Modelo Harley de motocicleta Harley
Simple, pura y potente: estas palabras son sinónimos de conducción de motocicletas. Desde su nacimiento en 1984, la Harley-Davidson Softail se ha convertido en la línea de vehículos modificados personalizados más popular del mundo.
La esencia del modelo Softail es mantener el motor sobre un soporte rígido, que no sólo refleja la resistente forma de la cola, sino que también proporciona la experiencia de conducción más estable. La respuesta proviene de los motores gemelos Cam88B, cuyo diseño de soporte rígido y compacto minimiza la vibración a medida que el vehículo avanza.
Esta motocicleta ha heredado la sencillez y sofisticación de las motos rígidas durante muchos años, y ha ido liderando la tendencia de diseño, dejando que otros modelos "seguiran la tendencia" a regañadientes. Esta es la definición de moda. Para la serie Softail, lo más importante es la verdadera moda clásica que nunca pasa de moda.
Souvenirs de motocicletas Softail
Durante muchos años, Harley-Davidson ha querido diseñar una nueva motocicleta personalizada que conservara el aspecto único y clásico de las motocicletas rígidas y al mismo tiempo permitiera conducir es más cómodo.
A finales de la década de 1970, Bill Davis, un destacado mecánico, diseñador y ávido entusiasta de las motocicletas, presentó una motocicleta a la compañía Harley-Davidson. Parece una motocicleta rígida de la vieja escuela, pero la suspensión lo es. escondido debajo del asiento.
Muchos años después, Harley-Davidson evolucionó; el motor desarrolló un chasis con una forma de cola resistente, Bill se convirtió en socio a largo plazo de Harley y el desarrollo de nuevos modelos entró oficialmente en el cronograma.
En 1984, se lanzó oficialmente la FXSTI Softial de Harley-Davidson y el modelo inmediatamente causó sensación. En la parte delantera del automóvil, la clásica rueda delantera envuelta de 21 pulgadas y guardabarros cortos se combinan a la perfección, aumentando el ángulo de inclinación y haciendo que la carrocería parezca más larga.
En la parte trasera, los guardabarros acortados exponen más parte de la rueda trasera. Una apariencia rígida simplificada, tubos de escape gemelos entrecruzados y un motor Evolution amp;reg de 1340 cc crean una estética que combina tradición e innovación. La introducción de la Softail permitió a Harley-Davidson mantener esta posición de liderazgo durante los años 80.
El primer modelo SoftMail;reg de esta serie es la FLSTI Heritage Softail, que combina la apariencia de una rígida con el estilo de una FL.
En 1985, con motivo de la celebración del 85 aniversario de Harley-Davidson, se lanzó la FXSTS I Springer, que retomaba el concepto de diseño de producto de los años 40.
En 1990, la aparición de "Fat Man" enriqueció la línea de productos de la División Mollusk Automobile. La gente todavía habla hoy de su forma única y de su cínico nombre. Sobre la base de integrar las mejoras de los juegos de ruedas, guardabarros y horquillas delanteras de la serie Softail, el modelo Fatboy fue pionero en el diseño de juegos de ruedas macizas de aluminio fundido, pintura plateada monocromática y pintura en polvo plateada. La caja de balancines, la cubierta metálica, el anillo exterior del temporizador y el interruptor de encendido están diseñados en amarillo. El asiento tiene seis huecos para la marca Fat Boy y el depósito de combustible tiene la misma marca.
Los productos FLST ya están en el mercado.
1999, sale el autobús nocturno Fxstbi;
En el año 2000 se lanzó Twincam; regFXSTDI DeuceTM, motor 88B y está considerada una de las mejores locomotoras del mundo.
Wagon System
Las costumbres para el desarrollo de la serie RV provienen de millones de kilómetros de pruebas y comentarios de los conductores. Profundamente arraigado en la elegante herencia de diseño de Harley, combina una excelente respuesta del control del acelerador, una excelente experiencia de conducción en carretera y un extraordinario rendimiento de manejo a baja velocidad para brindar al conductor una experiencia de conducción suave, cómoda y agradable.
En 1999, la aparición del motor reg88 de doble árbol mejoró enormemente la potencia, la fiabilidad y la durabilidad de las camionetas.
En los años siguientes, Harley-Davidson prometió construir las mejores motocicletas de turismo y continuó perfeccionando su diseño: motores V-twin, acero cromado brillante expuesto, configuraciones de conducción lujosas, generoso espacio para equipaje y varias funciones que brindan una extraordinaria experiencia de conducción en motocicleta. al conductor.
Serie de automóviles DYNA
Dyna, nacido para perseguir horizontes lejanos, es una combinación de estilo y rendimiento, heredando el estilo personalizado original. La serie Dyna realmente encarna nuestra filosofía de dos ruedas y un vehículo. Combinando diseño personalizado y alto rendimiento, el modelo Dyna es una motocicleta que pertenece enteramente al conductor. Menos post-retoque, más original y natural.
Sistema de automóvil deportivo Sportster
Sportster nació en 1957. Arraigado en la pista y desarrollado en la calle, Sportster es la serie de automóviles más ligera, ágil y duradera de Harley-Davidson. Tienen la característica carcasa del faro en forma de "ceja", un tanque de combustible cónico y un marco elegante y liviano. Estas siluetas únicas distinguen a la Sporter de otros vehículos Harley-Davidson. Disfrute de una experiencia de conducción ágil y receptiva en cualquier momento y lugar.