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Modelo histórico del puente del río Yalu

En 1950, MacArthur era muy consciente de que el puente del río Yalu, situado en la frontera entre China y Corea del Norte, transportaba voluntarios y suministros militares. Volar el puente podría impedir eficazmente que los voluntarios entraran en Corea del Norte. Sin embargo, MacArthur, que siempre había sido arrogante, dudó en ese momento. Originalmente tenía 90 aviones de combate en espera, pero cuando decidió informar del incidente, MacArthur nunca pensó en ello.

Después de recibir la noticia, MacArthur inmediatamente golpeó la mesa y maldijo. Para él, el bombardeo del puente jugó un papel clave en la guerra. Entonces, mientras dirigía la guerra, seguía pidiendo a sus superiores que volaran el puente. Al final, bajo la suave y dura burbuja de MacArthur, la mitad del puente del río Yalu explotó, dejando sólo cuatro puentes rotos en el lado chino. Fue más que suficiente para volar todo el puente con la fuerza del ejército estadounidense en ese momento, pero

En primer lugar, tácticamente no valía la pena volar el puente para muchas misiones estadounidenses de alto nivel;

En segundo lugar, volar todo el puente involucraría a la Unión Soviética en la guerra.

En primer lugar, la mayoría de los altos funcionarios estadounidenses creen que bombardear el puente del río Yalu tiene poca importancia y es simplemente una pérdida de esfuerzo porque el puente del río Yalu está ubicado en el río Yalu, en la frontera entre China y Corea del Norte. Ya sabes, el invierno en el noreste de China es muy frío y es común que los ríos se congelen. En ese momento, el tiempo de la batalla había entrado a finales de la temporada de otoño, el clima comenzó a volverse más frío y el río Yalu comenzó a congelarse a medida que la temperatura seguía bajando. Por supuesto, el ejército estadounidense fue capaz de volar el puente en ese momento, pero con el ingenio de los voluntarios, a pesar de las condiciones atrasadas, fue imposible reparar el puente en poco tiempo, y pudieron cruzar rápidamente el río con la ayuda de un tablero de puente pasivo y fuerte.

El clima allí es extremadamente frío en otoño e invierno. Puede congelarse por completo en 15 a 30 días, y luego habrá un período de congelación de varios meses. Con un tiempo como este, no sería un problema para millones de voluntarios y suministros militares viajar de un lado a otro por el río helado.

La decisión de volar el puente en ese momento fue solo un desperdicio de municiones y no tendría mucho efecto en absoluto. Incluso el Secretario de Defensa de los Estados Unidos en ese momento dijo que MacArthur era demasiado ingenuo y siempre unilateralmente arrogante, pensando que un puente podría bloquear el camino del Ejército Voluntario, pero la inteligencia del Ejército Voluntario no era tan buena como la de un simple MacArthur. . ¿Es sólo el clima? ¡Por supuesto que no!

Además de lo anterior, la razón más directa es que volar todo el puente del río Yalu probablemente provocará que la Unión Soviética se una a la Guerra de Corea. Si estalla una guerra a gran escala, inevitablemente tendrá consecuencias que MacArthur no podrá soportar.

Puedes pensar que el puente del río Yalu es solo un puente que conecta dos países, pero si lo piensas profundamente, es propiedad de China y Corea del Norte. Sin duda, bombardear el puente nos pondría en desventaja y nuestra amistad con la Unión Soviética era muy buena en aquel momento. Incluso si el puente del río Yalu fuera bombardeado, la Unión Soviética no lo dejaría pasar.

No mucho después de que los voluntarios ingresaron a la RPDC, el ejército estadounidense fue derrotado por los voluntarios. Originalmente, el ejército estadounidense fue el primero en participar en la guerra, pensando que los voluntarios no representarían una amenaza para ellos cuando llegaran al campo de batalla coreano. Pero los hechos han demostrado que el atraso en armas y equipo no puede determinar la victoria o la derrota en el campo de batalla.

Las inesperadas tácticas de flanqueo del Ejército Voluntario siempre toman desprevenidos y perdidos al ejército estadounidense. Las fuerzas de las Naciones Unidas dirigidas por el ejército estadounidense lucharon muy duramente en el campo de batalla coreano. Al principio sólo había voluntarios en el campo de batalla, lo que ya les daba una sensación de superioridad. Si la Unión Soviética vuelve a intervenir en este momento, esta guerra no puede describirse como un pequeño conflicto regional.

Además, Estados Unidos y Gran Bretaña han acordado que Estados Unidos no atacará el otro lado del río Yalu sin consultar. En ese momento, no sólo Estados Unidos estaba luchando en Corea del Norte, sino también 15 países, entre ellos Gran Bretaña, Francia, Australia y los Países Bajos. Incluso si Estados Unidos confía en que puede ganar la guerra, no puede ignorar los intereses de sus aliados.

Esta realidad que afecta a todo el país también está restringiendo severamente a Estados Unidos. El puente del río Yalu no es fácil de explotar, lo que es suficiente para demostrar que este puente que conecta a los dos países jugó un papel tan importante en la guerra.

Cuando MacArthur recibió la noticia de que se negaba a volar el puente del río Yalu, se enojó tanto que dio una palmada en la mesa y gritó que los ejecutivos estadounidenses de ese momento no tenían idea del arduo trabajo del soldados en la línea del frente, pero los soldados deben obedecer las órdenes como su deber ineludible. Los líderes MacArthur deben obedecer las órdenes sin importar cuánto las ignoren.

Sin embargo, cuando MacArthur pidió instrucciones a sus superiores, ya había enviado 90 aviones de combate para estar alerta en cualquier momento, y este informe se emitió sólo unas horas antes de que ordenara el bombardeo del puente.

Pero, afortunadamente, estos altos funcionarios estadounidenses tenían la mente lúcida y tomaron una decisión rápidamente después de una cuidadosa consideración. Antes de que MacArthur ordenara bombardear el puente, le transmitieron la orden de que no se permitiera bombardear el puente del río Yalu. De esta manera, los aviones estadounidenses sólo pueden volar a gran altura todos los días.

Aunque la solicitud de MacArthur fue rechazada por altos funcionarios estadounidenses, la idea de volar el puente del río Yalu nunca se detuvo. Como resultado de este incidente, aumentaron las diferencias entre las administraciones de MacArthur y Truman. MacArthur siguió rogando a sus superiores permiso para volar un avión para volar el puente. Desesperados, los altos funcionarios estadounidenses merecen otra reunión para discutir este asunto. Al final, después de una discusión unánime al más alto nivel de los Estados Unidos, no se aprobó la voladura del puente del río Yalu.

Debido a que las autoridades estadounidenses no querían intensificar la guerra y mantuvieron el río congelado, la razón por la cual los voluntarios aún podían cruzar el puente le dijo a MacArthur que no tenía mucho sentido volar el puente. Incluso según el análisis de los Estados Unidos en ese momento, no estaba equivocado. Incluso si hacen volar el puente sobre el río Yalu, no podrán detener la determinación de los voluntarios de defender la patria. Dado que la gente podía llegar al campo de batalla coreano, los suministros militares aún podían entrar al campo de batalla.

MacArthur insistió en volar el puente no sólo porque este hombre era arrogante y moralista, sino más importante aún porque también era muy persistente. Las dos primeras solicitudes para volar el puente fueron rechazadas por altos funcionarios estadounidenses, pero aún así se negó a darse por vencido. De esta manera, mientras ordenaba a los soldados que lucharan en la línea del frente, seguía enviando telegramas a altos funcionarios estadounidenses pidiendo permiso para volar el puente.

La razón por la que MacArthur fue tan persistente fue porque la primera batalla entre el Ejército de Voluntarios y el Ejército de los EE. UU. en la Guerra para Resistir la Agresión de los EE. UU. y Ayuda a Corea terminó en una derrota desastrosa para el Ejército de los EE. UU. Siempre se jactaba de ser un soldado estadounidense de élite y de que perdió la batalla la primera vez que fue al campo de batalla, dejándolos sin lugar donde mostrar la cara.

Después de sufrir tal humillación, deben estar buscando una oportunidad para aclararse. De hecho, el ejército estadounidense también tiene miedo porque nunca se ha encontrado con un oponente tan difícil como los voluntarios en el campo de batalla. Bombardear el puente del río Yalu puede impedir que los voluntarios entren a Corea del Norte, y el ejército estadounidense también puede dominar el campo de batalla coreano.

Finalmente, tras los incansables esfuerzos de MacArthur y considerando el fracaso del ejército estadounidense en el primer enfrentamiento con los voluntarios en el campo de batalla coreano, las autoridades estadounidenses volvieron a darse cuenta de la importancia del puente sobre el río Yalu. Cuando funcionarios de alto nivel en Estados Unidos discutieron una vez más el incidente del bombardeo del puente, muchas personas se sintieron aliviadas. Al final, los altos funcionarios estadounidenses decidieron por unanimidad volar el puente del río Yalu, pero no todos pudieron volar.

Cuando MacArthur supo que se había aprobado el bombardeo del puente, se sintió extremadamente feliz. Finalmente pudo realizar su plan de batalla planeado durante mucho tiempo. De esta manera, rápidamente envió aviones al río Yalu y voló el puente del río Yalu en el lado norcoreano, dejando solo un puente roto con solo cuatro agujeros en nuestro lado.

MacArthur sintió que finalmente podía dar un suspiro de alivio e ir al campo de batalla coreano, pero sus ilusiones volvieron a estar equivocadas. El ejército estadounidense no esperaba que incluso si el puente fuera bombardeado, todavía habría voluntarios corriendo al campo de batalla coreano y se transportaría un flujo constante de suministros.

Debido a que las tropas de apoyo construyeron un puente de pontones en el río Yalu, el puente de pontones es más flexible que el puente original. Si los aviones estadounidenses interfieren con los bombardeos durante el día, el puente de pontones será desmantelado rápidamente. Después de que los aviones estadounidenses se vayan, el puente de pontones se volverá a construir para transportar suministros. En última instancia, los proyectiles de artillería de MacArthur serán más potentes y, en última instancia, no podrán resistir la determinación de los voluntarios.

MacArthur pensó que volar el puente impediría que los voluntarios entraran al campo de batalla coreano. Sin embargo, después de todo, era demasiado arrogante y aun así cometería errores. No logró cambiar por completo el resultado del ejército estadounidense. derrotado en el campo de batalla. Más tarde, el puente roto sobre el río Yalu también fue calificado como una reliquia cultural municipal, porque el puente no sólo es un testigo de la historia, sino también un símbolo de la profunda amistad entre los pueblos de China y Corea del Norte.