¿Se puede reacondicionar el motor?
La revisión de la culata es principalmente para restaurar la estanqueidad de la posición de retorno de la válvula, eliminar los depósitos de carbón en la culata y reemplazar el sello de aceite de la válvula, la junta del cilindro y otros sellos. Al mismo tiempo, realice el mantenimiento de los sistemas de lubricación, refrigeración, admisión y escape y de encendido (inyección de combustible).
Además del trabajo anterior, la revisión completa del motor también requiere mantenimiento y reemplazo de cojinetes de biela, cojinetes de husillo, anillos de pistón, camisas de cilindro y otros componentes para extender la vida útil del motor.
El tiempo de revisión del motor es diferente para diferentes usos:
Motor del vehículo:
Didi doméstico,
La revisión de la culata es de aproximadamente 16.000 kilómetros (aproximadamente 3.000 horas)
Una revisión total de aproximadamente 300.000 kilómetros (aproximadamente 7.500 horas).
Los motores de vehículos importados se pueden aumentar esta vez a 250.000 kilómetros y 500.000 kilómetros.
Motor marino:
Didi doméstico, usado durante unos dos años y unas 4.000 horas, se revisó la culata, se usó durante 3 años y se revisó durante 6.000 horas;
Los motores marinos importados se pueden aumentar a 3 años y 6 años respectivamente.
Motor del grupo electrógeno:
Doméstico. Después de unas 8.000 horas de uso, se revisa la culata; después de 20.000 horas se revisa toda la máquina.
Importada, usada unas 20.000 horas, revisión de culata, 40.000-50.000 horas, revisión completa de la máquina.
Motores de ingeniería/industriales:
Didi doméstico, la culata se revisa una vez al año, aproximadamente 1000-2000 horas, el motor completo se revisa cada 2-3 años.
El aceite importado gotea, la culata se revisará cada 3 años y toda la máquina se revisará cada 5-8 años.