¿Cómo resolver el problema de la protección contra sobrecalentamiento del compresor?

Soluciones para la protección contra sobrecalentamiento del compresor de Pacific Automotive Network: 1. El disipador de calor de la unidad exterior está demasiado sucio, limpie el disipador de calor 2. La velocidad del ventilador disminuye, use una tubería de agua del grifo para enjuagar el calor de la unidad exterior; fregadero 3. El filtro de la unidad interior está demasiado sucio, límpielo a tiempo; 4. Hay demasiado freón, solicite al personal de mantenimiento profesional que venga a verificar la presión, luego aspire y luego agregue flúor después de recolectar flúor; El sistema de refrigeración no está completamente vacío, reemplace el refrigerante.

Razones para la protección contra sobrecalentamiento del compresor:

1. La velocidad del ventilador externo es demasiado baja, principalmente causada por la disminución en la capacidad del capacitor de arranque del ventilador externo;

2 El condensador de la unidad exterior está demasiado sucio, lo que suele ocurrir en máquinas de temperatura única o de temperatura dual que no se utilizan habitualmente para calefacción (porque el condensador del aire acondicionado se congela cuando se calienta en invierno). , y puede limpiarlo automáticamente durante el descongelamiento), se puede eliminar después de la limpieza;

3. El sistema tiene una grave escasez de refrigerante, lo que hace que el serpentín del compresor no pueda enfriarse, simplemente reponga el refrigerante;

4. La ubicación de instalación y la temperatura ambiente son demasiado altas;

5. Mal rendimiento del compresor (incluido el compresor, escasez de aceite y otras fallas mecánicas);

>6. Bloqueo del sistema;

7. Tensión de alimentación demasiado baja.

Los protectores incorporados en los componentes eléctricos del aire acondicionado son principalmente el motor de suministro de aire y el compresor. El compresor suele estar integrado en la parte superior y se puede reajustar. Se desconecta cuando la temperatura es demasiado alta y se restablece cuando la temperatura vuelve a la normalidad. Para resolver este problema, primero verifique si el ventilador está girando. Si el ventilador exterior está girando, hay demasiado polvo en el disipador de calor de la máquina exterior, bloqueando la salida de aire. Simplemente limpie el polvo en el disipador de calor.

(Foto/Texto/Foto: Lin Hong, Pacific Automotive Network)