Estado de mercado de las carretillas elevadoras

La carretilla elevadora es un vehículo de transporte industrial, que se refiere a varios vehículos de transporte con ruedas para carga, descarga, apilado y transporte de mercancías paletizadas a corta distancia. Se utiliza ampliamente en puertos, estaciones y aeropuertos. Se utiliza en patios de carga, talleres de fábrica, almacenes, centros de circulación y centros de distribución, etc., y puede ingresar a cabinas de barcos, vagones y contenedores para cargar, descargar y transportar mercancías paletizadas. Es un equipo indispensable para el transporte de palés y contenedores.

La industria manufacturera de montacargas de mi país salió del dilema de la caída de las ventas en el cuarto trimestre de 2009. En 2010, logró una recuperación total en el mercado interno y demostró su fortaleza con un desarrollo de gran avance. actitud.

Según los datos del "Informe de análisis de transformación y actualización y pronóstico de demanda de ventas y producción de la industria manufacturera de montacargas de China 2013-2017" muestran que en 2010, mi país logró ventas de montacargas (incluidas las exportaciones) de 232,409 unidades, un incremento interanual del 67,31%. Entre ellos, se vendieron 22.960 carretillas elevadoras eléctricas con conductor sentado, 7.502 carretillas elevadoras eléctricas con conductor sentado, 22.280 carretillas elevadoras eléctricas con conductor andante y 179.667 horquillas contrapesadas de combustión interna. Las ventas internas de China son de unas 190.000 unidades, un aumento de aproximadamente el 70% en comparación con las 111.350 unidades de 2009; las ventas de exportación son de unas 40.000 unidades, un aumento de aproximadamente el 60% en comparación con las 27.555 unidades de 2009.

Situación del mercado de carretillas elevadoras en el extranjero de mi país

En 2007, las ventas de carretillas elevadoras en China alcanzaron las 139.000, un aumento interanual del 30%, las exportaciones de 47.000 carretillas elevadoras, una cifra interanual; año de aumento del 78%, el volumen de exportación representó aproximadamente el 34% del volumen de ventas y el aumento de las exportaciones contribuyó al 65% del crecimiento de las ventas;

En 2007, las ventas mundiales de carretillas elevadoras alcanzaron las 907.000 unidades, un aumento interanual del 10%. La composición del consumo por región es la siguiente: Europa representa alrededor del 40% del mercado mundial de montacargas, seguida por el mercado norteamericano (Estados Unidos + Canadá), que representa aproximadamente el 21%; la cuota de mercado de China ha superado el 11%; y la proporción de Japón no supera el 10%; la proporción en otras partes del mundo se acerca al 16%.

En mi país, las carretillas elevadoras contrapesadas de combustión interna representan alrededor del 80% de las ventas, mientras que las carretillas elevadoras eléctricas representan más del 50% de las ventas mundiales de carretillas elevadoras. Esto se debe a que las carretillas elevadoras eléctricas se han convertido en productos habituales en los mercados de carretillas elevadoras de Europa, Estados Unidos y Japón. Debido a factores como los menores requisitos de protección ambiental de mi país, las operaciones de montacargas más frecuentes, los entornos operativos hostiles y los costos operativos, la demanda de montacargas de mi país seguirá tendenciando a utilizar montacargas de combustión interna a largo plazo.

En el mercado mundial de montacargas, Toyota y Linde están muy por delante, con ingresos por ventas anuales que superan los 5 mil millones de dólares, mientras que Ancha y Hangcha dominan el mercado nacional de montacargas, con una participación de mercado combinada de más del 50%.

Debido a que las exportaciones de carretillas elevadoras de mi país todavía representan una proporción baja del mercado extranjero, la ventaja precio/rendimiento es sobresaliente y las devoluciones de impuestos a las exportaciones impulsan a las empresas nacionales a exportar, se espera que China Las exportaciones de montacargas seguirán manteniendo una rápida tasa de crecimiento en el futuro. Antes de 2010, la tasa de crecimiento compuesta no es inferior al 30%. En los próximos tres años, se espera que la tasa de crecimiento anual de las ventas nacionales de montacargas se mantenga por encima del 20% y aumentará la dependencia de los mercados extranjeros. Las exportaciones se han convertido en el principal motor del crecimiento de las ventas.

La posición del proceso comercial de almacenamiento de montacargas, proceso comercial de almacenamiento:

(recepción) transporte de mercancías entrantes--carga y descarga--(almacenamiento) almacenamiento temporal--aceptación--almacenamiento --Almacenamiento--Inventario regular--(entrega) fuera del almacén--Carga y descarga--Entrega y transporte

Requisitos de seguridad para el trabajo con montacargas

1. no deformarse o En caso de soldadura y desoldadura, el espacio de rodadura entre los mástiles interior y exterior debe ajustarse razonablemente y no debe ser superior a 1,5 mm. Los rodillos deben girar con flexibilidad y los rodillos y ejes deben estar libres de grietas y defectos. . La cantidad de desgaste de las ranuras de las ruedas no deberá exceder el 10% del tamaño original.

2. La tensión de las dos cadenas de elevación debe ser uniforme, no torcida ni deformada, los extremos conectados firmemente y el paso de la cadena no debe exceder el 4% de la longitud original; de lo contrario, la cadena debería ser reemplazado. La rueda dentada debe girar con flexibilidad.

3. El marco de la horquilla no debe estar muy deformado o se deben desoldar las soldaduras. No debe haber grietas ni soldaduras abiertas en la superficie de las horquillas. El ángulo de la raíz de la horquilla no deberá ser superior a 93° y el espesor no deberá ser inferior al 90% del tamaño original. La diferencia de altura entre las puntas de la horquilla izquierda y derecha no deberá exceder el 3% de la longitud de la sección horizontal de la horquilla. El posicionamiento de la horquilla debe ser confiable, la superficie de soporte y la superficie de posicionamiento del gancho de la horquilla no deben tener defectos obvios, el espacio de coincidencia entre la horquilla y el marco de la horquilla no debe ser demasiado grande y el movimiento debe ser suave.

4. La conexión entre el cilindro de elevación y el mástil debe ser firme, y la bisagra entre el cilindro de inclinación, el mástil y el marco debe ser firme y flexible, y el espacio de ajuste no debe ser demasiado grande. . El cilindro debe estar bien sellado, sin grietas y funcionar sin problemas. Bajo la carga nominal, la cantidad de autohundimiento del mástil no será superior a 20 mm en 10 minutos y el ángulo de inclinación no será superior a 0,5°. Cuando está completamente cargada, la velocidad de elevación no debe ser inferior a la mitad del valor estándar.

5. El tejadillo protector y la estantería deben ser completos y eficaces.

6. Está estrictamente prohibido permitir que personas se suban o bajen de la horquilla, y no se permite utilizar una sola horquilla para levantar mercancías que estén por encima de la carga.

7. Equipar a los conductores de montacargas con permisos de conducción para evitar tener varios conductores para un mismo montacargas.