Rinde homenaje al clásico Sagitar, que sigue siendo inolvidable.
Sagitar, un modelo clásico de una generación, se introdujo en China en 2006 y rápidamente ocupó el mercado chino con su exquisita tecnología de fabricación y su equipo tecnológico líder. Afortunadamente, tomé prestado el Sagitar 2009 de un amigo, un modelo confort 1.6 automático, en rojo, que también era un color brillante en ese entonces. Después de todos estos años, ¡sigue siendo tan clásico!
¡10 años en 2009, luciendo clásico!
Este color es muy brillante.
Cilindrada 1.6
Las luces traseras utilizaban entonces LED.
A este amigo le importa mucho conducir.
El espacio trasero dispone de alfombrillas de lana que eran muy populares en aquella época.
Mira estas fotos, ¿son clásicas? Luego verifiqué el historial relevante de Sagitar en línea.
Tras entrar en China en 2006, rápidamente ocupó el mercado chino con tres cilindradas: 1.6, 1.8T y 2.0.
El interior tiene un fuerte sabor alemán.
El modelo 2007 añade un motor 1.8T.
A excepción de los modelos 1.6 y 1.8T, la cilindrada de los modelos 2009 ha aumentado en un 2,0.
El Type 10 utiliza motores 1.4T y 1.8T.
11 modelos utilizan motores 1.6, 1.4T y 1.8T.
La apariencia y el interior de los modelos 06-11 permanecen básicamente sin cambios, pero la cilindrada del motor se ha incrementado algunas veces. A partir del año modelo 12, el Sagitar marcó el comienzo de su primer lavado de cara.
Los 12 modelos utilizan motores 1.6, 1.4T y 1.8T, y su apariencia se ha vuelto mucho más esbelta.
El diseño interior también es relativamente nuevo.
A los 13 modelos se ha añadido un modelo 2.0TGLI. Esta combinación de poder se puede llamar un "pequeño cañón de acero".
14 Sagitar con cilindrada de 1.6, 1.4T y 1.8t.
La apariencia y el interior de los modelos 12-14 se mantienen básicamente sin cambios, y los modelos 15 han recibido un pequeño lavado de cara del Sagitar.
15 Sagitar, el motor es 1.6, 1.4T de cilindrada, práctico por primera vez. 280 de alta potencia
16, hay tres modelos, edición del 25 aniversario de 1.4T de baja potencia, versión R-line de 1.4T de alta potencia y versión 2.0T GLI.
El motor 17 es 1.6, 1.4T y se utiliza por primera vez 1.2T. 180, motor turboalimentado de pequeña cilindrada
Casi todos los motores de 18 modelos tienen una cilindrada de 1.6, 1.2T, 1.4T, 2.0T
15-18, apariencia e interior Sin cambios. 19 es un gran cambio: adopta la última plataforma MQB de Volkswagen, aumenta el tamaño del vehículo, actualiza los productos electrónicos, cancela el motor de cilindrada 1.6 y utiliza 1.2T y 1.4t
La actual plataforma 19 Sagitar, MQB. Distancia entre ejes de 2688 mm, que proporciona un gran espacio en el automóvil, los últimos productos electrónicos y pantalla de control central MIB.
En general, la economía se está desarrollando y la sociedad progresa, y los clásicos no se pueden copiar. Desde que ingresó a China en 2006, el Sagitar ha sido el punto de referencia para los automóviles de clase A, brindando comodidad a muchas familias. Algunas familias han comprado varios coches nuevos, pero han estado conduciendo el viejo Sagitar que compraron en aquel entonces y no tienen planes de venderlo. Aparte del sentimiento y la emoción, ¡probablemente sea un clásico!