El principio de medir la velocidad de la placa dentada del generador.

Se enrolla con una bobina en un imán en forma de E abierto cuando el dispositivo de medición de velocidad pasa a través de una punta de diente de hierro, ya que el imán en forma de E está cerca del engranaje (el espacio es de unos pocos). cables), el circuito magnético se cierra y se genera una fuerza electromotriz. Sin embargo, en la ranura del diente, la resistencia magnética es demasiado grande para formar un circuito magnético cerrado y no puede generar una fuerza electromotriz, por lo tanto, cuando el dispositivo de medición de velocidad pasa. cada punta de diente, se generará una fuerza electromotriz de pulso alterno. La fuerza electromotriz a 1500 rpm es de alrededor de 36 V. Según el cambio de potencial, el resultado de la velocidad se puede mostrar mediante el procesamiento del circuito.