¿Introducción al puente Jilin Wende?
El puente fue construido en 1924. Debido a la turbulenta situación, el proyecto de construcción tuvo tres altibajos y no se completó hasta 1933. Este puente era originalmente un puente de arco de piedra, de 119,07 metros de largo, 12 metros de ancho y 6,7 metros de alto. Además del carril central de 9 metros de ancho, a ambos lados hay aceras de 1,5 metros de ancho. Todo el puente tiene 9 huecos y una luz de 8,8 metros. Los cimientos del arco y del pilar están hechos de piedra de granito y revestidos con cemento. Los pilares del puente están equipados con alas desviadoras de agua. En el pergamino del arco del agujero central, un lado está tallado con una cabeza de dragón y el otro lado está tallado con una cola de fénix.
El Puente Wende es un puente de arco de piedra construido por sacerdotes, monjes y nobles taoístas antes de la liberación, superando numerosos obstáculos gubernamentales. No sólo tiene un hermoso diseño, sino que también está construido íntegramente por ciudadanos privados. Se trata de un edificio de gran valor científico e histórico.
En 2010, la riada "7·28" destruyó este puente centenario.
El 15 de agosto de 2010, el proyecto de reconstrucción del Puente Wende comenzó oficialmente y el nuevo puente fue reconstruido en el sitio original. El nuevo puente Wende fue diseñado por el Instituto de Diseño Arquitectónico del Instituto de Tecnología de Harbin y construido por Jilin Construction Engineering Group Co., Ltd.
Puente Jilin Wende
Este nuevo puente es una estructura de hormigón armado. La longitud nominal del puente del proyecto es de 223 metros, 30 metros más que el puente Wende original. La elevación del tablero del puente es de 196,6 my el ancho del puente es de 35 m. El tablero del puente es una estructura de doble pórtico, con un total de 70 vigas cajón en todo el puente. El pavimento de la plataforma del puente está diseñado para ser de hormigón impermeable con un espesor de 8 cm, una capa superficial de hormigón asfáltico con un espesor de 8 cm y una capa impermeable en el medio. La pendiente transversal del tablero del puente es 2 y el nivel de seguridad de diseño es el Nivel 1.
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