La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de japonés - ¿Cómo redactar un informe histórico de inspección del sitio?

¿Cómo redactar un informe histórico de inspección del sitio?

Objetivo: comprender el pasado y amar mi ciudad natal.

Métodos de investigación: método de observación, método de referencia y método de entrevista.

Contenido de la investigación: Estado actual, historia e historias relacionadas del sitio.

Objetivo: comprender el pasado y amar su ciudad natal.

Métodos de investigación: método de observación, método de referencia y método de entrevista.

Contenido de la investigación: Estado actual, historia e historias relacionadas del sitio.

Dos: Aquí hay ensayos de muestra, simplemente imítalos y escríbelos.

Hay un río Luoyang en Quanzhou, Fujian, y un puente Luoyang sobre el río. Ubicado a 20 millas al este de la ciudad de Quanzhou, el puente que cruza el mar de granito gris claro de 1,5 millas de largo está cubierto de escamas al sol. Visto desde la distancia, parece un dragón plateado tendido sobre las olas azules, como un tren plateado flotando hacia el mar. La Ruta Marítima de la Seda que surgió durante las dinastías Song y Yuan es el punto de partida.

Cai Xiang (1012-1067), el gobernador de Quanzhou que presidió la construcción del puente Luoyang, nació en la aldea de Dongwa, municipio de Fengting, y luego se mudó a la aldea de Caiwa. Jinshi en el octavo año de Tiansheng (1030), sirvió sucesivamente como colación de Guange, academia de amonestación, museo de historia, patente intelectual, soltero de Longtuge, soltero del Consejo Privado, soltero de Hanlin, tercer secretario y soltero del Palacio de Duanming. el Comité Central de la Dinastía Song. También sirvió como enviado de tránsito en Fujian Road (hoy Fuzhou, Fujian) y aprendió sobre Quanzhou, Fuzhou y Fujian. Cai Xiang es honesto, digno de confianza y conocedor. En el puente, está "La historia del puente Wan'an" escrita por el propio Cai Xiang, que está grabada en dos tablillas de piedra. Cada tablilla de piedra mide aproximadamente tres metros de alto y un metro y medio de ancho. El estilo de escritura es delicado y la pluma vigorosa. El arte de la caligrafía y el estilo arquitectónico del puente se complementan y se comentan.

El mundialmente famoso experto en puentes Mao Yisheng dijo una vez que hay dos puentes antiguos en China que más admira: el puente Zhaozhou en el norte y el puente Luoyang en el sur. "Hay muchos puentes famosos en el centro de Fujian, y Luoyang es el más famoso". Su atención se centró en el valor arquitectónico. Mi ciudad natal, el puente Zhaozhou, fue construido durante la dinastía Sui. Dos arcos de hombro se suman al gran arco único, dispersando la presión. El puente Luoyang fue construido en 1053. Muchos puentes construidos sobre el río Luoyang desde la antigüedad han sido arrastrados por los furiosos rápidos. Fue Cai Xiang quien creó 45 muelles de balsa aerodinámicos y resolvió el problema. Más tarde inventó el "método de cimentación fija", en el que se cultivaban ostras en grandes cantidades en pilares de puentes y piedras de cimientos, para que sus secreciones adhirieran las piedras. Las conchas de las ostras forman una armadura dura que resiste la corrosión del viento, las olas y el agua de mar. Desde entonces, el puente Luoyang se ha convertido en una "Gran Muralla" irrefutable. En 1604, se produjo un terremoto de magnitud 8 en Quanzhou. El deslizamiento de tierra y la ciudad se derrumbaron, dejando una masa de escombros, pero el puente de Luoyang permaneció intacto. El puente Luoyang se ha convertido en un hito importante en la historia de la construcción de puentes en el mundo. Después de la finalización del puente Luoyang, Quanzhou se convirtió en una ciudad gigante en el sureste. Cuando Kyle Poirot describió esta "magnífica y hermosa ciudad de Erythrina", también mencionó específicamente esta hermosa Luoyang.