Describa la estructura del registrador de datos de viaje a bordo VDR.
El registrador de datos de travesía (VDR), también conocido como registrador de datos de travesía, registrador de travesía y caja negra para barcos, está diseñado para cumplir con el Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (OMI Res). de la Organización Marítima Internacional (OMI.A.861(20)) y fue establecido en julio de 2002.
El sistema recopila datos de varios sensores a bordo del barco, los digitaliza y comprime y, finalmente, almacena los datos en una unidad de almacenamiento protectora montada externamente. Un dispositivo de almacenamiento protector es un dispositivo a prueba de manipulaciones diseñado para resistir el calor extremo, los golpes, las vibraciones y la alta presión asociados con incidentes marítimos (incendio, explosión, colisión, hundimiento, etc.). ).
Cuando un barco se hunde en un desastre marítimo, las unidades de almacenamiento de protección pueden dividirse en unidades fijas o unidades flotantes (o combinarse con radiobalizas de posición de emergencia). Los datos almacenados en la unidad de almacenamiento protegida corresponden a las últimas 12 horas (48 horas es MSC.333(90) de 2014) y las autoridades o los armadores pueden recuperarlos y releerlos para investigaciones marítimas.
Además de la unidad de almacenamiento de protección, el sistema cuenta con una unidad de control de grabación y una unidad de adquisición de datos, que están conectadas a diversos equipos y sensores del barco. El nuevo reglamento MSC.333(90) también establece que los datos registrados deben conservarse internamente durante al menos 30 días (esto puede ser en la unidad de control de grabación, la unidad de adquisición de datos y la unidad electrónica principal, según el fabricante).
Si bien el objetivo principal del sistema es investigar accidentes a posteriori, también se puede utilizar para otros fines, como mantenimiento preventivo, monitoreo del rendimiento y la eficiencia, análisis de daños climáticos severos, prevención de riesgos de accidentes y capacitación. para registrar datos, estos pueden mejorar la seguridad y reducir los costos operativos.