¿Cuál es la historia del desarrollo de los buques de contramedidas mineras?

Desde la aparición de los dragaminas durante la Guerra de Crimea (1853 ~ 1856) en la década de 1950, y después de muchas batallas navales, los barcos de contramedidas contra minas se han desarrollado rápidamente. El método principal para los buques de contramedidas mineras es la limpieza de minas.

En la Segunda Guerra Mundial, sólo los aliados invirtieron 1.500 dragaminas. Después de la guerra, el Reino Unido y otros países utilizaron cerca de 1.600 dragaminas, que duraron entre 8 y 9 años, para limpiar las minas terrestres que quedaron de la guerra. Algunos países también utilizan en situaciones de emergencia barcos rompeminas reconvertidos a partir de barcos viejos, pero con poco éxito.

En la década de 1950, con el desarrollo de la tecnología electrónica, las espoletas de minas modernas y las medidas y dispositivos anti-escaneo se volvieron cada vez más avanzados y complejos, y los métodos tradicionales de remoción de minas ya no podían satisfacer las necesidades de eliminación de minas modernas. minas terrestres. A finales del decenio de 1950, muchos países exploraron y desarrollaron activamente nuevos métodos y equipos de detección y remoción de minas.

Después de que Francia construyera su primer cazaminas en 1972, varios países también construyeron cazadores de minas y cazaminas con capacidades de caza y barrido de minas, reduciendo o incluso deteniendo la construcción de los dragaminas tradicionales.