La historia del desarrollo del motor.

Un motor, también conocido como motor, es una máquina que convierte una forma de energía en otra forma de energía más útil, generalmente energía química en energía mecánica. A veces se puede utilizar no sólo en dispositivos de generación de energía, sino también en máquinas completas que incluyen dispositivos de energía, como motores de gasolina, motores aeroespaciales, etc.

El motor nació por primera vez en Inglaterra, por lo que el concepto de motor también se originó en inglés. Su significado original hace referencia a “un dispositivo mecánico que genera energía”. Con el avance de la ciencia y la tecnología, la gente continúa desarrollando motores para diversos fines, pero la premisa básica de cualquier motor es generar energía quemando algún tipo de combustible. Por tanto, los motores que utilizan electricidad como fuente de energía no pertenecen a la categoría de motores.

Recorriendo la historia de la generación y desarrollo de los motores, se han experimentado dos etapas de desarrollo: los motores de combustión externa y los motores de combustión interna.

El llamado motor de combustión externa significa que el combustible se quema fuera del motor, y el motor convierte la energía térmica generada por esta combustión en energía cinética. La máquina de vapor inventada por Watt era un típico motor de combustión externa. Cuando se quema una gran cantidad de carbón para producir energía térmica que calienta el agua hasta convertirla en una gran cantidad de vapor, se genera alta presión, y luego esta alta presión impulsa a la máquina a realizar trabajo, completando así la conversión de energía térmica en energía cinética.

Si entiendes qué es un motor de combustión externa, sabrás qué es un motor de combustión interna. La mayor diferencia entre este tipo de motor y un motor de combustión externa es que su combustible se quema internamente. Existen muchos tipos de motores de combustión interna. Nuestros motores de gasolina y diésel comunes son motores de combustión interna típicos. Los poco comunes motores de cohetes y motores a reacción que montamos en los aviones también son motores de combustión interna. Sin embargo, debido a los diferentes métodos de producción de energía, existen grandes diferencias entre los dos primeros y los dos últimos. En términos generales, el primero se usa principalmente en tierra y el segundo se usa principalmente en el aire. Por supuesto, hay algunos fabricantes de automóviles que instalan motores a reacción en sus automóviles para establecer nuevos récords mundiales de velocidad, pero estos son siempre ejemplos muy especiales y no tienen aplicabilidad para la producción en masa.

Además, hay una turbina de gas. La característica de funcionamiento de este tipo de motor es que la combustión produce gas a alta presión. La alta presión del gas hace girar las palas de la turbina de gas, generando así potencia. Las turbinas de gas se utilizan ampliamente, pero debido a la dificultad de ajustar con precisión la potencia de salida, las turbinas de gas rara vez se utilizan en automóviles y motocicletas, y solo algunos autos de carreras están equipados con turbinas de gas.

La sabiduría humana es infinita y constantemente se desarrollan varios motores nuevos. Sin embargo, debido a la necesidad de un manejo seguro, hasta ahora nuestra encantadora motocicleta sólo tiene una opción: un motor alternativo.