Formación de piano mg
¿El MG 6 de tercera generación? El PHEV da a la gente una primera impresión clara desde su apariencia: deportivo, elegante y agresivo. En primer lugar, el nuevo coche tiene una combinación de colores ecléctica. Además del tradicional blanco nacarado y rojo infrarrojo, también se agregan el gris carbón y el verde pista. Estos dos últimos definitivamente agradarán a muchos usuarios jóvenes. El kit deportivo Trophy Black Knight para modelos de alta gama ennegrece oficialmente la parrilla delantera, los espejos retrovisores, las ruedas y las molduras de las ventanas laterales, ahorrando tiempo y costos para modificaciones posteriores.
En segundo lugar, en términos de diseño de apariencia, ¿la tercera generación del MG 6? Aunque la parte frontal del PHEV todavía utiliza una rejilla de entrada de aire dividida, la forma y el ennegrecimiento interno están visualmente muy integrados, lo que hace que la parte frontal parezca más feroz. Al mismo tiempo, el interior de la parrilla también ha cambiado del estilo anterior de cielo estrellado a un estilo de cascada recta más deportivo. La forma con cierta curvatura es como una llama danzante y el logo del "trofeo" en la esquina superior derecha es MG 6. Exclusivo de PHEV. ? En cuanto a detalles finales, además de la mejora y evolución de la rejilla de entrada de aire, ¿qué es el MG 6 de tercera generación? Los faros del PHEV también son más esbeltos, la forma del parachoques es más tridimensional y las cubiertas decorativas en ambos lados reducen el ancho lateral y aumentan la altura. Estos detalles pueden mejorar la sensación de movimiento del vehículo hasta cierto punto y mejorar la atmósfera visual de combate.
¿Pero creo que el MG 6 de tercera generación? La parte más interesante del PHEV es la parte trasera. El alerón trasero suspendido original, el difusor aerodinámico y el tubo de escape "grande" llevan la sensación deportiva del vehículo a otro nivel. La luz antiniebla de franja vertical está dispuesta en el centro del difusor, dándole una sensación visual como la de un auto de carreras de fórmula.
La forma del lateral me resulta familiar. La cintura ascendente en la parte inferior y la parte trasera deslizante son muy dinámicas. Junto con un nuevo alerón trasero, un kit aerodinámico G-Force, llantas negras de 18 pulgadas y pinzas de freno rojas, no es algo con lo que se pueda jugar a primera vista. ? En términos de tamaño, ¿el MG 6 de tercera generación? La longitud, el ancho y la altura del PHEV son 4704*1848*1463 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2715 mm. Es un automóvil compacto relativamente estándar.
Combinado con las llantas Tornado de 18 pulgadas en negro brillante, se encuentra un juego de neumáticos Bridgestone de la serie Tairan con una especificación de 225/45? R18 para un coche de esta clase, la relación de anchura y planitud son excelentes.
¿El MG 6 de tercera generación? El diseño interior del PHEV mantiene el estilo anterior, pero el nuevo vehículo adopta un nuevo diseño en la gran pantalla de control central y en la zona de la palanca de cambios. La gran pantalla IPS de 10,1 pulgadas adopta un diseño flotante sin bordes, ¿que parece tecnológico? Más resistente; se ha rediseñado la zona central de la palanca de cambios. En comparación con el cambio de perilla, la palanca de cambio electrónica tradicional está más en línea con el posicionamiento deportivo. El diseño de los botones de función en línea es simple y fácil de usar, con la atmósfera de una cabina de aviación.
Además, en términos de combinación de colores y materiales, ¿qué pasa con el MG 6 de tercera generación? PHEV también es más atrevido. El interior del vehículo es principalmente negro, incluido el techo. Se agregan adornos de cuero amarillo brillante a la consola central y los apoyabrazos de las puertas, y también se utiliza tecnología de empalme del mismo color en el panel de control central y los asientos. Esta es una técnica de diseño comúnmente utilizada en muchos superdeportivos. ? Los materiales utilizados en el nuevo automóvil tienen una potencia que supera a su clase. Además del rendimiento convencional del revestimiento de cuero de gran superficie y los materiales blandos, el MG 6? El PHEV también viene en Alcantara, pintura negra brillante y fibra de carbono simulada.
Aunque la forma del volante es la misma que la generación anterior, no creo que ignores el botón rojo en la esquina inferior derecha.
Después de que el vehículo arranque, presione este botón para iniciar Super? El modo deportivo súper deportivo pone instantáneamente a todo el vehículo en el "estado de combate" más poderoso. Instrumento vinculado y tema deportivo de control central, sonido de escape, respuesta del acelerador, potencia de salida, respuesta de la transmisión, etc. se convierten de forma sincrónica. El instrumento cambia a un tema rojo y puede mostrar el valor G, la velocidad, etc. , y la gran pantalla de control central muestra más detalladamente la presión de la turbina, la presión del aceite, la temperatura del refrigerante y la temperatura del aire de admisión.
¿En modo normal, el MG 6 de tercera generación? El estilo de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas del PHEV es muy similar al último estilo de BMW, pero esta función AR de la vida real es actualmente única en el país y es muy fácil de usar con el sistema de navegación original del automóvil.
La gran pantalla de control central de 10,1 pulgadas está equipada con el sistema Zebra Smart Travel 3.0, muy habitual en los turismos SAIC. Proporciona cuatro modos temáticos: estándar, mapa 3D, conducción inteligente y escena real AR. El asistente de voz es tan bueno como siempre, lo único que lamento es que la claridad de la imagen panorámica de 360° podría ser mejor.
El área de control central tiene un diseño claro y colorido, adoptando el popular diseño de doble capa. La parte superior de la capa superior está equipada con carga inalámbrica para teléfonos móviles, con almohadillas antideslizantes, y hay espacio de almacenamiento en la parte inferior, que es considerable y tiene dos interfaces de expansión USB.
La palanca de cambios electrónica tiene un sabor un poco doméstico a "muslo de pollo grande" y se siente excelente.
Hay dos portavasos, uno grande y otro pequeño, que se pueden adaptar a varios recipientes de bebidas, y también hay un compartimento para guardar el teléfono móvil en la parte delantera. El interruptor del tanque de combustible, el interruptor del modo de conducción, el modo eléctrico puro y el ajuste de la intensidad de la recuperación de energía se encuentran al final del área de control central. El material de pintura del piano negro no sólo es hermoso, sino que las teclas también tienen buen tacto y amortiguación.
¿El MG 6 de tercera generación? PHEV está equipado con un nuevo asiento deportivo integrado, que tiene una excelente envoltura y está más en línea con el diseño ergonómico deportivo. El material es cuero y Alcántara, con dobles líneas amarillas a ambos lados y un "trofeo" bordado en el reposacabezas.
Los asientos traseros son muy cómodos, con amplios cojines y acolchado suave. La fila trasera está equipada con salidas de aire acondicionado independientes, dos puertos USB y un apoyabrazos central. El bulto en el centro del piso no es demasiado obvio y no tendrá mucho impacto si hay tres personas sentadas.
Además de dedicarse al deporte, ¿la tercera generación del MG 6? PHEV también tiene un lado realista. Adopta el método de apertura del portón trasero hatchback, con una enorme apertura del maletero y un piso plano. Combinado con los asientos traseros totalmente plegables, el espacio de almacenamiento ampliable es impresionante. El volumen normal del maletero es de 356 litros y el volumen máximo puede alcanzar los 1240 litros.
En términos de potencia, ¿la tercera generación del MG 6? PHEV utiliza un sistema híbrido enchufable, que consta de un motor turboalimentado de 1,5 T, una transmisión EDU de 10 velocidades y un motor de horquilla integrado en él. La potencia máxima de salida del sistema es de 305 caballos de fuerza, el par máximo es de 480 n·m y el tiempo de aceleración oficial de 100 a 100 kilómetros es de 5,9 segundos.
Una batería de fosfato de hierro y litio de 11,1 kWh se coloca debajo del piso del maletero. Está equipada con un sistema de control de temperatura de refrigeración líquida activa y cumple con el nivel más alto de resistencia al agua y al polvo IP67. La batería admite 70 km de autonomía eléctrica pura y el tiempo de carga de 0-100 SOC es de aproximadamente 3,5 horas. ? En cuanto a las "tres súper únicas" que mencionamos anteriormente, la primera "súper" es la larga duración de la batería. La autonomía pura de 70 km permite cubrir básicamente los desplazamientos diarios. ? El segundo "ultra" es el consumo de energía ultrabajo. El consumo total de combustible de 1,1 L del nuevo automóvil y el consumo de combustible en condiciones de trabajo B de 3,9 L son muy bajos y la economía de combustible es mejor. ? El tercer "súper" es la súper inteligencia, ¿el MG 6 de tercera generación? El sistema inteligente de asistencia a la conducción, el sistema Zebra Intelligent Travel 3.0 y la gestión inteligente de energía IEM equipados en PHEV constituyen una "superinteligencia". ? ¿El último "sólo" se refiere al MG 6 de tercera generación? PHEV está equipado con la única caja de cambios eléctrica inteligente EDU de 10 velocidades de segunda generación del mundo, que logra una respuesta dinámica a nivel de automóvil deportivo en 0,2 segundos y tiene una eficiencia de transmisión de más de 94.