Explicación del principio de funcionamiento del relé de presión

Introducción: Hoy les presentaré el relé de presión. En la sociedad actual, el sensor es un dispositivo de detección ampliamente utilizado. Se puede decir que la aplicación de sensores en nuestras vidas es omnipresente en los parques. Hay sensores en automóviles, ascensores y cocinas eléctricas, por lo que los sensores están omnipresentes en la vida de las personas. El propósito del sensor de presión que les contaré hoy también es muy importante. Permítanme presentárselo en detalle a continuación.

El relé de presión es un componente de conversión hidráulico-eléctrico que utiliza la presión del líquido para abrir y cerrar contactos eléctricos. Cuando la presión del sistema alcanza el valor establecido en el relé de presión, se envía una señal eléctrica para hacer que los componentes eléctricos (como electroimanes, motores, relés de tiempo, embragues electromagnéticos, etc.) funcionen, lo que provoca que el circuito de aceite se despresurice y dirección inversa y los actuadores para lograr acciones secuenciales o apagar el motor para detener el funcionamiento del sistema, para protección de seguridad, etc.

Los relés de presión tienen cuatro formas estructurales: tipo émbolo, tipo diafragma, tipo tubo de resorte y tipo fuelle. La siguiente es una introducción al principio de funcionamiento del relé de presión del émbolo (ver imagen):

Cuando la presión del líquido que ingresa desde la entrada de aceite 3 en el extremo inferior del relé alcanza el valor de presión establecido, presione el émbolo 2 hacia arriba Este desplazamiento es amplificado por la palanca y luego empuja el microinterruptor 4 para actuar. Cambiar la cantidad de compresión del resorte 1 puede ajustar la presión de funcionamiento del relé.

Aplicaciones: utilizado para protección de seguridad, control de la acción secuencial de actuadores, apertura y cierre de bombas y descarga de bombas.

Nota: El relé de presión debe colocarse en un lugar donde la presión cambie significativamente para emitir una señal eléctrica. Si el relé de presión se coloca en la línea de retorno de aceite, dado que la línea de retorno de aceite está conectada directamente al tanque de combustible, la presión no cambiará, por lo que el relé de presión no funcionará.

Cuando se utiliza por primera vez para protección de seguridad, el relé de presión se coloca en un extremo del cilindro hidráulico de sujeción. Después de arrancar la bomba hidráulica, primero se sujeta la pieza de trabajo. la cámara derecha del cilindro hidráulico de sujeción aumenta cuando alcanza el valor de ajuste del relé de presión, el relé de presión actúa y envía una señal eléctrica para energizar 2YA, por lo que el cilindro hidráulico de corte alimenta la herramienta de corte. Durante el procesamiento, el contacto normalmente abierto del microinterruptor del relé de presión está siempre cerrado. Si la pieza de trabajo no está sujeta, el relé de presión 2 se desconecta, por lo que 2YA se apaga y el cilindro hidráulico de corte deja de alimentar inmediatamente, evitando así accidentes causados ​​por el corte de la pieza sin sujetar.

De hecho, cuando se usa para controlar la acción secuencial de los actuadores, después de que se arranca la bomba hidráulica, primero se enciende 2YA, se alimenta aceite a la cámara izquierda del cilindro hidráulico y se empuja el pistón. A la derecha. Cuando llega al limitador (o punto muerto), la presión del sistema aumenta y el relé de presión envía una señal eléctrica para energizar 1YA. El aceite de alta presión ingresa a la cámara izquierda del cilindro hidráulico, empujando el pistón para moverse hacia la derecha. En este momento, si 3YA también está encendido, el pistón del cilindro hidráulico se mueve hacia la derecha rápidamente; si 3YA está apagado, el pistón del cilindro hidráulico se mueve lentamente hacia la derecha y su velocidad de movimiento lento es ajustada por el; válvula de mariposa.

Cuando se usa nuevamente para descargar la bomba hidráulica, el relé de presión no controla la bomba hidráulica para que deje de girar, sino que controla la válvula solenoide de dos vías y dos posiciones para que fluya la salida de aceite a presión de la bomba hidráulica. 5 volver al tanque para descargar la carga.

Cuando finalmente se utiliza para abrir y cerrar la bomba hidráulica, hay dos bombas hidráulicas, una bomba de flujo pequeño de alta presión y una bomba de flujo grande de baja presión. Cuando el pistón desciende rápidamente, las dos bombas emiten aceite a presión al mismo tiempo. Cuando el vástago del pistón del cilindro hidráulico presiona contra la pieza de trabajo y comienza a presurizarse, el relé de presión actúa bajo la acción del aceite a presión, activa el microinterruptor, desconecta el contacto normalmente cerrado y detiene la bomba hidráulica. Disminuya la velocidad del cilindro hidráulico durante el mecanizado y reduzca el consumo de energía al mismo tiempo.

Después de leer sobre el principio de funcionamiento del sensor de presión, ¿sabe algo al respecto? Puede conocer los usos relacionados del inductor del relé de presión. Puede consultarlo en línea o en sobre el sensor de presión. Al leer libros relevantes, el sensor de presión, como dispositivo de detección, puede detectar la información detectada y generarla de acuerdo con un programa determinado. Es un dispositivo de detección relativamente práctico. Eso es todo por la explicación de hoy sobre el relé de presión. Todos ayudan.