¿Cuál es el peor naufragio de la historia?
El 23 de septiembre de 1939, el USS William Gustav estaba anclado en el puerto de Danzig como barco hospital.
El viaje final[editar]
La misión final del Wilhelm Gustav era evacuar a civiles alemanes, soldados heridos y marineros de Gdynia y regresar a la base alemana a través del Mar Báltico. Puerto. El número total de marineros y pasajeros registrados en el barco es de 6.050, pero esta cifra no incluye a los miles de refugiados indocumentados. Heinz Schön llevó a cabo una intensa investigación sobre el hundimiento del Wilhelm Gustav en los años 1960 y 1960. Conclusión En ese momento había 173 miembros de la tripulación (Auxiliar Armado de la Marina), 918 sargentos entrenadores de submarinos (2. Unterseeboot-Lehrdivision), 373 mujeres del personal médico naval, 162 heridos graves y 8956 refugiados (de los cuales sólo 4424 lo eran) [2] El barco fue diseñado originalmente para transportar a menos de 2.000 personas, pero después de hacer pleno uso de todos los espacios públicos y las instalaciones de entretenimiento del barco, puede transportar a las personas mencionadas en viajes de corta distancia. En otras palabras, debido al espacio limitado, el barco no puede transportar demasiado equipo de salvamento y el número sólo es suficiente para menos de la mitad de las personas.
En la mañana del 30 de octubre de 1945, el USS William Gustav zarpó del puerto de Gdynia, acompañado únicamente por el buque de pasajeros Hansa y los dos torpederos. Hansa y uno de los torpederos no pudieron continuar navegando, dejando solo al otro torpedero Lion (¿L?). Éramos responsables de escoltar al USS Wilhelm Gustav. Había cuatro capitanes a bordo, tres de los cuales eran capitanes civiles, uno era un. Capitán naval Tenían opiniones diferentes sobre la ruta El capitán William Zahn, un ex tripulante de submarino, sugirió llevar el barco a aguas poco profundas en la costa y apagar todas las luces para evitar ser emboscado por los submarinos soviéticos. El capitán Friedrich Petersen no estuvo de acuerdo. Para sacar el barco de aguas profundas, cuando escuchó por radio que se acercaba un dragaminas alemán, Petersen decidió encender los semáforos del barco para evitar una colisión. Pero esta decisión equivocada expuso la posición de Wilhelm Gustav por la noche.
El submarino soviético clase S S-13, dirigido por Alexander Marinesco, se aventuró a Danzig. Buscaba buenas oportunidades para hacer contribuciones en el Golfo, lo que realmente le permitió quedarse en Grosendorf (en alemán: Gro. ? polaco Endorf: w? Addis? Awowo, hoy Fu Vardis Wawowo) y Líbano (alemán: Leba, polaco: El paradero de Wilhelm Gustav y el León fueron descubiertos a 30 kilómetros de la costa entre Eba (ahora Weiba) a las 9 p.m. hora local (UTC) 1). Poco después, después de que Hitler diera un discurso por radio sobre su 12º aniversario, Malianesco ordenó al Wilhelm Gustav, que creía que era un buque de guerra, que lanzara cuatro torpedos, que decían en ruso:
"Por la Patria" (ruso: зародинт)
"Por Stalin" (ruso: засталина)
"Por el pueblo soviético" (ruso: засоветскиннарод)
"Para Leningrado" (ruso: заленинград)
Los tres torpedos alcanzaron sus objetivos, excepto un torpedo con las palabras "Dedicado a Stalin" insertadas en el tubo de lanzamiento.
[2] El primero impactó en la proa de babor, el segundo se metió en la piscina en el medio del casco y el tercero impactó en la sala de máquinas en la popa. Los pasajeros que se encontraban cerca del lugar de la explosión murieron inmediatamente, incluido el personal médico femenino que se encontraba apiñado en la piscina, mientras que otros pasajeros en el barco escucharon una gran explosión. El pánico se apoderó de los pasajeros a bordo. Algunos refugiados corrieron hacia los botes salvavidas y buscaron chalecos salvavidas, y muchos equipos de salvamento cayeron al mar en medio del caos. Algunas personas se ahogaron por la afluencia de agua de mar, otras murieron pisoteadas o aplastadas en las escaleras o cubiertas por el pánico, y algunos pasajeros saltaron al agua helada y murieron congelados. En enero, la temperatura media del agua en el Mar Báltico es de 4 grados centígrados, pero este fue un día especialmente frío, con temperaturas que oscilaron entre -10 y -18 grados centígrados y témpanos de hielo en la superficie del mar. Según los informes, algunos niños y bebés fueron separados de sus familias en el caos, y algunos se ahogaron después de usar chalecos salvavidas para adultos que no les quedaban bien.