¿Cuál es el precio de lanzamiento del Haval H92020?

Haval H92020 es un SUV mediano y grande de Haval, con un precio guía oficial de 209.800-368.800 yuanes. Tomemos como ejemplos el modelo 2020 2.0T automático exclusivo de 5 plazas y el modelo 2020 2.0T automático exclusivo de 5 plazas. El precio orientativo oficial de este modelo es de 255.800 yuanes. Se entiende que Anyang tiene actualmente un descuento de hasta 8.000 yuanes, por lo que el precio desnudo de este coche es de 247.800 yuanes. Si se calcula sobre la base del pago total, el impuesto de compra es de 21.929 yuanes, el impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones es de 150 yuanes, la tarifa de licencia es de 500 yuanes, la prima del seguro obligatorio es de 950 yuanes y el precio total de aterrizaje es de 280.410 yuanes. Compramos una casa con un préstamo, la calculamos con un pago inicial de 30 yuanes y un período de préstamo de 3 años. Entonces el pago inicial es de 74.340 yuanes y el pago mensual es de 5.230 yuanes.

La parte frontal del Haval H9 presenta un estilo de diseño juvenil, la rejilla de doble marco y las tiras decorativas son muy atractivas.

El interior del Haval H92020 2.0T Automático Exclusivo de 5 plazas presenta un estilo de diseño atmosférico y, con paneles decorativos de imitación de madera marrón, la forma general es notable. Este automóvil está equipado con muchas configuraciones, como sistema de advertencia de cambio de carril, control de tracción, Bluetooth/teléfono para automóvil, etc. Sin mencionar el rendimiento de la configuración, lo que mejora enormemente la comodidad de uso del automóvil.

En cuanto a potencia, el Haval H9 está equipado con un motor 2.0TL4. El motor tiene una potencia máxima de 165 kw y un par máximo de 385 Nm y está asociado a una transmisión automática. El consumo total de combustible del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información es de 9,8 l/100 km. En términos de chasis, la suspensión delantera del automóvil es una suspensión independiente de doble horquilla, la suspensión trasera es una suspensión no independiente multibrazo y adopta tracción delantera en las cuatro ruedas.

En general, el rendimiento global de este coche sigue estando en línea con su posicionamiento en el mercado. ¿Pagarías por este coche frente a una pantalla? Entra en la sección de comentarios y cuéntanos tu opinión.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)