El principio de funcionamiento de la bomba de paletas de doble efecto
El principio de funcionamiento de la bomba de paletas de doble efecto es similar al de la bomba de paletas de simple efecto, la diferencia es que la superficie del estator está compuesta por dos arcos de radio largo y dos arcos de radio corto. y cuatro curvas de transición, y el estator y el rotor son concéntricos.
La bomba de paletas es una bomba en la que las paletas en la ranura del rotor están en contacto con la carcasa de la bomba (anillo del estator) y el líquido aspirado se presiona desde el lado de entrada de aceite hacia el lado de descarga de aceite. Cuando el rotor de la bomba de paletas gira, las puntas de las paletas están cerca de la superficie interna del estator bajo la acción de la fuerza centrífuga y el aceite a presión. De esta manera, el volumen de trabajo formado por las dos palas y las superficies internas del rotor y el estator primero absorbe aceite de pequeño a grande y luego descarga aceite de grande a pequeño. Cuando las palas giran una vez, completan una succión de aceite y aceite. descargar.
Cuando el rotor gira en el sentido de las agujas del reloj, el volumen de la cámara de trabajo sellada aumenta gradualmente en la esquina superior izquierda y en la esquina inferior derecha, que es el área de succión de aceite, y disminuye gradualmente en la esquina inferior izquierda y superior derecha. esquina, que es el área de presión de aceite. Hay un área de sellado de aceite entre el área de succión de aceite y el área de presión de aceite para separarlas. Cada vez que el rotor de esta bomba gira, cada cámara de trabajo sellada completa las acciones de succión y presión de aceite dos veces, por lo que se llama bomba de paletas de doble acción.
Precauciones para las bombas de paletas
Cuando la dirección de la bomba cambia, su dirección de succión y descarga también cambia. Las bombas de paletas tienen direcciones de dirección prescritas y no se permite la marcha atrás. Debido a que las ranuras de las palas del rotor están inclinadas, las palas están biseladas y la parte inferior de las palas está conectada a la cámara de descarga de aceite. La ranura de estrangulamiento y los puertos de succión y descarga en la placa de distribución de aceite están diseñados de acuerdo con la dirección de dirección establecida. La bomba de paletas reversible debe estar especialmente diseñada. La placa de distribución de aceite y el estator del conjunto de la bomba de paletas deben colocarse correctamente con pasadores de posicionamiento. Las palas, el rotor y la placa de distribución de aceite no deben instalarse al revés. El área de succión de la superficie interna del estator es la más susceptible. Para usar Si es necesario, se puede voltear e instalar.
Prestar atención a la limpieza de la superficie de trabajo y el aceite debe estar bien filtrado durante el trabajo. Si el espacio entre las cuchillas en la ranura de la cuchilla es demasiado grande, la fuga aumentará; si es demasiado pequeño, las cuchillas no podrán expandirse ni contraerse libremente, lo que provocará un mal funcionamiento. Si la viscosidad es demasiado alta, será difícil absorber el aceite; si la viscosidad es demasiado pequeña, las fugas serán graves. Como producto de bomba, las bombas de paletas se refieren más a bombas de paletas deslizantes, y casi todas las bombas de paletas se refieren a bombas de paletas deslizantes.