¿Cuál es la función del núcleo del estator del generador?
La función del núcleo del estator es servir como parte del circuito magnético del motor y colocar el devanado del estator. Para reducir las corrientes parásitas y las pérdidas por histéresis causadas por el potencial magnético alterno en el núcleo, el material del núcleo está hecho de láminas de acero al silicio de 0,5 mm de espesor. Para motores medianos y pequeños con un diámetro exterior inferior a 1 m, las láminas de acero deben ser láminas perforadas redondas; cuando el diámetro exterior es superior a 1 m, se deben utilizar láminas perforadas en forma de abanico para formar un círculo para motores de más de 10 kW; , ambos lados de las láminas perforadas deben recubrirse con pintura aislante para reducir la pérdida del núcleo. Para mejorar el efecto de enfriamiento entre los núcleos, los motores medianos y grandes tienen ranuras de ventilación radiales cada 40 ~ 50 mm a lo largo de la dirección axial. En el círculo interior del núcleo del estator se perforan uniformemente muchas rejillas de la misma forma para incrustar los devanados del estator. Hay tres formas de ranura del estator comúnmente utilizadas:
1) Ranura semicerrada
2) Ranura semiabierta
3) Ranura abierta; Desde la perspectiva de mejorar la eficiencia y el factor de potencia, la ranura semicerrada es la mejor porque puede reducir la reluctancia del entrehierro y minimizar la corriente de excitación necesaria para generar una cierta cantidad de potencial magnético giratorio. Sin embargo, el proceso de aislamiento e incrustación de cables de los devanados es relativamente complicado, por lo que solo se utiliza en motores asíncronos pequeños de bajo voltaje y tamaño mediano. Para motores asíncronos de tamaño mediano por debajo de 500 V, se suelen utilizar ranuras semiabiertas. Para máquinas asíncronas grandes y medianas de alto voltaje, generalmente se utilizan ranuras abiertas para facilitar la incrustación de cables. El núcleo del estator generalmente está hecho de láminas de acero al silicio D41 de 0,5 mm de espesor. Cada sección tiene un espesor de 3 a 6 mm. Se deja una ranura de ventilación de 10 mm de ancho entre las secciones. Se utiliza una placa de presión especial no magnética para comprimir el núcleo y fijarlo. en el núcleo del estator en el pedestal. Debido a que la velocidad del rotor del generador de turbina es alta, su rotor está forjado a partir de una sola pieza de acero de aleación de alta resistencia con buena permeabilidad magnética. Las ranuras se fresan bajo el paso polar del rotor. El devanado de campo se coloca en la ranura y la parte no ranurada forma el polo magnético principal del generador. Los generadores síncronos en nuestro país generalmente adoptan el tipo de armadura giratoria, por lo que la corriente de excitación del generador suministra energía al rotor a través del anillo de electropolímero del rotor, formando un polo magnético en el rotor. En otras palabras, el rotor que dijiste es magnético.