Papel Li Ji·Hao Di
Por lo tanto, el precio es elevado o incluso falsamente alto.
Aumentar los precios que las empresas automotrices nacionales no pueden permitirse es sólo una forma de apoyarlo.
Piensa en cómo lo conseguiste.
Por supuesto, si el precio es bajo, el coche seguirá siendo un pequeño problema en términos de desarrollo.
2. El diseño de automóviles nacionales siempre ha sido un "problema"
No sé dónde está el coche.
(1) La apariencia del automóvil no es atractiva para las personas que compran automóviles japoneses.
(2) Detalles de otros coches coreanos y japoneses.
(3) Es invisible, al menos para los lugareños.
Aunque hemos logrado avances significativos en la adquisición de cajas de cambios por parte de CVVT Geely, ha formado una facción poderosa.
Chery también tiene motor de coche, lento y
El country A3 es un buen ejemplo. Después de que ESP y Star Safety fueran considerados hitos, Geely Emgrand y Chery G5 G6 E718 también pasaron por el camino de los automóviles nacionales de alta gama.
Creo que deberíamos hacer esto
Para fabricar automóviles con los pies en la tierra, debemos aprender tecnologías europeas y americanas exquisitas y hacer publicidad de automóviles en Japón. Es sólido y tiene un sólido servicio posventa a la hora de realizar trabajos, así que considere el precio.
Esta es una era que no se puede dejar atrás. Quieres aprender.
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Salir inmediatamente de la nueva era energética de BYD
Debemos prestar mucha atención a la investigación y el desarrollo... para que el estado de los automóviles nacionales no sea malo
A medida que lo aceptes lentamente, podrás crecer cada vez más.
Podrás salir e integrarte al mundo mientras estás en casa.