reputación entre los literatos Han. En el sur del río Yangtsé, "la multitud izó banderas amarillas, los obligó a dejar de divertirse y se dirigió a la mansión del Maestro (Ao) para supervisarlos con precaución" [34]. El caso Nanshan que acaba de ocurrir ha tensado la relación entre Manchu y Han en Jiangnan. Si Zhang Boxing lo maneja incorrectamente, inevitablemente tendrá un impacto negativo en la estabilidad de las relaciones manchú-han y en el control de la corte Qing sobre los literatos de Jiangnan. Además, también puede darse cuenta de que Zhang Boxing mató a la flota para mantener la estabilidad nacional de la dinastía Qing. El arroz es un material estratégico nacional, ¿cómo podría ser fácilmente contrabandeado? Kangxi ya había notado la situación cada vez más grave de los precios en Jiangnan: "Jiangsu y Zhejiang son famosos por su riqueza. Cuando fui al sur para inspeccionarlo antes, el precio del arroz era sólo de seis o siete yuanes por piedra. Recientemente escuché que el El precio del arroz en Jiangsu y Zhejiang llega a 122 tres yuanes por piedra. ¿Cómo puede la gente hacer esto? , y se ha formado una situación de mercado en la que la oferta supera la demanda. En esta situación, algunas personas se atreven a hacer un negocio de exportación de arroz a gran escala, transportando materiales que ya escasean en el país para ganar dinero en el extranjero. A los ojos de Kangxi, que tenía ideas fuertes, este era naturalmente un mal comportamiento que ponía en peligro la seguridad económica y la estabilidad social del país. Kangxi estimó que el precio del arroz en Jiangsu y Zhejiang puede estar relacionado con "el arroz de Jiangnan fue traído por barcos que se hacían a la mar... y también está relacionado" [36].

Así, el libro plegable de Zhang Boxing afirma que Zhu Pi prohibió la exportación de arroz: “Este plegado es extremadamente adecuado”. [37] Y la sugerencia de Zhang Boxing fue adoptada como el “Código Qing”: “Los barcos de pesca están No se permite ir al extranjero. No se permite cargar arroz o vino al importar. Los infractores serán severamente castigados". [38] Esta mentalidad contradictoria impidió a Kangxi ejecutar a Zhang Boxing como recomendó el ministro. Sin embargo, Zhang Boxing ha estado en el poder en Jiangsu durante muchos años. Muchos funcionarios provinciales y ministeriales se sintieron ofendidos por la participación mutua de los gobernadores en el caso de paz y su voz política no fue buena. "El resto de nosotros no llamamos a Zhang Quan un buen tipo". La "autodefensa excesiva" de Zhang Boxing en "The Maritime Storm" hizo que todos se rieran y miraran. [39] Zhang Quan no tenía lugar en Jiangsu. Entonces Kangxi hizo un arreglo inesperado: Zhang Boxing sobrevivió, pero fue trasladado fuera de Jiangsu, un lugar de bien y de mal. Se le ordenó ir a Nanshufang y se desempeñó como ministro de Cangchang. Se le dio el título de ministro para hacerse cargo. de los asuntos de Cangchang y Qianfa Hall, y fue puesto directamente bajo el mando de Kangxi.

El manejo de Kangxi del Zhang Boxing fue exitoso, pero su manejo de la "agitación marítima" fue un fracaso. Este fracaso puede ser inevitable. Porque a los ojos del emperador Qing, la estabilidad era la situación general predominante. En comparación con el pueblo Han, con una población de varios cientos de millones, los manchúes no son un grupo fuerte. Temen perder el control del pueblo Han con un fuerte carácter nacional, por lo que hacen todo lo posible para mantener la tradición y la coherencia del sistema y evitar y detener cualquier fenómeno y comportamiento que rompa la tradición. Por tanto, Kangxi no fomentó el comercio marítimo. Una vez se dio cuenta claramente: "China puede cansarse de Occidente y otros países de ultramar después de miles de años". [40] Por lo tanto, estaba muy preocupado por la colusión entre comerciantes marítimos y piratas, especialmente la colusión con organizaciones anti-Qing y países occidentales. Incitar disputas y amenazar el gobierno de la dinastía Qing sobre Jiangnan y el sudeste. En cuanto a la cuestión del tráfico de arroz, Kangxi creía que “el arroz se vende especialmente a Fujian y Guangdong. Si se vende, tendrá mucho que ver con piratas extranjeros” [41]. Consideraba el transporte acuático como un acto que perjudicaba a otros y no era beneficioso para él mismo. Creía que podría amenazar seriamente la seguridad económica y la estabilidad de precios de la región de Jiangnan, por lo que se sintió aún más resentido. Jiangnan es un lugar de reunión para los eruditos-burócratas Han. Kangxi tuvo que mantener la estabilidad allí, sin signos de cambio más allá de la tradición. De esta manera, Kangxi permitió a Zhang Boxing destruir la flota y evitar que contrabandearan arroz.

Zhang Yuanlong no es el único que vende arroz de forma privada. El 25 de octubre, el quincuagésimo quinto año del reinado de Kangxi, en la reunión ceremonial posterior a la audiencia imperial, Kangxi señaló que "una vez se usó el Puño Zhang, y muchas personas se internaron en el mar... y fueron transportadas varios miles de metros, especialmente vendido a otros lugares” [42]. Entonces, ¿por qué se sigue prohibiendo el contrabando de arroz desde el extranjero? Una razón importante es la gestión legislativa imperfecta. Las leyes de la dinastía Qing se enriquecieron y mejoraron continuamente añadiendo ejemplos en la práctica judicial. Este proceso de mejora no se completó hasta el período Qianlong. Los ejemplos del período Kangxi son burdos.

El artículo "Salir al extranjero sin permiso o hacerse a la mar ilegalmente" del "Código de la dinastía Qing", la "Ley militar" y el "Guanjin" sólo estipula en términos generales: "Cualquier persona que venda o se haga a la mar sin permiso será castigada con una cien palos." [43] El concepto de "munición" es muy vago y es difícil decir que el arroz está incluido. Los ejemplos del período Kangxi solo señalaron que "donde los piratas son poderosos en las áreas costeras, los militares y civiles, etc., construyen barcos de forma privada. Llevarán artículos prohibidos al mar, comerciarán con países extranjeros y se infiltrarán en el país con piratas". ... El principal infractor será castigado de acuerdo con la ley de traición" [ 44], la extensión de “artículos prohibidos” no está clara. No fue hasta el primer año de Qianlong que se estableció el precedente de prohibir estrictamente la venta de arroz en el extranjero: "los traidores contrabandearon granos de arroz a países extranjeros para aceptar bandidos y planearon tomar una decisión" [45]. Zhang Yuan Long y sus cómplices simplemente estaban aprovechando lagunas legales para vender arroz en el extranjero. La dejadez de la legislación refleja la vacilación de la política de comercio exterior del país durante la dinastía Kangxi desde otra perspectiva. En el año 17 de Shunzhi, se estipuló que la construcción privada de barcos marítimos de dos mástiles estaba prohibida y los infractores serían decapitados. En el año 23 del reinado de Kangxi, se reabrió la prohibición marítima y la pena por construir de forma privada barcos de dos mástiles se redujo al exilio. En el año 46 del reinado de Kangxi, todos los barcos mercantes y pesqueros estaban anudados con armaduras de hierro, por lo que los dos mástiles se combinaron en uno. [46] En realidad, esto creó un buen ambiente político para la realización del gran plan de Zhang Yuanlong de “intentar poseer 100 barcos extranjeros”. Sin embargo, esta política de comercio exterior relativamente laxa se revirtió gradualmente con los frecuentes crímenes importantes en Jiangnan a finales de los años de Kangxi y el deterioro de la situación en la costa sureste causado por la piratería. El caso de Zhang Yuanlong fue en realidad la primera señal de que Kangxi endureció su política comercial exterior, y también fue la primera señal de que Kangxi prohibió la navegación en el sudeste asiático en el año quincuagésimo sexto de su reinado.

Kangxi accedió a la intención original de Zhang Boxing de destruir la flota, por supuesto porque desde el punto de vista de mantener el macrocontrol del gobierno Qing sobre Jiangnan, Kangxi no tenía ninguna objeción a su elección. Pero si reexaminamos los "problemas marítimos" desde la perspectiva de la reflexión histórica sobre los tiempos prósperos de Kangxi y Qianlong, entonces la elección de Kangxi fue equivocada. Zhang Yuanlong tuvo una vez un gran plan para "poseer 100 barcos extranjeros". Con el tiempo, dado un entorno comercial más relajado, es probable que esta flota se convierta en un grupo comercial oceánico más grande en el este de Asia, lo que es extremadamente beneficioso para la economía orientada a las exportaciones de China y el desarrollo del mercado extranjero. En el siglo XVIII, el amplio desarrollo del mercado interior de China prácticamente se completó, la población estaba creciendo cada vez más y la contradicción entre el hombre y la tierra se hizo cada vez más prominente. Cambiar el enfoque del desarrollo económico nacional y la solución al problema de la alimentación de la población al mar era una mejor manera de resolver la crisis detrás de los tiempos prósperos de ese momento. Por supuesto, en el entorno nacional e internacional especial del siglo XVIII, se necesitó mucho coraje para tomar esa decisión. Tomar esa decisión también significa un cambio en el enfoque de la estrategia económica del país y el comienzo de la transformación del sistema económico moderno. El desarrollo de una economía orientada a la exportación conducirá inevitablemente a la transformación de la economía natural y a la destrucción de las formas de producción campesina en pequeña escala, que los confucianos y los nuevoconfucianos no pueden tolerar. Por lo tanto, Kangxi, que estaba profundamente influenciado por la cultura confuciana, no pudo ni pudo hacerlo.

La destrucción de la flota de Zhang Yuanlong no es una tragedia para un comerciante marítimo o una flota mercante de alta mar, sino una tragedia para un país y una nación. En cierto sentido, Kangxi fácilmente renunció a una oportunidad importante que podría superar el cuello de botella del desarrollo económico y social y promover la transformación de la sociedad china hacia los tiempos modernos. También renunció a una oportunidad dada por Dios de depender del poder económico privado para controlar. Rutas comerciales del sudeste asiático para reconstruir la línea de defensa costera del sudeste de China, abrir un nuevo espacio geográfico para el crecimiento económico de China y expandir la influencia regional de China en la región de Asia y el Pacífico. Esto es muy lamentable. El apogeo de Kangxi y Qianlong llevó al extremo la economía, la política y la cultura tradicionales de la sociedad feudal de China, pero perdió algunas oportunidades de oro para llevar a China al proceso de modernización, dejando a China siempre dentro del marco tradicional. Éste era el destino histórico. del apogeo de Kangxi y Qianlong.