¿Cuáles son las cargas que soportan las vigas de la grúa?
1. Las fuerzas verticales y horizontales provocadas sobre la estructura durante las operaciones de la grúa.
Para levantar materiales y productos terminados durante la producción y levantar equipos durante la instalación y el mantenimiento, a menudo se instalan varias grúas en las plantas industriales, como puentes grúa, grúas de suspensión, grúas voladizas, etc. La fuerza vertical de la grúa es la presión vertical máxima de la rueda de la grúa. Para una grúa puente, puede determinarse por el peso del bastidor del puente del vehículo grande, el peso propio del vehículo pequeño y el peso del vehículo. quirófano del conductor y el peso máximo de elevación nominal.
Generalmente se puede obtener según la normativa del catálogo de productos de grúas. La fuerza horizontal de la grúa es la fuerza de frenado transmitida a través de la vía cuando las ruedas de la grúa están frenando. Para los puentes grúa, la fuerza horizontal longitudinal se genera cuando la grúa está frenando; la fuerza horizontal transversal se genera cuando el carro está frenando.
2. Fuerza de sujeción del riel;
La grúa se desplaza longitudinalmente debido a razones como que la vía no es recta y paralela, el marco del puente de la grúa no es lo suficientemente rígido y la posición de instalación. La rueda de la grúa es incorrecta y no paralela. Se mueve en forma de serpentina, lo que hace que las ruedas del carro aprieten la vía, lo que se llama fuerza de atasco del riel. El impacto vertical de la grúa debido a la diferencia de altura de las juntas de vía, el giro de la pieza, etc. generalmente se puede considerar con diferentes coeficientes dinámicos en función de factores como el tipo de grúa, el tipo y ubicación de los componentes estructurales. y el peso de la grúa.
Información ampliada:
El valor estándar de carga es el valor representativo básico de la carga utilizada en el diseño estructural, que es la carga estándar enumerada en la especificación de carga. Conceptualmente, la carga estándar generalmente se refiere al valor de carga máximo que puede ocurrir sobre una estructura o componente en condiciones normales de uso, por lo que debe ser mayor que el valor de carga que ocurre con frecuencia.
Desde un punto de vista estadístico, el valor estándar de la carga es el valor de carga cuya probabilidad de exceder es menor que un cierto valor especificado dentro del período de referencia de diseño especificado. También se le llama valor característico. es el valor máximo aceptable para el diseño de ingeniería. En algunos casos, una carga puede tener valores estándar superior e inferior.
Cuando la carga disminuye y produce un efecto más peligroso en la estructura, se debe utilizar como valor estándar el valor límite inferior menos favorable; por el contrario, cuando la carga aumenta y la estructura produce un efecto más peligroso, el valor límite superior debe usarse como valores estándar. Por ejemplo, cuando hay suficientes datos de observación para varias cargas vivas, se deben determinar estadísticamente de acuerdo con la definición del valor estándar anterior; cuando no hay suficientes datos de observación, el valor estándar de la carga se puede determinar con base en lo anterior; Acuerdo conceptual basado en la experiencia de diseño.
Enciclopedia Baidu-Carga de grúa