¿Qué pasa con la planificación regional del distrito de Shuangliu?
1. Posicionamiento regional (posicionamiento espacial, posicionamiento de desarrollo)
Nuevo distrito de Tianfu directamente debajo de Chengdu: uno de los núcleos duales de la ciudad central de Chengdu, es el centro financiero y comercial. , centro de investigación administrativa y científica del nuevo distrito de Tianfu;
Áreas de Shuangliu fuera del gobierno municipal de Chengdu: centros de aviación internacional, zona funcional industrial de alta tecnología del nuevo aeropuerto de Tianfu y ciudades satélite centradas en el. industria aeroportuaria.
La estructura espacial se puede resumir como la estructura espacial urbano-rural de “un puerto, una ciudad y cuatro distritos”.
“Un puerto”: el círculo económico y comercial del aeropuerto formado por el circuito del aeropuerto;
“Una ciudad”: la Ciudad Nueva de Tianfu. Comienza desde la autopista Shandong en el este, hasta la línea del anillo exterior de mercancías por ferrocarril en el sur y hasta el ferrocarril Chengdu-Kunming y la carretera Yuanhua en el oeste, con una superficie total de 122 kilómetros cuadrados.
Las "Cuatro Zonas": a saber, la Zona Funcional Industrial de Ciencia y Tecnología Ecológica del Aeropuerto, la Zona Funcional Industrial de Alta Tecnología del Aeropuerto, la Zona Funcional Industrial de RD Innovadora y la Zona Funcional de Ciencia y Tecnología Agrícola Moderna del Sur.
2. Situación del tráfico (tráfico actual, planificación futura)
1 Aviación
(1) Aeropuerto Internacional de Shuangliu
Actualmente Shuangliu. Se ha inaugurado el Aeropuerto Internacional, con 184 rutas nacionales y 15 rutas internacionales. Ahora se ha construido una segunda pista y se está construyendo una nueva terminal. El índice de área de vuelo del Aeropuerto Internacional de Shuangliu es 4F y ha sido reconocido como aeropuerto central por la SCAA.
2. Transporte de alta velocidad
(2) Estructura de transporte de alta velocidad
Plan para formar una red de autopistas de "siete velocidades y doce rápidas". .
Siete autopistas: Autopista de circunvalación, Autopista de segundo anillo, Autopista del aeropuerto, Autopista del segundo aeropuerto, Autopista Chengya, Autopista Chengzi Road, Autopista Chengjian;
12 autopistas: Autopista Chengwenqiong, Autopista Chengxinpu, La avenida Shuangnan, la autopista Airport Belt, la carretera Shuanghua, la carretera Daqian, la carretera Huamu (autopista Ring), la carretera Yuanhua, la carretera Gongzheng, la autopista Hongxing Road, la autopista Sancha Hu y la autopista Xinqiongya se extienden hacia el este.
3. Ferrocarril
(1) Diseño de la estación de tren
Combinado con el diseño del corredor ferroviario de alta velocidad en el área central de Tianfu, construir una estación central ferroviaria nacional, la "Nueva estación de pasajeros de Tianfu", junto con otros centros ferroviarios en Chengdu, organizar el transporte ferroviario de pasajeros y carga según "pasajeros nacionales y mercancías extranjeras".
(2) Red de transporte ferroviario
Canal en dirección norte: Línea dedicada de pasajeros oeste Shaanxi-Gansu-Ningxia-Qingdao (que conecta con el ferrocarril interurbano Mianle), Baocheng, Dacheng, Chenglan, Lanyu, Conexión ferroviaria Sichuan-Qinghai.
Canal en dirección este: conecta Chongqing con el ferrocarril de alta velocidad Chengdu-Chongqing, el ferrocarril Dacheng-Chongqing (Chengdu-Chongqing) y el ferrocarril Chengdu-Chongqing.
Canal en dirección sur: conecta Guizhou y Yunnan a través de la línea dedicada a pasajeros Chengdu-Guizhou, Chengdu-Kunming y el ferrocarril Chengdu-Chongqing Nei-Kunming.
Paso hacia el oeste: conectando el Tíbet con el ferrocarril Sichuan-Tíbet.
(3) Nueva línea ferroviaria
Línea dedicada a pasajeros Chengdu-Oeste: pasa por la estación de tren Chengdu Este y termina en la nueva estación de pasajeros de Tianfu.
De Chengdu a Guijin, de Chengdu a Luzhou interurbano, de Chengdu a Lemian interurbano: a través de la nueva estación de tren de Tianfu hasta la estación de tren de Chengdu Este.
Agregar una línea de conexión este-oeste desde Chongqing a Ya'an: Línea dedicada para pasajeros Chengdu-Chongqing Estación Ziyang-Nueva estación de pasajeros Tianfu-Estación Xinjin-Ya'an (con Lhasa); 'an en un futuro próximo, y extenderse de este a oeste a largo plazo llegar a Lhasa y las regiones central y oriental del país.
Bobinado externo de carga: la ciudad de Chengdu (fuera del condado de Shuangliu) planea construir un nuevo bobinado externo de carga. El bobinado externo de carga existente asumirá la función de transporte de pasajeros y se convertirá en la línea de conexión entre Chengdu-Chongqing Passenger Dedicated. Line y la línea dedicada Cheng-Mian Leke.
4. ¿Transporte acuático?
Desarrollar activamente rutas regionales de turismo acuático, transformar la vía fluvial del río Minjiang y construir pequeñas terminales turísticas en Huayang, Zhengxing y Huanglongxi.
5. Centros de transporte
(1) Disposición del sitio del centro de carreteras
El condado de Shuangliu* * * planea 5 terminales de pasajeros de larga distancia, a saber, la terminal de pasajeros de Dongsheng, Entre la terminal de pasajeros de Jiujiang, la terminal de pasajeros del aeropuerto, la terminal de pasajeros de Huangjia y la terminal de pasajeros de Yongan, la terminal de pasajeros de Dongsheng fue reubicada y el resto fue construido recientemente.
6. Sistema de carga y logística
El transporte de carga y logística en Shuangliu es principalmente transporte intermodal "aéreo-carretera".
"Kong": es decir, transporte aéreo, apoyándose en el aeropuerto internacional de Shuangliu para construir un parque logístico de aviación.
"Carretera": es decir, transporte por carretera, que se basa principalmente en vías arteriales urbanas de doble flujo para formar canales logísticos de carga de este a oeste y de norte a sur, apoyándose en la autopista Chengwen-Qiong-Chengxinpu; Formar un canal logístico de mercancías en tránsito.
Se ha elaborado el diseño de planificación de "un parque y dos centros" para el sistema logístico del condado de Shuangliu.
“Un parque, dos centros” incluye: el Parque Logístico de Aviación, el Centro Logístico Shuangliu y el Centro Logístico del Sur.
7. Ferrocarril
Conéctese con la red mundial de transporte ferroviario y planifique formar un diseño de red de transporte ferroviario "19 10 6" con conexiones de metro y suplementos ferroviarios.
Según el último plan de red de líneas de Chengdu, el nuevo distrito de Shuangliu planea 15 líneas de metro, a saber: Línea 3 del Metro, Línea 5, Línea 8, Línea 10, Línea 11, Línea 16 y Línea 17, línea 65438. . A continuación se muestran algunas líneas de metro.
Línea 1 de Ampliación Sur de la primera fase del Metro de Chengdu: con inicio en la estación Century City y final en la estación de Huayang, con una longitud total de 5,4 kilómetros, ambas líneas subterráneas. * * * Actualmente, se han abierto cinco estaciones, incluidas Tianfu 3rd Street, Tianfu 5th Street, Huafu Avenue, Sihe y Huayang. La tercera fase de la Línea de Extensión Sur se encuentra en construcción intensiva.
La extensión sur de la Línea 3 del Metro de Chengdu: La extensión sur de la Línea 3 del Metro de Chengdu comienza en la Estación Sur de Shuangliu (la intersección de Zangwei Road y Yongan Road), y el Intercambio de Wuhou se construye de sur a norte. Hay diez estaciones, incluidas la estación Xidajie, la estación Jinfeng, la estación Longqiao, la estación Yingchunqiao, la estación Shuangliu Norte, la estación Shuangliu, la estación Baihe Road, la estación Shuangliu Sur y la estación de metro Shuangliu, con una longitud total de aproximadamente 15,3 metros. Está conectado al proyecto de la primera fase de la Línea 3. Debido a que se utiliza principalmente para conectar Chengdu y la ciudad de Shuangliu, el proyecto principal de la línea se concentra principalmente en Shuangliu, incluidas 7 estaciones.
La segunda fase de la Línea 5 del Metro de Chengdu: (Estación Yingbin Road-Estación Huilong Road) tiene una longitud total de 9.777 kilómetros, abarcando los nuevos distritos de Shuangliu y Tianfu. La segunda fase del proyecto está conectada con la estación Yingbin Road en el norte y la estación Shuanghua Road, la estación Erjiangsi, la estación Huamu Road, la estación Gaohe Road, la estación Jiangjiadian y la estación Huilong Road en el sur.
Línea 8 del Metro de Chengdu: Línea de control reservada de noreste a suroeste, con una longitud total de 36,1 kilómetros y 27 estaciones. Comienza en Longtan Street en el norte, se conecta con áreas residenciales como Shilitian, Wannianba y Nijiaqiao en el suroeste, luego pasa por Yongfeng Interchange y tiene una estación de intercambio con la Línea 5 del Metro, y se extiende hasta el Parque Universitario Shuangliu y la Zona Económica del Aeropuerto. en el suroeste.
La primera fase de la Línea 10 del Metro de Chengdu: la línea tiene aproximadamente 10,9 kilómetros de largo, todas las líneas subterráneas, * * * Hay 6 estaciones en total, a saber, la estación Taipingyuan, la estación Jinju, la estación Huaxing y Jinhua. Estación Estación, Aeropuerto Estación 1, Aeropuerto Estación 2. La Línea 10 del Metro se extenderá hacia el sur hasta Xinjin en el futuro.
Línea 19 de metro prevista: desde el aeropuerto de Shuangliu, conectando con la nueva estación de Tianfu, pasando por el nuevo distrito de Tianfu y llegando al nuevo aeropuerto.
Línea de demostración del tranvía de la avenida Yizhou: Estaciones a lo largo de la línea (de norte a sur, todas son nombres de proyectos): Estación Sur, Estación Guanghe 1st Street, Estación Hesheng 1st Road, Estación Taihe Road, Estación Heshuo East Street Estación, Estación de la Avenida Fucheng, Estación de la Avenida Jiaozi, Estación de la Avenida Jincheng, Estación Global Center, Estación de la Calle 1 de Tianfu, Estación de la Calle 2 de Tianfu, Estación de la Calle 3 de Tianfu, Estación de la Calle 4 de Tianfu, Estación de la Calle 5 de Tianfu, Fu
Integrado con el diseño del corredor ferroviario de alta velocidad en el área central de Tianfu, construir la estación central ferroviaria nacional - "Nueva estación de pasajeros de Tianfu" y, junto con otros centros ferroviarios en Chengdu, organizar el transporte ferroviario de pasajeros y carga. según "pasajeros nacionales, mercancías extranjeras".
3. Evolución regional
Shuangliu pertenece a un terreno montañoso poco profundo, que no es fértil en comparación con el oeste y el norte de la llanura de Chengdu. Esto también hizo que Shuangliu no fuera rico en agricultura. era, por eso tiene el jingle "Jinwenjiang, condado de Yinpi, los mendigos viven en el condado de Shuangliu".
Una gran cantidad de tierras agrícolas improductivas es el requisito previo para que Chengdu decida desarrollarse hacia el sur. El costo de desarrollo es bajo y no se ocupan tierras fértiles, lo que permitió a Shuangliu despegar después de la reforma y apertura.
El condado de Shuangliu se cambió a un nuevo distrito en 2016. Antes de que Shuangliu cambiara de distrito el año pasado, participó por última vez en el ranking de los 100 mejores condados del país, ocupando el puesto 14 en el país y el primero en el oeste. Desde la clasificación bidireccional, el número uno de la Conferencia Oeste nunca se ha quedado atrás.
Shuangliu siempre ha sido el líder entre los condados suburbanos de Chengdu. En el Tmall Double 11 del año pasado, Sichuan ocupó el primer lugar en términos de volumen de transacciones con 1.100 millones de yuanes, ocupando el sexto lugar en el país. Entre ellas, Shuangliu ocupa el tercer lugar entre las ciudades a nivel de condado a nivel nacional. Este es el segundo año que Shuangliu está entre los diez primeros.
Uno de los dos centros principales de Chengdu, el nuevo centro del sur, Qinhuangsi CBD y Science City, están ubicados en el distrito administrativo de Shuangliu (directamente bajo la jurisdicción del nuevo distrito de Tianfu Chengdu).
Los puntos críticos de bienes raíces de Shuangliu, como el aeropuerto, Washington y Dongsheng, también han experimentado aumentos repentinos y correcciones graduales en los últimos años. Sin embargo, el volumen de transacciones inmobiliarias de Shuangliu a menudo ocupa el segundo lugar en Chengdu, solo superado por Alto. -Zona tecnológica.
4. Sector del distrito comercial
Los puntos de interés inmobiliario en Shuangliu son el aeropuerto, Washington y Dongsheng.
Áreas de Shuangliu fuera del gobierno municipal de Chengdu: centros de aviación internacional, zona funcional industrial de alta tecnología del nuevo aeropuerto de Tianfu y ciudades satélite centradas en la industria aeroportuaria.
New World Plaza-
Aeropuerto Blu-ray Korea Town-
Salida horaria-
Ciudad costera de Chengdu
Área consolidada integral de Shuangliu-
Plaza Chengnan Youpindao-
Huayang Polar Ocean World
Isla de los sueños de Nanhu-
Ciudad de 8500 acres Central Park
5. Coincidencia regional
Educación:
Tiene dos escuelas secundarias clave a nivel nacional, la escuela secundaria Shuangliu y la escuela secundaria Tanghu. Al mismo tiempo, muchas universidades conocidas, como la Universidad de Sichuan y la Universidad del Suroeste para Nacionalidades, se reúnen en Shuangliu, lo que lo convierte en el centro cultural más grande fuera del área urbana principal de Chengdu.
En el futuro, la educación en Shuangliu será aún más sólida y escuelas reconocidas de toda la provincia la introducirán. En particular, mejoraremos vigorosamente la educación preescolar para garantizar que para 2065 se construyan 265.438 0 jardines de infancia públicos, 438 07, con más de 7.000 nuevas plazas. Sobre la base de eximir a los estudiantes de secundaria de Shuangliu de la matrícula y otras tasas, la matrícula y las tasas diversas para los estudiantes de Shuangliu en los jardines de infancia de bienestar público están exentos por primera vez.
Médico:
Primer Hospital Popular de Shuangliu, Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades, Hospital Distrital de Salud Materno Infantil
Hitos regionales
Aeropuerto de Shuangliu
Parque Xincheng
Centro deportivo
Biblioteca
7 Planificación industrial (presente y futuro)
Dongsheng Group está ubicado en la zona funcional industrial de alta tecnología del aeropuerto y su visión de desarrollo es una ciudad aeroportuaria pastoral y compleja. El grupo dependerá del aeropuerto de Shuangliu, la fabricación de equipos de alta gama, la logística aeroportuaria y otras industrias.
El Grupo Huayang está ubicado en la Zona Funcional de la Ciudad Nueva de Tianfu. Puede convertirse en otro centro de la ciudad en el futuro, principalmente desarrollando negocios, exposiciones e industrias creativas. Se convertirá en el puerto de información y el puerto comercial. , puerto de ocio, y... Puerto de innovación.
Las palabras clave de Huanglongxi Group son alta eficiencia, LOHAS y bajas emisiones de carbono. Apoyándose en la estación de tren de Puxing, se formará un moderno parque logístico con logística, almacenamiento y transporte a gran escala como núcleo y se establecerá un portal logístico regional. Al mismo tiempo, se establecerá una "Comunidad Lohas" en la zona y se establecerá una zona residencial respetuosa con el medio ambiente. En esta zona se establecerá un parque industrial con bajas emisiones de carbono, centrándose en el desarrollo de industrias ecológicas y respetuosas con el medio ambiente, como la información electrónica y la biomedicina.
Yoshida y Dalin Group aspiran a ser "de alta gama, eficientes y altamente radiantes" y tienen cuatro funciones principales: investigación y desarrollo de innovación agrícola, emprendimiento de cadenas industriales y demostración piloto.
Yongan Group construirá un centro de TI ecológico de clase mundial.